2月18日-28日，泰山區(qū)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法大隊(duì)開展“春雷行動(dòng)”，嚴(yán)厲打擊各類道路運(yùn)輸“非法營(yíng)運(yùn)”等違法違規(guī)行為，保障春運(yùn)工作順利開展。

隨著各駐泰學(xué)校開學(xué)季的到來，春運(yùn)工作迎來“學(xué)生流”的高峰，區(qū)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法大隊(duì)圍繞高速公路出入口、客運(yùn)場(chǎng)站、學(xué)校門口等重點(diǎn)區(qū)域開展集中檢查，嚴(yán)厲打擊未取得經(jīng)營(yíng)許可擅自從事班(包)車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)停靠，未取得道路運(yùn)輸許可擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為。重點(diǎn)查處了“黑班線”“黑包車”“非法網(wǎng)約車”等群眾反映強(qiáng)烈的難點(diǎn)堵點(diǎn)問題。小井汽車東站是泰城東部的重要交通樞紐，車站周邊非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，非法營(yíng)運(yùn)的車輛停在旅客出站口附近，駕駛?cè)藛T進(jìn)站詢問攬客，不僅影響道路運(yùn)輸秩序，還影響了泰安的城市形象。對(duì)此，執(zhí)法人員前期組織進(jìn)行摸底排查，對(duì)涉嫌違法違規(guī)車輛進(jìn)行信息登記。在詳細(xì)掌握周邊違法違規(guī)行為活動(dòng)規(guī)律和特點(diǎn)后，采取定點(diǎn)突擊檢查的方式，對(duì)涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的車輛，堅(jiān)決依法查處。同時(shí)，結(jié)合往年春運(yùn)規(guī)律特點(diǎn)，主動(dòng)對(duì)接高速公路經(jīng)營(yíng)單位共享高速公路出入口車輛信息，綜合分析客運(yùn)車輛行駛軌跡，將高頻次進(jìn)出本市的客運(yùn)車輛與道路運(yùn)政管理系統(tǒng)客車數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，形成“疑似非法營(yíng)運(yùn)車輛”數(shù)據(jù)源，動(dòng)態(tài)跟蹤“疑似非法營(yíng)運(yùn)車輛”高頻次出現(xiàn)的收費(fèi)站點(diǎn)、路段和時(shí)段，定向布置執(zhí)法力量，精準(zhǔn)打擊了跨區(qū)域“非法營(yíng)運(yùn)”行為。

交通執(zhí)法人員告訴記者，非法網(wǎng)約車絕大多數(shù)是沒有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的“私家車”從事非法客運(yùn)的行為。一般來講，私家車投保的商業(yè)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)都不含“車上人員險(xiǎn)”，也就是說發(fā)生事故造成車上人員、財(cái)產(chǎn)損失，乘客是無法從保險(xiǎn)公司獲得理賠的。即使部分車輛投保了“車上人員險(xiǎn)”，“改變車輛使用性質(zhì)未向保險(xiǎn)公司辦理批改手續(xù)”，也就是擅自改變車輛“非營(yíng)運(yùn)”的性質(zhì)，按照各大保險(xiǎn)公司的免責(zé)條款，保險(xiǎn)公司也是免除賠償責(zé)任的。簡(jiǎn)單來說，乘客通過網(wǎng)約平臺(tái)打到的非法網(wǎng)約車，一旦發(fā)生事故造成乘客損失，乘客無法從保險(xiǎn)公司獲得理賠，而只能按照侵權(quán)糾紛主張賠償。但侵權(quán)訴訟的舉證比較復(fù)雜，且獲得賠償?shù)臅r(shí)限更長(zhǎng)。

而與此相反的，正規(guī)出租汽車險(xiǎn)種齊全，除車輛損失險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)外，還投保了乘客意外傷害險(xiǎn)。乘客上、下車及乘車過程都是保險(xiǎn)公司承保范圍，一旦發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司都會(huì)進(jìn)行理賠，市民乘車有保障。

行動(dòng)期間，出動(dòng)執(zhí)法人員60人次，開展聯(lián)合執(zhí)法3次，查處違法違規(guī)車輛20輛，切實(shí)保障了群眾的出行安全。(文/莊珂 張賓)

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