四通八達(dá)的高速路網(wǎng)
遂寧地處成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地,四川盆地中部,涪江中游,是成都經(jīng)濟(jì)區(qū)和成都平原城市群的重要組成部分。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行。
憑借良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì),黨的十八大以來,遂寧市大力實(shí)施樞紐拓展、樞紐提升行動(dòng)再次取得喜人的成效:已建成四川省次級(jí)綜合交通樞紐,擁“1環(huán)8線”“3向7線”的公鐵聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò),“層次分明、布局科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)完善”的公路、鐵路、航空、水路并舉的立體交通格局正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 善弈者謀勢(shì)。
特別是今年以來,遂寧市交運(yùn)系統(tǒng)狠抓交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)、深化改革等重點(diǎn)工作,圍繞構(gòu)建成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通樞紐的目標(biāo)奮力沖刺。
中環(huán)線東半環(huán)基本實(shí)現(xiàn)初通,全線建成后,遂寧市城市面積將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上擴(kuò)大2倍左右,大遂寧格局呼之欲出;
遂寧至大英快捷通道、遂寧至蓬溪快捷通道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),已形成較多實(shí)物工程量;
馬家渡渡改橋?qū)崿F(xiàn)初通,解決群眾出行、帶動(dòng)區(qū)域農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;
科技治超即將投入使用,遂寧市人力治超將順利向科技治超轉(zhuǎn)變;
遂寧市成為省內(nèi)首個(gè)頒發(fā)網(wǎng)約車平臺(tái)許可證地級(jí)城市、全省首個(gè)網(wǎng)約車合法經(jīng)營(yíng)的城市;
遂寧至德陽高速公路項(xiàng)目即將進(jìn)入投資人招標(biāo)程序;
道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)完成投資占年度目標(biāo)80%以上,公路貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))開工建設(shè)得到穩(wěn)步推進(jìn); ……
一個(gè)個(gè)交通項(xiàng)目擲地有聲,一項(xiàng)項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措穩(wěn)步推進(jìn)。在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,為加快建設(shè)綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、加速脫貧攻堅(jiān)進(jìn)程、構(gòu)建成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通樞紐,遂寧交通人信心越來越足,奮進(jìn)步伐越來越堅(jiān)定。
那么,五年以來遂寧市交通建設(shè)發(fā)展到底取得了怎樣的成績(jī)?在喜迎十九大召開之際,我們以路來管窺一斑,用道路丈量遂寧跨越發(fā)展歷程。
【大交通鑄就發(fā)展大格局】
推進(jìn)次級(jí)綜合交通樞紐建設(shè)
四通八達(dá)路網(wǎng)拉起支撐城市發(fā)展的“鋼筋鐵骨”
跨越之路
擴(kuò)主城、連縣區(qū)、融成渝
綜合交通樞紐體系形成
“2003年,從遂寧拉貨去重慶要花10個(gè)小時(shí),而現(xiàn)在,只需2.5個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。”市立合運(yùn)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人蔣立合說,自公司2003年成立以來,13年間,他公司的運(yùn)輸車輛也從最初的10多臺(tái)增加到了600余臺(tái)。他見證了遂渝、遂綿、遂內(nèi)、遂資、遂廣、遂西、中環(huán)線等境內(nèi)公路的建設(shè)。他感嘆,遂寧交通的發(fā)展,為運(yùn)輸企業(yè)帶來了便利,也帶來了紅利。
交通不暢,再好的區(qū)位也無優(yōu)勢(shì)可言。一個(gè)個(gè)項(xiàng)目從設(shè)想,到紙上規(guī)劃,到開工實(shí)施、建成,目前,遂寧市已建成高速公路“1環(huán)8線”359公里、鐵路“3向7線”237公里;國(guó)道246線、247線、318線、350線和省道101線、209線的升級(jí)改造,高速公路、國(guó)省干線與城市交通主干道的有效銜接,“4環(huán)4射”市域干線公路網(wǎng)絡(luò)布局初顯;遂寧新機(jī)場(chǎng)建設(shè)有序推進(jìn);遠(yuǎn)成物流園、鐵路物流園公鐵聯(lián)運(yùn),正促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)樞紐向現(xiàn)代物流中心、物流園區(qū)轉(zhuǎn)型;涪江水運(yùn)航道已列入省級(jí)規(guī)劃;成遂南達(dá)萬高鐵已列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。遂寧市已初步形成了“層次分明、布局合理、網(wǎng)絡(luò)完善”的公路、鐵路、航空、水路并舉的立體交通格局。
發(fā)展之路
“交通+”有“溫度”
群眾脫貧奔康有“熱度”
截至2016年底,遂寧市農(nóng)村公路達(dá)8250公里。強(qiáng)化公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展,今年上半年,安居區(qū)成功入選四川省第一批“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣。 如何為農(nóng)村公路提“質(zhì)”增“量”?如何當(dāng)好扶貧先鋒?在取得如此成績(jī)之時(shí),遂寧市全力打造農(nóng)村公路升級(jí)版,今年,農(nóng)網(wǎng)項(xiàng)目、扶貧道路、農(nóng)環(huán)線等得到同步推進(jìn)實(shí)施,不僅為遂寧市農(nóng)村公路建設(shè)插上了騰飛的翅膀,更通過交通精準(zhǔn)探索、精準(zhǔn)規(guī)劃、精準(zhǔn)施策為我市農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效、激發(fā)貧困群眾脫貧致富內(nèi)生動(dòng)力提供了交運(yùn)力量。
就拿農(nóng)環(huán)線來說,市交運(yùn)局堅(jiān)持交通融合發(fā)展,提出“五位一體”理念,推進(jìn)農(nóng)環(huán)線實(shí)現(xiàn)“交通+產(chǎn)業(yè)+扶貧+新村+旅游”五位一體統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè),啟動(dòng)23個(gè)小環(huán)線272公里規(guī)劃建設(shè),新改建農(nóng)業(yè)園區(qū)連接線道路1000公里以上,形成村社道路連小環(huán)線、小環(huán)線接大環(huán)線的農(nóng)業(yè)園區(qū)路網(wǎng)布局,它的建成將最終實(shí)現(xiàn)串聯(lián)5個(gè)市級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū),輻射18個(gè)縣級(jí)農(nóng)業(yè)園區(qū)和N個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色園區(qū),全市323個(gè)貧困村村村入園、8.6萬戶貧困戶戶戶入社,讓貧困群眾深度參與,激發(fā)脫貧致富內(nèi)生動(dòng)力。
“農(nóng)環(huán)線建設(shè)后,村里有了產(chǎn)業(yè)入駐,我將自家的水田流轉(zhuǎn)融入“萬畝蓮藕”基地,自己則在基地打工種藕、鋤草、施肥、挖藕,年收入達(dá)2萬余元,鼓起了‘錢袋子’。”位于農(nóng)環(huán)線起點(diǎn)的船山區(qū)永河產(chǎn)業(yè)園內(nèi)河沙鎮(zhèn)梓潼村村民唐遠(yuǎn)生高興地告訴說,去年他順利脫貧“摘帽”了。
路網(wǎng)交通建設(shè),不僅關(guān)乎群眾的生產(chǎn)生活,更是貧困區(qū)域能否如期脫貧的先決條件。而產(chǎn)業(yè)扶貧之難在于產(chǎn)業(yè)與貧困戶之間的“斷鏈”。農(nóng)環(huán)線破解的便是這一難題。
截至9月底,“農(nóng)環(huán)線”新改建101.7公里中,已完工路面68.7公里,今年底除田家渡渡改橋及其連接線外,將實(shí)現(xiàn)貫通。
另外,2017年,遂寧市加快推進(jìn)G318遂寧市城區(qū)過境公路、G246遂寧市城區(qū)過境段及連接線,S209安居區(qū)至白馬公路、S401大英縣城至河邊段、S413蓬溪縣羅戈鄉(xiāng)至赤城鎮(zhèn)改建及S101射洪至西充界段公路改建工程等項(xiàng)目建設(shè),旨在構(gòu)建對(duì)外暢通、路況良好的國(guó)省干線公路網(wǎng)絡(luò)。
其中,聚焦90個(gè)貧困村摘帽,全市交運(yùn)系統(tǒng)精準(zhǔn)發(fā)力,提前實(shí)現(xiàn)了2017年90個(gè)脫貧摘帽村通村硬化路達(dá)標(biāo)率100%的目標(biāo),并啟動(dòng)脫貧摘帽村通村硬化路增設(shè)錯(cuò)車道專項(xiàng)工程投資843萬元,建設(shè)782個(gè)錯(cuò)車道助推脫貧攻堅(jiān)取得實(shí)效。
便捷之路
群眾出行更安全、便捷
農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)馬力十足
“渡改橋”項(xiàng)目是貫徹落實(shí)省政府渡口改橋?qū)m?xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目,是事關(guān)老百姓出行安全的民生工程。遂寧市共12座“渡改橋”項(xiàng)目,總計(jì)劃投資18.61億元,已列入省補(bǔ)計(jì)劃資金3.8億元,截至目前到位補(bǔ)助資金2億元。
射洪馬家渡渡改橋位于射洪縣沱牌鎮(zhèn),是一座長(zhǎng)1293米的渡改公路橋,近日,初通了。在此之前,一條河面寬約1000米的河流無情地將射洪縣沱牌鎮(zhèn)和射洪縣青堤鄉(xiāng)的居民分隔兩端。學(xué)生上學(xué)、老人看病、村民趕場(chǎng)都成了個(gè)難事兒,直線1000米的路程,如果不坐渡船,居民需要繞行至射洪縣城20公里路才能到達(dá)河對(duì)面。
它的建成,不僅讓射洪縣沱牌鎮(zhèn)、青堤鄉(xiāng)5萬余群眾直接受益,而且輻射相鄰的蓬溪縣天福鎮(zhèn)、紅江鎮(zhèn)等區(qū)域,將有力推動(dòng)射洪兩岸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)觀光旅游發(fā)展。
目前,全市12座“渡改橋”項(xiàng)目,主體基本完工、年底將建成的有2座,分別是馬家渡渡改橋和烏木樁渡改橋,已新開工通泉街渡改橋1座,紅江渡、黃連沱、田家渡渡改橋項(xiàng)目將力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè),青堤、香山渡、龍寶、癩格寶、袁家壩、小河洲渡改橋項(xiàng)目均已不同程度啟動(dòng)了前期工作。 公路渡口方面,今年全市建成技改客船10艘、海事躉船1艘、海事工作碼頭1個(gè);公路安保工程方面,2014年至今,農(nóng)村公路安全防護(hù)工程已完成850公里。
【大交通引領(lǐng)大發(fā)展】
超前謀劃大走廊、大網(wǎng)絡(luò)、大格局
大手筆!“十三五”我們將建成這些項(xiàng)目
筆者獲悉,《遂寧市“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已初步完成,遂寧市已超前謀劃一批綜合交通樞紐支撐性項(xiàng)目,一起來看看我市交通運(yùn)輸圍繞大力實(shí)施“樞紐提升行動(dòng)”,加快構(gòu)建成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通樞紐目標(biāo),“十三五”期間將建成哪些交通項(xiàng)目?
構(gòu)建交通大走廊
積極推動(dòng)和參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶路網(wǎng)、成渝城市群路網(wǎng)建設(shè),構(gòu)建公鐵水航一體化運(yùn)輸體系。推進(jìn)遂寧經(jīng)中江至德陽、遂寧大英經(jīng)三臺(tái)至樂至、南充經(jīng)遂寧蓬溪至潼南等高速公路建設(shè)和成南高速公路擴(kuò)容、遂寧至成都新機(jī)場(chǎng)通道等重點(diǎn)項(xiàng)目,擴(kuò)大高速路網(wǎng)覆蓋面。
暢通市域大網(wǎng)絡(luò)
加快建成城市中環(huán)線、市縣快捷通道等重點(diǎn)交通項(xiàng)目,加快國(guó)道246線、247線、318線、350線和省道101線、209線的升級(jí)改造,強(qiáng)化高速公路、國(guó)省干線與城市交通主干道的有效銜接,形成“四環(huán)四射”市域干線公路網(wǎng)絡(luò)。
打造樞紐大格局
依托遠(yuǎn)成物流園、鐵路物流園,促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)樞紐向現(xiàn)代物流中心、物流園區(qū)轉(zhuǎn)型。加快遂寧安居機(jī)場(chǎng)建設(shè),配套成渝兩地機(jī)場(chǎng),建設(shè)國(guó)際物流空港。加快遂寧港建設(shè),開工建設(shè)大沙壩作業(yè)區(qū)、三星船閘、柳樹船閘等重點(diǎn)項(xiàng)目,推進(jìn)市城區(qū)至潼南界30公里Ⅳ級(jí)航道建設(shè),打通水運(yùn)航空對(duì)外大通道。
【深化改革固本強(qiáng)基】
提升交運(yùn)系統(tǒng)軟實(shí)力
這幾項(xiàng)深化改革工作在全省率先開展
今年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的“深化”之年。對(duì)遂寧交通道路運(yùn)輸而言,深化改革的本質(zhì)就是堅(jiān)持突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治,以創(chuàng)新改革強(qiáng)內(nèi)力推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。筆者了解到,遂寧市交通運(yùn)輸這些深化改革工作已走在全省前列。
深化傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型
全市客運(yùn)場(chǎng)站走上“運(yùn)+游”發(fā)展之路
研究推進(jìn)道路運(yùn)輸市場(chǎng)化改革方面,遂寧市推行“客運(yùn)+旅游”轉(zhuǎn)型發(fā)展模式,射洪客運(yùn)總站、蓬溪客運(yùn)站、市城南、城北客運(yùn)站等先后試點(diǎn)開行了遂寧至都江堰、藥王谷等周邊旅游景點(diǎn)的直通車,實(shí)現(xiàn)往返、食宿、景區(qū)游覽一條龍服務(wù),利用運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),全市客運(yùn)場(chǎng)站順利走在了探索提供旅游集成服務(wù)的轉(zhuǎn)型路上。
今年上半年,全市客貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)5%,高出全省平均增速1.1個(gè)百分點(diǎn),位列全省第5名。
推動(dòng)依法行政改革
遂寧市科技治超為全省“雙超”作出示范
在研究推進(jìn)道路運(yùn)輸安全改革方面,全市公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法電子動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)即將投入使用,遂寧市“人力治超”將順利向“科技治超”轉(zhuǎn)變,這一系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)公安、交運(yùn)以及其它治超責(zé)任部門的綜合監(jiān)管、聯(lián)合指揮、信息共享、聯(lián)動(dòng)處罰。
深化出租車行業(yè)改革
遂寧市成全省首個(gè)網(wǎng)約車合法經(jīng)營(yíng)城市
面對(duì)出租汽車行業(yè)及網(wǎng)約車發(fā)展趨勢(shì),今年以來,遂寧市交運(yùn)系統(tǒng)穩(wěn)步推動(dòng)深化出租汽車行業(yè)改革,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),提升與“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代基本適應(yīng)的交運(yùn)系統(tǒng)軟實(shí)力,成效已初顯。 今年3月《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》、《遂寧市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》正式出臺(tái);8月市城區(qū)出租汽車4G智能監(jiān)控管理系統(tǒng)正式啟用;9月30日遂寧市首批10輛網(wǎng)約車獲網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證頒發(fā),其中7名網(wǎng)約車駕駛員獲網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證,繼9月19日滴滴出行科技有限公司在我市獲取網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證后,遂寧成為了全省首批網(wǎng)約車運(yùn)輸證發(fā)證城市,也是全省首個(gè)網(wǎng)約車合法經(jīng)營(yíng)的城市……一項(xiàng)項(xiàng)改革舉措落地生根,全市出租汽車行業(yè)規(guī)范管理水平均正得到提升,市民出行將變得更加便捷、安全。
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