1月5日,在房山區(qū)長陽鎮(zhèn)西場村市界向北約5公里,京雄高速八工區(qū)的工人們正在進行樁基基礎施工。據(jù)中鐵京雄項目公司消息,預計到今年年底,京雄高速六環(huán)至市界段將建成通車,到明年年底,京雄高速將全面建成通車。
沿著長陽鎮(zhèn)西場村的村路一直往南,在距離北京市界5公里的位置,京雄高速六環(huán)至市界段開始動工建設了。據(jù)中國中鐵京雄高速公路(北京段)總包部第八工區(qū)負責人梁洋介紹,京雄高速南六環(huán)至市界段主要為高架橋形式,橋涵比達到84%以上。預計在春節(jié)后,京雄高速其他工區(qū)也將同步開工,很快進入全面開工大干的狀態(tài)。預計到今年年底,京雄高速六環(huán)至市界段大約14公里的區(qū)段將建成,與河北省涿州市對接。
據(jù)了解,京雄高速公路(北京段)項目北起五環(huán)路,向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路后向南轉向,跨越六環(huán)路后繼續(xù)向南延伸到達市界,與京雄高速河北段設計起點相接,線路全長27.043公里。全線采用雙向八車道高速公路標準進行建設,標準路基寬度為42米,全線設置特大橋1座、高架橋5段、互通式立交5座,主線橋梁總長度24.243公里,匝道橋總長度14.487公里,涵洞78座。
中鐵京雄高速公路項目公司籌備組組長何峰介紹,京雄高速有很多施工難點,如長度為1620米的永定河特大橋,需要跨越永定河,環(huán)保要求極高。同時,京雄高速還涉及跨鐵路、跨地鐵、跨高速等,對協(xié)調(diào)、施工的要求很高,是整條高速的難點所在。另外,現(xiàn)場征拆難度大,遷改10條超高壓輸電路同時涉京石高鐵要點停運,涉及2個軍事管理區(qū)征用和林地用地征用。按照計劃,京雄高速六環(huán)至市界段2021年12月31日建成;五環(huán)至六環(huán)段2022年12月31日建成。項目估算總投資金額為122.12億元。建成后,京雄高速成為北京市聯(lián)系雄安新區(qū)最快速的交通走廊,對于支持雄安新區(qū)發(fā)展、完善北京南部高速路網(wǎng)、促進沿線社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
(新媒體責編:xmtqyd)
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