連日來，市交通運(yùn)輸委組織動員近5000名干部職工投入疫情防控一線，實行24小時全天候值守，確保全市126個高速公路收費(fèi)站、72個服務(wù)區(qū)、21個公路治超站和20個重要普通公路省界點位，實現(xiàn)交通管制、車輛攔停、人員測溫、信息登記、車胎消毒100%到位。 京津冀公路聯(lián)防聯(lián)控，當(dāng)好“首都護(hù)城河”。

工作人員在榮烏高速天津收費(fèi)站對進(jìn)津車輛進(jìn)行逐一檢查，并為進(jìn)津人員測溫。

鵝毛般的大雪紛紛揚(yáng)揚(yáng)飄落津城，也飄落在遍布我市周邊的上百個公路疫情防控一線卡口。

“您好，請配合進(jìn)行體溫檢測，并出示身份證……”昨天下午4點，103國道太沙河檢查站，紛飛的雪花中，武清區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊隊員張樹斌正耐心地對往來車輛進(jìn)行查驗與疏導(dǎo)。

“您車上有一位湖北籍旅客，體溫正常，請您配合我們進(jìn)行信息登記，疫情防控期間，這既是對您的負(fù)責(zé)也是對大家的負(fù)責(zé)，還請您多理解……”張樹斌趕緊將車輛引導(dǎo)到不遠(yuǎn)處的停車區(qū)。

駐站的武清區(qū)河西務(wù)醫(yī)院梁醫(yī)生立即上前，一連串問題一一提出：“您好，請問您春節(jié)期間回過湖北嗎?有沒有跟老家來津的人員接觸過?這趟來津是做什么?去過哪兒?去北京做什么……”用她的話說，這一連串問題的答案都要詳細(xì)記錄，而且還要向指揮部匯報，得到放行指示后，車輛才能駛離。

疫情發(fā)生以來，我市交通運(yùn)輸部門迅速聯(lián)系京冀交通運(yùn)輸部門，啟動三地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，著重加強(qiáng)排查進(jìn)京路線，無論是高速服務(wù)區(qū)、國道還是鄉(xiāng)村公路，每一個進(jìn)京點位都建立起統(tǒng)一的人員配置和規(guī)范的防控流程，全面篩檢排查進(jìn)京車輛，嚴(yán)格檢測進(jìn)京人員是否存在發(fā)熱情況，務(wù)求做到有據(jù)可查、有跡可循。

“我們這些跟外省搭界的‘口子鎮(zhèn)’，只要發(fā)現(xiàn)重點疫區(qū)車輛和乘客去往北京方向，都會‘一測三留一提示’重點關(guān)注。“一測”就是測量體溫，“三留”是記錄身份信息、聯(lián)系電話、去向等信息，“一提示”就是提示如果身體不適盡快就近就醫(yī)。”武清區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊副支隊長李秀征說，“武清是由津進(jìn)京的重要通道，從國道到鄉(xiāng)村公路共5個點位，近幾天日均進(jìn)京車輛有二三百輛。隨著返京車輛日益增多，我們又在各站增派了人手，大伙兒24小時不停歇，逢車必檢，逢人必測。”

在武清區(qū)高村鎮(zhèn)小周莊村村南口，一條鄉(xiāng)村公路直通不遠(yuǎn)處的北京市通州區(qū)永樂店鎮(zhèn)魯城村。因為兩村距離實在太近，天津和北京各自設(shè)立的兩個基層疫情防控站并排挨著。

武清區(qū)高村鎮(zhèn)派出所輔警蔣林立指著對面兩名工作人員說：“他們就是北京的防控人員。我們這兒是最直接的聯(lián)防聯(lián)控、信息共享。這幾天，甭管是出去的車，還是進(jìn)來的車，都是兩邊一起‘逢車必檢，復(fù)式核驗’。咱這兒進(jìn)京車輛上只要是有發(fā)熱人員，那車子就別想開到旁邊北京的值班室那兒去。”

“放心，絕對連一只螞蟻都不會放過!”一旁協(xié)助進(jìn)行疫情防控的村民梁克成湊上前來，捂得嚴(yán)嚴(yán)實實的臉上只露出一雙眼睛，“雖然下了大雪，車少了，可我們夜里還是跟之前一樣，保持2人在外值守，每2個小時一輪班，就像村里宣傳的那樣，決不能讓疫情進(jìn)村，也決不能讓疫情向首都傳播!”

“我們做到守土盡責(zé)，在防好津門的前提下，還要當(dāng)好疫情防控下的‘首都護(hù)城河’。”與記者一同前來巡查疫情防控的市交通運(yùn)輸委副主任劉道剛說，“京津冀三地聯(lián)動密切、互動頻繁，要想打好疫情防控這場硬仗，只盯著自己的‘一畝三分地’絕對不行。立足京津冀，三地交通運(yùn)輸主管部門互通互聯(lián)、守望相助，打的是一場聯(lián)防聯(lián)控、持續(xù)有效的協(xié)同戰(zhàn)役。”

劉道剛介紹，目前，天津市交通運(yùn)輸委已與北京市交通委、河北省交通運(yùn)輸廳形成了密切的溝通機(jī)制，道路通行狀況、車輛人員信息隨時通氣，尤其在“通武廊”、“薊平”等重點地區(qū)形成合力。“比如，在寶平公路省界處，我們就與北京的執(zhí)法部門形成24小時聯(lián)動。再比如，通往北京方向每條高速公路的每個服務(wù)區(qū)，我們都會嚴(yán)格執(zhí)行逢車必檢，逢人必測。”

“在當(dāng)好‘首都護(hù)城河’的同時，我們還全力保障經(jīng)由天津市高速公路和普通公路運(yùn)往北京的應(yīng)急物資和生活用品的車輛，在綠色通道上時刻暢通。”劉道剛補(bǔ)充道。

采訪回程路上，市交通運(yùn)輸委副主任魏宏云再次撥通了北京市交通委副主任孟橋的電話：“還有什么需要我們做的?咱們隨時溝通，我們?nèi)�力以�?hellip;…”

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