近日，隨著最后一根重達(dá)24.6噸的電纜溝梁吊裝就位，福建閩江水口電站壩下樞紐工程順利完成船閘交通橋吊裝，標(biāo)志著該電站壩下樞紐水位治理與通航改善工程主體轉(zhuǎn)入船閘機(jī)電設(shè)備安裝階段。據(jù)悉，該工程建成后，水口電站下游水位可常年保持在7.64米以上，年通過(guò)能力將達(dá)1400萬(wàn)噸。

喊破嗓子不如甩開(kāi)膀子。當(dāng)前，福建交通運(yùn)輸部門(mén)正全面落實(shí)交通建設(shè)“滿產(chǎn)超產(chǎn)”攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)部署，緊緊圍繞“年度目標(biāo)不變、任務(wù)不減、力度不降”的工作要求，加強(qiáng)在建項(xiàng)目跟蹤調(diào)度，加快形成有效投資，助力產(chǎn)業(yè)蓬勃復(fù)蘇。4月，全省公路水路完成投資114.92億元，同比增長(zhǎng)42.4%、環(huán)比增長(zhǎng)19.1%。

圍繞新基建謀劃一批大項(xiàng)目

在八閩大地，從高速公路到普通公路，從港口碼頭到運(yùn)輸場(chǎng)站，處處都能看到交通運(yùn)輸提振信心和穩(wěn)定投資的縮影：平潭海峽公鐵兩用大橋公路橋預(yù)計(jì)6月通車(chē)、安海灣大橋鋼橋面完成鋪裝試驗(yàn)、廈門(mén)港古雷港區(qū)北1號(hào)和2號(hào)泊位工程沉箱安裝完成、福州地鐵1號(hào)線二期全線軌道貫通……

今年1月至4月，福建全省高速公路累計(jì)完成投資82.49億元，普通公路累計(jì)完成116.18億元，水運(yùn)工程累計(jì)完成23.84億元，運(yùn)輸服務(wù)累計(jì)完成96.39億元，支持系統(tǒng)累計(jì)完成0.42億元。

下一步，福建將圍繞新基建，謀劃一批大項(xiàng)目，讓公眾出行更方便，交通物流更高效;聚焦網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、快遞新業(yè)態(tài)、重點(diǎn)物流企業(yè)、港航服務(wù)業(yè)四大領(lǐng)域，打造四大產(chǎn)業(yè)集群，壯大交通運(yùn)輸發(fā)展新增長(zhǎng)極，全力服務(wù)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)成穩(wěn)增長(zhǎng)主力軍

作為新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已成為福建拉動(dòng)投資增長(zhǎng)和創(chuàng)造稅收的重要力量。今年一季度，全省交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)累計(jì)完成投資56.2億元，同比增長(zhǎng)59%，占交通運(yùn)輸行業(yè)總投資的28%;網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)營(yíng)收達(dá)86億元，為去年同期的1.6倍。

福建省交通運(yùn)輸廳把全力發(fā)展交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為應(yīng)對(duì)疫情影響、加快恢復(fù)生產(chǎn)的主力軍，實(shí)施“百千”增產(chǎn)增效工程的放大器，落實(shí)國(guó)家新基建部署的“先手棋”及全力創(chuàng)建交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)的著力點(diǎn)。當(dāng)前，全省360家3A級(jí)及以上大型物流運(yùn)輸企業(yè)正在加強(qiáng)物流組織，提高物資和運(yùn)輸供需對(duì)接效率，優(yōu)先保障醫(yī)療防疫物資、生活必需品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資、郵政快遞等運(yùn)輸，奮力暢通疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“生命線”。

“如果遇上口罩、藥品等防疫急需物品，我們還會(huì)開(kāi)啟綠色通道，每車(chē)分揀時(shí)間平均縮短2個(gè)小時(shí)。”順豐速運(yùn)福州分撥中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該中心每天有40多萬(wàn)單快遞運(yùn)出。

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