2020年5月6日0時(shí)，承赤高速恢復(fù)正常收費(fèi)運(yùn)營(yíng)，全線收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行順暢，收費(fèi)站口秩序井然，如期優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，恢復(fù)收費(fèi)工作取得圓滿成功。

為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于自5月6日零時(shí)起恢復(fù)高速公路收費(fèi)的工作部署，承赤高速圍繞收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)、實(shí)車(chē)測(cè)試、運(yùn)維巡檢、應(yīng)急保暢等各項(xiàng)階段工作要求，進(jìn)一步增強(qiáng)使命感、緊迫感，拿出“戰(zhàn)時(shí)沖鋒”的擔(dān)當(dāng)和決心，積極應(yīng)對(duì)“大考”，以忘我的精神狀態(tài)和精益求精的工作作風(fēng)，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了如期、優(yōu)質(zhì)、全面地完成恢復(fù)收費(fèi)攻堅(jiān)任務(wù)。

一是成立收費(fèi)運(yùn)營(yíng)工作保障“指揮部”及“綜合組、收費(fèi)組、技術(shù)組、保暢組、宣傳組”5 個(gè)“戰(zhàn)斗小組”，相關(guān)人員取消休假，主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，一一對(duì)標(biāo)“八個(gè)一票否決事項(xiàng)”，嚴(yán)格落實(shí)每天必須做到的“六項(xiàng)工作”，排查問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，加快解決，狠抓落實(shí)。

二是加強(qiáng)對(duì)門(mén)架、入口費(fèi)顯、治超設(shè)備等關(guān)鍵性系統(tǒng)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障，堅(jiān)決消除車(chē)道數(shù)據(jù)積壓?jiǎn)栴}，確保數(shù)據(jù)傳輸鏈路暢通、上傳準(zhǔn)確及時(shí)。同時(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工督導(dǎo)及網(wǎng)絡(luò)安全管理，確保系統(tǒng)設(shè)備功能完備、性能合規(guī)、運(yùn)行良好。

三是加強(qiáng)站口現(xiàn)場(chǎng)管控力度，按照“一站一策”要求，制定保通保暢應(yīng)急預(yù)案，并做好CPC卡、紙質(zhì)通行劵、定額票據(jù)、零鈔等收費(fèi)用品的儲(chǔ)備工作，為恢復(fù)收費(fèi)工作及提高車(chē)輛通行效率打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

四是充分利用“五一”勞動(dòng)節(jié)這個(gè)“窗口期”，重點(diǎn)就新收費(fèi)模式下專業(yè)車(chē)輛、集裝箱車(chē)輛以及無(wú)卡無(wú)票車(chē)輛等特殊情況處理進(jìn)行了高強(qiáng)度訓(xùn)練，確保收費(fèi)秩序平穩(wěn)銜接、順利過(guò)渡，提高站口通行效率。

五是充分利用處網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、可變情報(bào)板等多種媒介，發(fā)布通知通告，并做好相關(guān)政策的宣傳解釋工作，爭(zhēng)取司乘人員的理解和諒解，確保通行費(fèi)爭(zhēng)議投訴及時(shí)清零，防止引發(fā)社會(huì)輿情。

六是做好人員備勤備崗，各收費(fèi)站成立應(yīng)急保暢工作小組，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。全面做好路況監(jiān)測(cè)與信息發(fā)布，并加強(qiáng)與路政、交警等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，共享重點(diǎn)站口、重點(diǎn)路段車(chē)流信息，共同保障道路安全暢通。

七是持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)人群防控，做好防疫物資儲(chǔ)備，強(qiáng)化站區(qū)的進(jìn)出管理、疫情動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、值班值守等工作。(通訊員/姜景文)

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