5月15日,由中鐵十八局承建的徐州東部繞越高速公路XM-TJ11標段順利完成主線路基工程施工,并通過中間檢驗;次日,該標段內最后一片箱梁順利架設完成,為后續的橋面系施工奠定了堅實基礎,標志著該標段的整體施工進入收尾階段,也為全線早日貫通奠定了基礎。
路基檢測過程中,各檢測組按規范要求對路基寬度、縱斷高程、橫坡、中線偏位以及彎沉、壓實度、平整度等指標進行了詳細檢測。經檢驗,該標段路基施工各項技術指標均符合設計及規范要求,路基工程順利通過中間檢驗。
XM-TJ11標段起點樁號K55+500,終點樁號K63+220,標段全線長7.02km(不含古黃河橋),其中主線路基長5.3km,填筑土方92.1萬方;預制箱梁263片,板梁346片。自開工以來,項目部在前期工程進度相對滯后的情況下,化被動為主動,變壓力為動力,全力以赴攻堅克難。項目部主動協調各方,積極爭取最大施工面,科學統籌人機資源配置,高效完成了該標段內既定目標。
下一步,項目部將進一步統一思想,明確目標,全力開展防護排水掃尾工作和橋面系施工,全力以赴推進現場生產任務,確保完工節點優質高效完成。(文:趙崢、王盼晨)
(新媒體責編:caizhuo)
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