到2022年農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%,年均養(yǎng)護工程比例不低于5%,中等及以上農(nóng)村公路占比不低于75%……
為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的意見》(國辦發(fā)〔2019〕45號)精神,進一步管理好、養(yǎng)護好農(nóng)村公路,加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制,按照《交通運輸部財政部貫徹落實〈國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的意見〉的通知》(交公路發(fā)〔2020〕26號)有關(guān)工作安排,結(jié)合云南省實際,日前,云南省制定印發(fā)了《云南省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。
主要目標
到2022年,基本建立權(quán)責清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制機制,形成財政投入職責明確、社會力量積極參與的格局。農(nóng)村公路治理能力明顯提高,治理體系初步形成。農(nóng)村公路通行條件和路域環(huán)境明顯提升,交通保障能力顯著增強。農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%,年均養(yǎng)護工程比例不低于5%,中等及以上農(nóng)村公路占比不低于75%。
到2035年,全面建成體系完備、運轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制機制,基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務(wù)均等化,路況水平和路域環(huán)境根本性好轉(zhuǎn),農(nóng)村公路治理能力全面提高,治理體系全面完善。
管理養(yǎng)護農(nóng)村公路,云南將從哪些方面發(fā)力?
一、強化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護資金保障落實成品油稅費改革資金
加大對普通公路養(yǎng)護的支持力度,成品油稅費改革轉(zhuǎn)移支付用于普通公路養(yǎng)護的比例不低于80%且不得用于公路新建。
2022年起,該項資金不再列支管理機構(gòu)運行經(jīng)費和人員等其他支出。
二、落實養(yǎng)護工程資金補助政策
繼續(xù)執(zhí)行省人民政府對農(nóng)村公路養(yǎng)護工程的補助政策,省級補助資金與切塊到州、市、縣、區(qū)部分之和占成品油稅費改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費部分的比例不得低于15%,維持現(xiàn)行標準不變。
三、落實日常養(yǎng)護資金補助政策
自2021年起,省、州(市)、縣三級公共財政一般預(yù)算資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護的標準為:縣道每年每公里10000元、鄉(xiāng)道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元。
省、州(市)、縣三級財政投入比例分為4類:
一類地區(qū)(昆明市),省、州(市)、縣分擔比例為10%、20%、70%;
二類地區(qū)(曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州、大理州),省、州(市)、縣分擔比例為30%、20%、50%;
三類地區(qū)(昭通市、保山市、文山州、普洱市、西雙版納州、德宏州、麗江市、臨滄市),省、州(市)、縣分擔比例為40%、20%、40%;
四類地區(qū)(怒江州、迪慶州),省、州(市)、縣分擔比例為50%、20%、30%。其中,鎮(zhèn)雄縣、宣威市、騰沖市3個財政省直管縣,州(市)級承擔部分由省級補助。
根據(jù)養(yǎng)護成本變化等因素對補助政策進行動態(tài)調(diào)整,調(diào)整周期原則上不超過5年。
四、創(chuàng)新農(nóng)村公路發(fā)展投融資機制
各地要發(fā)揮好政府資金的引導作用,采取資金補助、先養(yǎng)后補、以獎代補、無償提供料場等多種方式支持農(nóng)村公路養(yǎng)護。
將農(nóng)村公路發(fā)展納入地方政府一般債券支持范圍。
鼓勵將農(nóng)村公路建設(shè)和一定時期的養(yǎng)護進行捆綁招標,將農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等經(jīng)營性項目實行一體化開發(fā),運營收益用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。
鼓勵保險資金通過購買地方政府一般債券方式合法合規(guī)參與農(nóng)村公路發(fā)展,探索開展農(nóng)村公路災(zāi)毀保險。
五、建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護長效機制
嚴格執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《云南省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī),切實加強農(nóng)村公路路政管理,規(guī)范農(nóng)村公路路產(chǎn)登記,全面開展農(nóng)村公路巡查、監(jiān)管、行政許可,堅決制止損壞公路行為,探索通過民事賠償保護路產(chǎn)路權(quán)。
六、開展“美麗公路”創(chuàng)建
各地要結(jié)合實際,堅持經(jīng)濟實用、綠色環(huán)保理念,提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護能力,全面開展“美麗公路”創(chuàng)建工作,打造綠色生態(tài)、安全暢通、美麗舒適的路域環(huán)境,為廣大人民群眾提供良好的公路出行條件。
(新媒體責編:zfy2019)
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