近日，交通運(yùn)輸部出具《關(guān)于安排東營(yíng)港疏港鐵路項(xiàng)目建設(shè)資金的函》(交規(guī)劃函〔2019〕57號(hào))，安排資金25000萬(wàn)元用于東營(yíng)港疏港鐵路項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)資金的批復(fù)，對(duì)加快東營(yíng)港疏港鐵路項(xiàng)目建設(shè)具有重要意義。

據(jù)悉，為爭(zhēng)取該項(xiàng)資金，東營(yíng)市交通運(yùn)輸局主動(dòng)作為，盯緊靠上，先后多次到省發(fā)改委、省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)溝通，多次到交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局匯報(bào)爭(zhēng)取，克服和解決了建設(shè)主體變更等問(wèn)題和困難，最終通過(guò)了國(guó)家鐵路局和交通運(yùn)輸部審查。

東營(yíng)港疏港鐵路全長(zhǎng)114.9公里，與黃大鐵路利津站、德大鐵路利津南站接軌，途經(jīng)利津縣、河口區(qū)、黃河三角洲綜合訓(xùn)練基地到達(dá)東營(yíng)港，設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)貨運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。該項(xiàng)目于2016年3月經(jīng)省發(fā)改委立項(xiàng)，采用PPP模式，總投資56.8億元，是建市以來(lái)最大的單體投資項(xiàng)目，被財(cái)政部評(píng)為全國(guó)第三批PPP示范項(xiàng)目。截至2018年年底，已累計(jì)完成投資28.94億元，占總投資的50.9%。其中，跨刁口河大橋、跨榮烏高速特大橋、跨東呂高速特大橋等樁基已完成;路基完成工程量的57%。計(jì)劃2019年年底達(dá)到試運(yùn)營(yíng)條件。

項(xiàng)目建成后，將成為東營(yíng)港的重要疏港通道，并可通過(guò)德大鐵路、黃大鐵路與全國(guó)鐵路網(wǎng)相連，為東營(yíng)港及東營(yíng)高端石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，以及沿線利津、河口等區(qū)域發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐，為東營(yíng)市及魯北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

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