北京的停車難一直是個城市管理的難題。今天，《北京市機(jī)動車停車條例》在北京市第十五屆人大常委會第三次會議上表決通過，條例中對停車管理、停車收費等熱點話題都有了明確的規(guī)定。將于2018年5月1日起施行。

有償使用 停車付費

此次《北京市機(jī)動車停車條例》首先強(qiáng)調(diào)了北京市機(jī)動車停車堅持有償使用、嚴(yán)格執(zhí)法、共享利用、社會共治的基本原則。其中有償使用也就是說停車就當(dāng)付費。同時提出，將停車工作納入城市綜合交通體系，嚴(yán)格控制首都功能核心區(qū)、北京城市副中心機(jī)動車保有量，建立降低機(jī)動車使用強(qiáng)度機(jī)制。

適度滿足居住停車 從嚴(yán)控制出行停車

在停車位供給方面，此次條例規(guī)定，北京市停車設(shè)施實行分類分區(qū)定位、差別供給，適度滿足居住停車需求，從嚴(yán)控制出行停車需求。既有居住小區(qū)內(nèi)配建的停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的，按照物業(yè)管理的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定并經(jīng)業(yè)主同意，可以統(tǒng)籌利用業(yè)主共有場地設(shè)置臨時停車設(shè)施。推進(jìn)單位或者個人開展停車泊位有償錯時共享。

杜絕亂收費 逃繳將被罰款

建立停車信用獎勵和懲戒機(jī)制，將停車設(shè)施建設(shè)單位、經(jīng)營單位、停車人等的良好行為、違法行為記入信用信息系統(tǒng)，并可以進(jìn)行公示。

同時此次條例規(guī)定，經(jīng)營性停車設(shè)施設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記，并在經(jīng)營15日內(nèi)到區(qū)停車管理部門辦理備案，備案材料應(yīng)當(dāng)真實準(zhǔn)確。具體備案材料由市交通行政主管部門規(guī)定。實行政府定價的收費停車設(shè)施，經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)?shù)絽^(qū)發(fā)展改革部門進(jìn)行價格核定及明碼標(biāo)價牌編號。如違反相關(guān)規(guī)定并未能在責(zé)令限期內(nèi)改正的將處1萬元罰款。停車人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定繳納道路停車費用。違反前款規(guī)定，由區(qū)停車管理部門進(jìn)行催繳，并處200元罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，并處500元以上1000元以下罰款。

非電動汽車不得占電動汽車充電泊位

任何單位和個人不得擅自在道路上和其他公共區(qū)域內(nèi)設(shè)置固定或者可移動障礙物阻礙機(jī)動車停放和通行;不得在未取得所有權(quán)和專屬使用權(quán)的停車位上設(shè)置地樁、地鎖。非電動汽車不得占用電動汽車充電專用泊位。違反規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，依法給予處罰。

同時此次條例還提出：鼓勵對違法停車、違法從事停車經(jīng)營、擅自設(shè)置障礙物等行為進(jìn)行舉報;鼓勵開展維護(hù)停車秩序等停車志愿活動;倡導(dǎo)、宣傳有位購車、合理用車、綠色出行理念。

北京市交通委員會法制處副處長 李子成：

北京市的停車難停車亂，一直為社會所關(guān)注，其原因是多方面的，既有供需存在缺口的原因;也有現(xiàn)有的停車資源沒有得到充分利用的原因;既有我們政府層面管理執(zhí)法的原因;也有就是公眾已經(jīng)習(xí)慣了免費停車的原因等等。我們主要是想通過立法來梳理一下管理的思路，完善一些制度設(shè)計，凝聚社會的共識，明確各方的責(zé)任與義務(wù)，明確各個環(huán)節(jié)的規(guī)范，形成一個社會合力，來形成一個北京市停車管理的共同這種治理的體系。

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