近日，一趟載著40個集裝箱出口貨物的貨運班列自中國鐵路上海局集團有限公司海安物流基地開出，駛向越南河內(nèi)。自此，海安至東盟國際貨運班列按列車運行圖常態(tài)化開行。

海安至東盟國際貨運班列是長三角至東盟地區(qū)首次開行的圖定國際貨運班列，具有定點、定線、定車次、定時、定價等特點。該班列裝載的出口貨物包括紡織品、機電產(chǎn)品等，貨源地輻射江蘇南通及周邊區(qū)域。與之前根據(jù)貨源組織等情況臨時確定發(fā)車的模式不同，圖定國際貨運班列每周五從江蘇海安出發(fā)，全程運行2300公里，3天到達廣西憑祥口岸，5至7天抵達越南河內(nèi)，比海運減少了近一半時間。

該趟國際貨運班列的開行有效整合了長三角地區(qū)和沿江沿海資源，打造了一條國際貿(mào)易新通道。這條國際貿(mào)易新通道與南通正在建設(shè)的通州灣江蘇出海新通道相連，將助力海安從區(qū)域性交通節(jié)點發(fā)展為我國東部沿海地區(qū)連接長三角和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的交通樞紐。

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