“公路港等智能物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)，具有鮮明的融合型‘新基建’特征，不應(yīng)缺席新基建發(fā)展藍(lán)圖。”5月22日，全國(guó)人大代表、傳化智聯(lián)(002010)董事長(zhǎng)徐冠巨對(duì)證券時(shí)報(bào)·e公司表示。

今年以來(lái)，中央多次提出加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，并做出重要戰(zhàn)略部署。今年兩會(huì)，徐冠巨帶來(lái)的建議是把公路港等智能物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)納入新基建重點(diǎn)領(lǐng)域。

物流基礎(chǔ)設(shè)施迫切需要升級(jí)

“公路港等智能物流基礎(chǔ)設(shè)施是新經(jīng)濟(jì)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是連接生產(chǎn)和供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，具有重要的戰(zhàn)略意義，也具有顯著的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。”徐冠巨稱。

據(jù)介紹，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，對(duì)物流服務(wù)水平提出更高要求，智能物流與生產(chǎn)制造的融合更加緊密。然而，由于對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施重要性及公共屬性的認(rèn)識(shí)不夠到位，加上投資大、周期長(zhǎng)，制約了市場(chǎng)主體的投資積極性，因此物流基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求迫切、任務(wù)繁重。

如何推動(dòng)智能物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展?根據(jù)徐冠巨的調(diào)研信息，公路港等智能物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)利用5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，通過(guò)平臺(tái)化資源集聚、智能調(diào)度、全鏈協(xié)同，服務(wù)生產(chǎn)資料和生活資料的高效流通，為工業(yè)企業(yè)提供協(xié)同、高效、低成本的一攬子物流供應(yīng)鏈服務(wù)。

基于此，徐冠巨建議，一是把公路港等智能物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)納入新基建范疇;二是制定公路港等智能物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加快推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)發(fā)展。他建議，國(guó)家相關(guān)部門從5G互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)連接、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、自動(dòng)化水平、產(chǎn)業(yè)融合度等角度，研究制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)和規(guī)范行業(yè)發(fā)展。

徐冠巨表示，發(fā)展公路港等智能物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺(tái)需要良好的外部環(huán)境，同時(shí)需要促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、人工智能等新興技術(shù)與物流的深度融合，推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造升級(jí)，從而充分發(fā)揮智能物流在生產(chǎn)生活物資流通和應(yīng)急物流保障能力等方面的重要作用，為深入推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)降本增效和高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

疫情將加速物流供應(yīng)鏈體系重構(gòu)

談到新冠疫情對(duì)物流行業(yè)的影響，徐冠巨對(duì)證券時(shí)報(bào)·e公司稱，此次疫情是對(duì)我國(guó)物流行業(yè)的一次承壓測(cè)試，也讓國(guó)家、城市、企業(yè)和民眾進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了物流的重要性。疫情期間，物流行業(yè)有很多亮眼之處，也暴露了很多短板問(wèn)題。

據(jù)介紹，此次疫情期間，中小物流企業(yè)在這場(chǎng)疫情中的處境最為艱難，物流信息獲取能力弱、智能信息系統(tǒng)普及率低、業(yè)務(wù)綜合成本較高、現(xiàn)金流不充沛、高度分散且無(wú)序等等，這些痛點(diǎn)長(zhǎng)期制約物流行業(yè)的健康發(fā)展。

“疫情發(fā)生以來(lái)，物流行業(yè)的這些問(wèn)題暴露得尤為突出。”經(jīng)過(guò)這次疫情考驗(yàn)，徐冠巨發(fā)現(xiàn)，當(dāng)行業(yè)與市場(chǎng)原有的運(yùn)行機(jī)制被干擾時(shí)，平臺(tái)型企業(yè)發(fā)揮的作用明顯得到了放大。信息化、數(shù)字化、智能化、金融支付體系等硬性的需求也越來(lái)越迫切。疫情從某種程度上將加速我國(guó)物流供應(yīng)鏈體系的重構(gòu)，5G、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用也將成為主流發(fā)展趨勢(shì)。

徐冠巨稱，新冠肺炎疫情發(fā)生后，傳化物流通過(guò)全網(wǎng)智能調(diào)度，整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)力、配送、支付服務(wù)、智能信息服務(wù)等資源及服務(wù)，為抗疫救援物資提供物流支持。全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)通支援物資綠色通道，為數(shù)千噸物資運(yùn)達(dá)湖北等抗疫一線按下了“快進(jìn)鍵”;全國(guó)化的公路港承擔(dān)了城市物流中心功能，助力商貿(mào)、制造業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

據(jù)了解，通過(guò)一系列措施保障，公司全體員工與全國(guó)范圍內(nèi)60多個(gè)公路港城市物流中心、1.2萬(wàn)余平臺(tái)客戶，沒(méi)有一例疑似或確診病例。4月份的日均車流量也恢復(fù)到了去年12月的峰值，達(dá)到了9.1萬(wàn)輛/日，港內(nèi)整體平臺(tái)業(yè)務(wù)、生態(tài)都得到了快速回復(fù)。

值得一提的是，公司的新業(yè)務(wù)——網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，2020年一季度主營(yíng)收入即達(dá)3.3億，其中3月份單月主營(yíng)收入1.7億，交易訂單量3.44萬(wàn)，不僅消化了二月份因疫情帶來(lái)的影響，業(yè)務(wù)量達(dá)到歷史新高。

構(gòu)建數(shù)字化和智能化生態(tài)系統(tǒng)

徐冠巨稱，傳化智聯(lián)以發(fā)展智能物流服務(wù)平臺(tái)為目標(biāo)，目前主要圍繞智能物流服務(wù)、智能園區(qū)服務(wù)兩個(gè)方面構(gòu)建數(shù)字化和智能化生態(tài)系統(tǒng)。

在智能物流服務(wù)方面，圍繞“倉(cāng)運(yùn)配”業(yè)務(wù)開(kāi)展需要，基于貨主企業(yè)的需求對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)力資源進(jìn)行全網(wǎng)線上調(diào)度和匹配，推動(dòng)物流要素、資源要素、金融要素等全要素在線和互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)智能調(diào)度、全網(wǎng)智能指揮、全網(wǎng)智能監(jiān)控。

在智能園區(qū)服務(wù)方面，傳化智聯(lián)立足十多年公路港運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)和數(shù)據(jù)沉淀，融入新興技術(shù)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)智能指揮、智能監(jiān)控、無(wú)感停車等核心功能的多場(chǎng)景應(yīng)用，提升園區(qū)智能化水平。

目前，傳化智聯(lián)已為化工、家電、快消、車后、電商等行業(yè)提供定制化的智能物流服務(wù)解決方案。同時(shí)，以傳化智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)為核心，充分利用自研的區(qū)塊鏈平臺(tái)，將所有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)訂單，通過(guò)數(shù)據(jù)上鏈進(jìn)行跟蹤和分享，確保業(yè)務(wù)真實(shí)有效，是國(guó)內(nèi)少數(shù)支持區(qū)塊鏈的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)之一。

此外，基于物流、供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)普遍痛點(diǎn)，傳化智聯(lián)全面推動(dòng)IOT領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與實(shí)踐落地，利用NB-IoT等新一代技術(shù)研發(fā)貨物定位物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品 “天翼鏢星”，有效提升貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�性和可靠性�?/p>

據(jù)了解， 2019年，傳化智聯(lián)持續(xù)融合技術(shù)創(chuàng)新與物流場(chǎng)景的應(yīng)用，多個(gè)項(xiàng)目被納入國(guó)家人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目，其中，“傳化區(qū)塊鏈BaaS平臺(tái)”獲得國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布的第二批區(qū)塊鏈信息服務(wù)備案;“傳化智能物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目獲批國(guó)家發(fā)改委人工智能項(xiàng)目;“傳化智能物流平臺(tái)”項(xiàng)目正式列入國(guó)家發(fā)改委人工智能創(chuàng)新伙伴計(jì)劃。徐冠巨稱，疫情既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。面對(duì)挑戰(zhàn)不變的是公司以領(lǐng)先的公共性物流基礎(chǔ)設(shè)施為底座打造智能物流平臺(tái)的決心和信心。面對(duì)機(jī)遇改變的是公司將及時(shí)抓住后疫情階段“行業(yè)、市場(chǎng)、政策”物流數(shù)字化、智能化需求提升的需要，進(jìn)一步夯實(shí)智能物流服務(wù)平臺(tái)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)能力，構(gòu)建面向生產(chǎn)制造企業(yè)端到端的全方位供應(yīng)鏈服務(wù)體系，全面推動(dòng)各環(huán)節(jié)的自動(dòng)化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、共享化。

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