為進(jìn)一步扎實(shí)推進(jìn)武黃運(yùn)營(yíng)公司“大戰(zhàn)四季度 稽查保目標(biāo)”活動(dòng)，維護(hù)良好的收費(fèi)管理秩序，湖北交投武黃運(yùn)營(yíng)公司石城管理所結(jié)合站所實(shí)際，打牢“基本功”，線上線下雙管齊下，對(duì)車道數(shù)據(jù)展開(kāi)全面排查全面分析，不斷挖掘潛在的逃費(fèi)行為，積極開(kāi)展稽查打逃工作。

提升業(yè)務(wù)能力，增效強(qiáng)基。管理所從政策文件和稽查月報(bào)兩個(gè)方面著力，去找業(yè)務(wù)提升的關(guān)鍵點(diǎn);再結(jié)合管理所車小事少的特征，從經(jīng)典案例上尋更多的線索。點(diǎn)到線的延伸，將收費(fèi)過(guò)程中遇到的難點(diǎn)、疑點(diǎn)、方向、特征等串連，讓站所職工更清晰地理順稽查脈絡(luò)，在強(qiáng)化稽查強(qiáng)基的重要性的同時(shí)更提升了增效手段的多樣性。

線下鎖定目標(biāo)，快速出擊。11月8日，一輛箱式貨車ETC出站后，當(dāng)班班長(zhǎng)馬上讓監(jiān)控值班人員核查此車的繳費(fèi)情況。在得知此車特情信息為“集卡車”時(shí)，監(jiān)控值班人員立即就下發(fā)了追繳工單。管理所前期在“集卡車”培訓(xùn)中，將集裝箱車輛的特征(運(yùn)載可卸下的集裝箱的專用運(yùn)輸車輛)與冷藏車、廂式貨車及特種集裝箱車都進(jìn)行詳細(xì)講解，因此站口過(guò)往每一臺(tái)特殊車的信息都會(huì)在費(fèi)收員的腦中習(xí)慣性的“按圖索驥”轉(zhuǎn)幾圈。

線上查漏補(bǔ)缺、尋找突破。站所車流量小，站所創(chuàng)效拓源的突破口在什么地方?找準(zhǔn)點(diǎn)、拉長(zhǎng)線、鋪開(kāi)面，管理所稽核人員從車道數(shù)據(jù)著手，對(duì)最小費(fèi)額計(jì)費(fèi)、優(yōu)惠車輛、無(wú)通行介質(zhì)、車道攔截待拼接等信息全方位多點(diǎn)求證，找歷史數(shù)據(jù)細(xì)分慢查;從同類案例鋪開(kāi)，截查門架數(shù)據(jù)，在海量車流中對(duì)標(biāo)索跡。截止目前，對(duì)假冒集裝箱優(yōu)惠車輛下發(fā)追繳數(shù)據(jù)已達(dá)205條，真正做到數(shù)據(jù)篩查無(wú)死角，“漏網(wǎng)之魚”都能捉。(湖北交投武黃高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司石城管理所 劉暢)

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