一架架飛機(jī)起降滑行，一輛輛汽車川流不息。位于廣東深圳寶安國際機(jī)場附近，緊鄰廣深沿江高速公路的深中通道項目S03合同段施工現(xiàn)場同樣一派繁忙，機(jī)器轟鳴，人頭攢動，大型挖掘機(jī)揮舞巨臂、履帶吊吊裝鋼筋籠、施工人員修整作業(yè)區(qū)……因為疫情一度沉寂的工地，正在逐漸恢復(fù)往日的火熱。

“S03合同段主要分東人工島及堰筑段兩個單位工程，目前最為關(guān)鍵的堰筑段已經(jīng)全面復(fù)工。”中鐵隧道局深中通道項目S03合同段項目黨支部書記賀俊介紹，該合同段目前復(fù)工人員已超過800人。按照原計劃，到2021年深中通道東人工島將具備接入沉管隧道的條件。

“點對點”接送產(chǎn)業(yè)工人

復(fù)工復(fù)產(chǎn)，人員“復(fù)位”是關(guān)鍵。疫情當(dāng)前，保障產(chǎn)業(yè)工人按時、安全、健康地返粵，成為深中通道項目復(fù)工建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。深中通道諸多合同段都采取了專車或包車的方式“點對點”接送產(chǎn)業(yè)工人返崗。

2月21日，3輛貼著“深中通道S03合同段包車接送外地工人”標(biāo)語的車輛緩緩駛?cè)肷钪型ǖ罇|人工島施工駐地。工人們有序走下車輛，按照相隔1米的安全距離，逐一進(jìn)行信息登記查驗、體溫監(jiān)測、全身消毒、建立務(wù)工人員健康登記臺賬、掃碼關(guān)注廣東交通建設(shè)實名制公眾號，確認(rèn)健康狀況后進(jìn)入施工現(xiàn)場。

“歡迎回家，我們一直在等你們回來。”項目部的管理人員在工人們依次進(jìn)行安全體檢后，向他們表達(dá)了熱情的問候。據(jù)悉，這次返崗的53名工人來自浙江臺州，專車接送前，當(dāng)?shù)卣�府開具了外出務(wù)工證。

“受疫情影響，我已經(jīng)在家中待了很多天，一直發(fā)愁，真怕沒有活干。沒想到項目部這么體貼細(xì)心，不但幫我們解決了交通問題，一路上還把防疫物資、食物準(zhǔn)備得這么周全，我們一定會干好這個大工程。”工人代表田慶立說。

記者了解到，深中通道項目涉及設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)測、施工等46家參建單位，預(yù)計返工總?cè)藬?shù)達(dá)6211人。接下來，深中通道各項目部將有序地把產(chǎn)業(yè)工人從東北、廣西、貴州等地接至工作區(qū)。

“我們嚴(yán)格按照國家及屬地的防控工作要求，開展全線安全生產(chǎn)條件核查，在確保滿足要求的情況下，安全有序推進(jìn)復(fù)工。”深中通道管理中心主任王啟銅表示，深中通道項目自2月10日復(fù)工以來，無疫情重點地區(qū)人員返崗，返崗在建人員超過4000人，控制性工程均已復(fù)工建設(shè)，全線2月底全面復(fù)工建設(shè)。

返崗員工需經(jīng)三級培訓(xùn)

2月26日10時，深中通道S03合同段聯(lián)合廣州華銀醫(yī)學(xué)檢驗中心對2月20日至25日返崗的248名工作人員進(jìn)行了新冠病毒核酸檢測，確保萬無一失。

“我們對春節(jié)期間留守人員和節(jié)后返程人員全部登記造冊，核對身份信息，詳細(xì)記錄返程路線、地點及相關(guān)車次航班。同時嚴(yán)格觀察員工是否有咳嗽、發(fā)熱等呼吸道癥狀，項目篩查合格后經(jīng)三級教育培訓(xùn)才能返回工作崗位。”賀俊介紹。

如今，每天開工前的檢查、登記、測溫、消毒等，已成為深中通道項目S03合同段的必備工作流程。公共區(qū)域如食堂、辦公室、樓道等，每天兩次的“消殺”記錄更是一絲不茍。

據(jù)了解，疫情防控期間，S03合同段實行“一人一檔”封閉式管理，除項目管理及施工人員，其他人員及車輛一律禁止進(jìn)出。外來人員確因工作需要臨時進(jìn)入的，要說明原因、項目對接人員，并由保安人員核對信息，確認(rèn)近14天內(nèi)無疫情重點地區(qū)停留或接觸史的，經(jīng)體溫監(jiān)測正常、填寫進(jìn)出場登記信息表后方可進(jìn)入。

疫情防控不松勁，工程建設(shè)穩(wěn)步行。2月的深圳氣溫舒適宜人，正是工程建設(shè)的好時節(jié)，在東人工島上，一臺臺三軸攪拌樁開足馬力，將混凝土打入這片填海而生的土地上，對堰筑段工程進(jìn)行加固。

S03合同段常務(wù)副經(jīng)理劉坤介紹，自復(fù)工以來，堰筑段已完成13幅連續(xù)墻、3根立柱樁的施工，東人工島島壁基礎(chǔ)加固旋噴樁等已全部完成。

目前，深中通道東人工島地連墻施工、西人工島鋼圓筒水下切割、專用航道疏浚、伶仃洋大橋西主塔及西錨碇、沉管隧道鋼殼制造等控制性工程的工點已復(fù)工。下一步，深中通道將安全有序推進(jìn)項目全面復(fù)工，預(yù)計今年年內(nèi)實現(xiàn)沉管隧道E1管節(jié)浮運沉放、橋梁工程索塔承臺施工等。

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