“自從幾年前客運(yùn)班車從縣城開進(jìn)了家門口，我家的牧馬就光榮地‘退休’了，羊兒們也與縣城的獸醫(yī)‘拉上了親戚’，如今只要一個(gè)電話，去縣城說走就走。”天山腳下，冰雪消融，春暖花開，新疆維吾爾自治區(qū)昌吉回族自治州奇臺(tái)縣吉布庫牧業(yè)村牧民都依散·闊依其巴依趕著羊群悠閑地漫步在自家牧場。他表示，村里通了客車，不僅拉近了城市與牧區(qū)間的距離，也讓牧民們的錢包鼓了起來。

近年來，昌吉州道路運(yùn)輸管理局建制村通客車工作為靶心，不斷提升全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客運(yùn)公共服務(wù)能力，為打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供有力的道路運(yùn)輸服務(wù)保障。

如今，昌吉州全部70個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、444個(gè)建制村已開通農(nóng)村客運(yùn)班線315條，投入農(nóng)村客運(yùn)班車943輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率達(dá)到100%，初步形成了“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在做好疫情防控的前提下，昌吉州所有農(nóng)村客運(yùn)班線已陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營。

形式多樣增強(qiáng)服務(wù)時(shí)效性

昌吉州轄區(qū)農(nóng)村客運(yùn)班線平均運(yùn)距為48公里，最長的線路為奇臺(tái)縣至北塔山牧場，全長210公里。地廣人稀一直是制約昌吉州農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的瓶頸之一。

昌吉州道路運(yùn)輸管理局通過一系列調(diào)研，開展農(nóng)村客運(yùn)摸底，摸清群眾出行需求，有針對(duì)性地制定農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，根據(jù)調(diào)研結(jié)果分別采取農(nóng)村公交、班線客運(yùn)、預(yù)約響應(yīng)、片區(qū)經(jīng)營等不同運(yùn)營模式，保障農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)持續(xù)供給。

距離縣城20公里內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)普遍采取公交化運(yùn)營模式。全州采取公交化運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)班線共有56條，占比為17.8%。距離偏遠(yuǎn)、人口少、出行需求低的農(nóng)村客運(yùn)普遍采取電話預(yù)約、片區(qū)經(jīng)營的運(yùn)營模式。全州采取電話預(yù)約、片區(qū)經(jīng)營的農(nóng)村客運(yùn)班線共有52條，占比為16.5%。其余的農(nóng)村客運(yùn)班線采用傳統(tǒng)的班線運(yùn)營模式。

靈活機(jī)動(dòng)、形式多樣的運(yùn)營模式解決了偏遠(yuǎn)地區(qū)“冷線”客運(yùn)班車?yán)�用率不高、資源浪費(fèi)的問題，提高了農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)的針對(duì)性和時(shí)效性。

發(fā)放客運(yùn)燃油補(bǔ)貼超7000萬元

農(nóng)村客運(yùn)開得通，更要留得住。昌吉州道路運(yùn)輸管理局不僅積極鼓勵(lì)線路途經(jīng)村莊具備條件的農(nóng)牧民群眾參與班線經(jīng)營，還依據(jù)國家政策為農(nóng)村客運(yùn)車輛發(fā)放燃油補(bǔ)貼資金。2016年至2018年，累計(jì)為全州3532輛農(nóng)村客運(yùn)車輛發(fā)放燃油補(bǔ)貼資金7520萬元。按一級(jí)網(wǎng)絡(luò)(縣城至鄉(xiāng)村)測算，平均每輛車每年補(bǔ)貼2.14萬元，有效減輕了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營者負(fù)擔(dān)，推動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

一條條農(nóng)村客運(yùn)班線陸續(xù)開通，昌吉州道路運(yùn)輸管理局把安全作為工作的重中之重。為保證全州范圍50條途經(jīng)山區(qū)道路的農(nóng)村客運(yùn)班線安全運(yùn)行，昌吉州道路運(yùn)輸管理局積極引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)“以大換小”，將符合準(zhǔn)入條件，更加靈活機(jī)動(dòng)的小型客車及乘用車投入到農(nóng)村客運(yùn)班線，減少企業(yè)運(yùn)營成本，降低安全隱患。

開通11條鄉(xiāng)村旅游班線

隨著昌吉州農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸問題逐步得到緩解，運(yùn)營好農(nóng)村公路成了昌吉州道路運(yùn)輸管理局思考的問題。

昌吉州道路運(yùn)輸管理局緊跟昌吉州全域旅游發(fā)展步伐，創(chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營組織模式，通過新開通線路、延伸現(xiàn)有線路等方式，串聯(lián)城區(qū)與景區(qū)，讓農(nóng)村客運(yùn)班車從家門口開進(jìn)景區(qū)，從城市開進(jìn)農(nóng)家樂，為當(dāng)?shù)厝罕娡ㄟ^旅游發(fā)展實(shí)現(xiàn)脫貧致富提供道路運(yùn)輸保障。

目前，全州共有11條農(nóng)村客運(yùn)班線具有鄉(xiāng)村旅游班線性質(zhì)。今年是脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)決勝之年。昌吉州道路運(yùn)輸管理局將把建制村通客車擺在交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)工作首位，確保農(nóng)村客運(yùn)“開得通、留得住、搞得活”，為全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供堅(jiān)實(shí)的道路運(yùn)輸服務(wù)保障。

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