從今年7月1日起，廣東停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，普通公路收費(fèi)里程不再增加;全省現(xiàn)有的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目也逐步推進(jìn)取消收費(fèi)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)普通公路徹底免費(fèi)通行。在最新出臺(tái)的《廣東省降低制造業(yè)企業(yè)成本支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》中，廣東省提出了多項(xiàng)降低企業(yè)運(yùn)輸成本的措施。

從7月1日零時(shí)起，合法裝載的貨運(yùn)車輛在廣東省內(nèi)43條高速公路使用國(guó)標(biāo)粵通卡支付通行費(fèi)，可享受八五折優(yōu)惠。多條出省通道，如京珠南、京珠北、韶贛、二廣、粵贛、平興、汕汾、梅大、天汕、渝湛、云梧高速等都納入了本次優(yōu)惠范圍。

根據(jù)中央和省關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作有關(guān)部署，為進(jìn)一步降低制造業(yè)企業(yè)成本，推進(jìn)廣東省貨運(yùn)物流業(yè)降本增效，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在保持現(xiàn)行貨運(yùn)車輛計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率及計(jì)費(fèi)規(guī)則不變的前提下，廣東省交通集團(tuán)有限公司和省南粵交通投資建設(shè)有限公司全資和控股的43條路段，對(duì)使用粵通卡的合法裝載貨運(yùn)車輛，試行高速公路通行費(fèi)八五折優(yōu)惠。該項(xiàng)優(yōu)惠措施已經(jīng)自2017年7月1日起提前開始試行。

從截至目前的試行情況看，各項(xiàng)工作總體進(jìn)展順利，基本取得了預(yù)期效果。貨車非現(xiàn)金通行費(fèi)收入和車流量同比分別增長(zhǎng)68%、54%，粵通卡貨車發(fā)行量達(dá)到12.58萬張，較實(shí)施優(yōu)惠前增長(zhǎng)53%。隨著優(yōu)惠信息逐步覆蓋普及，優(yōu)惠效益還將逐步顯現(xiàn)。

據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳答復(fù)，根據(jù)中央和省關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作的部署，2017年1月1日起，廣東省取消了18個(gè)地市試行的車輛通行費(fèi)年票制，同時(shí)取消165個(gè)公路項(xiàng)目收費(fèi)，撤銷58個(gè)普通公路收費(fèi)站，減少收費(fèi)公路里程約3155公里。

下一步，廣東將積極推進(jìn)研究逐步取消普通公路收費(fèi)工作，在保留個(gè)別大型橋梁收費(fèi)項(xiàng)目按原經(jīng)批準(zhǔn)的收費(fèi)期限和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)收費(fèi)的基礎(chǔ)上，取消其他普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，進(jìn)一步減輕群眾出行負(fù)擔(dān)，降低企業(yè)運(yùn)輸成本，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

原標(biāo)題：廣東逐步取消普通公路收費(fèi)

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