云南三條公路建設有了最新進展!預計今年內全部建成通車!

瀘彌高速公路（二期）

計劃6月底建成通車

瀘西至彌勒高速公路二期(瀘西至白水)計劃于6月28日通車運營。瀘彌高速(二期)車輛通行費將采取普通路段和500米以上橋梁隧道分別計算、合并收費的方式確定收費標準，車輛通行費車型分類標準按照《收費公路車輛通行費車型分類》執行，計費系數按照省經營性高速公路現行計費系數執行。

瀘彌高速的建成通車，將結束瀘西縣境內沒有高速公路的歷史，緩解區域公路交通壓力，完善區域公路交通網絡，有效改善和提高紅河州的交通環境，促進地區經濟社會協調發展。

據悉，瀘西到彌勒高速路線全長73.144公里，項目主線按四車道高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬度25.5m，整個項目分為二期進行建設。

瀘彌高速(二期)工程路線起于瀘西縣白水鎮無浪海子東側(紅河州與曲靖市交界處)，接曲靖市規劃建設的麒麟區至瀘西高速公路，與瀘西至彌勒一期工程起點K20+200相接，主線長22.477公里。全線在白水設互通式立交1處，同步建設白水立交連接線4.153公里。工程于2018年3月全線進場施工，于2019年12月25日交工。

文馬高速

預計今年10月建成通車

文山至馬關高速公路是《云南省交通運輸“十三五”發展規劃》中“十三五”期間高速公路建設重點項目之一，也是文山州在“十三五”規劃開局年新建的第一條高速公路。2017年3月開工以來，施工方中交二航局克服重重困難，通過三年多的努力，目前已取得階段性進展，預計今年10月建成通車，屆時文山至馬關由原來的1小時左右縮短為半小時。

在文馬高速各標段建設現場，除了路面、橋梁、隧道等正加緊施工外，其他各附屬設施也在有序推進中。位于文山市古木鎮登高片區的登高主線收費站，是文馬高速進出文山城區收費站，總占地面積87.33畝，目前五棟房屋和周邊圍欄已完工，正在進行內部裝修和外部地面平整。

據了解，文馬高速公路沿線附屬設施包括登高主線收費站、柳井收費站、坡腳收費站、馬關服務區、馬關收費站房建工程及9處隧道變電所，目前所有工程主體結構全部完成。“附屬工程預計在5月底完成室內裝修，6月底完成室外裝修，然后就進入調試階段。”文馬高速公路房建工程項目部經理郭志朋說。

文馬高速公路項目路線全長31.120km，設計時速為100km/小時，路基寬度26米。全線設置28座橋梁共計全長7636米，設置隧道11座共計全長8931米，概算投資42.8億元。項目采用“合資+BOT+EPC+建設期補貼”模式實施，建設業主為中交文山高速公路建設發展有限公司，由中交二航局文馬文麻高速公路總承包項目部負責實施。

石安公路（安寧段）主線

預計今年11月30日前建成通車

安寧市“兩會”期間，公布了石安公路(安寧段)改擴建項目的最新進展情況，據介紹，該項目全長8.165公里、道路寬50米、總投資約14億元的石安公路(安寧段)改擴建工程，于2019年6月開工建設，將于2020年11月30日前主線建成通車。

在公路建設方面，安寧市還將全面推動昆明西收費站外遷工作，力爭可研報告獲得批復;全面聚力石安公路(安寧段)改擴建工程，同時積極開工建設長坡聯絡線，實現石安公路與昆安高速無縫銜接;全面啟動昆安第二通道(西冊公路)前期工作;全面謀劃北環線規劃建設。

(新媒體責編：zfy2019)