近日，六安市S366合六南通道PPP項(xiàng)目招標(biāo)率先啟動(dòng)，而合六南通道合肥段也進(jìn)入了前期工作階段，該項(xiàng)目建成后將在兩地之間構(gòu)建起一條新的出行大動(dòng)脈，完善合肥都市圈的骨架路網(wǎng)。記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，今年以來(lái)合肥六安同城化發(fā)展正在提速。

合六聯(lián)系的干線公路壓力漸大

近年來(lái)，合肥都市圈內(nèi)部主要城市之間聯(lián)系不斷增強(qiáng)，其中又以合肥-六安之間的聯(lián)系尤為緊密。目前，合六通道內(nèi)僅有一條高速公路(合六葉高速)和一條干線公路(G312)。其中，G312是安徽省東西方向的重要干線公路，同時(shí)也是合肥市與六安市之間最為便捷的交通聯(lián)系通道。

G312的交通壓力開(kāi)始凸顯，已經(jīng)不能滿足國(guó)道快速過(guò)境的需求。根據(jù)規(guī)劃，強(qiáng)化合六通道，除高速公路外，必須形成兩條干線公路對(duì)接的格局，因此擬建S366合六南通道提上了日程。

等S366合六南通道實(shí)施后，將顯著增加合六之間出行大動(dòng)脈的交通供給能力，在有效分流G312交通壓力的同時(shí)，也使得六安市骨架路網(wǎng)布局更加合理，同時(shí)對(duì)于強(qiáng)化六安-合肥之間的聯(lián)系，完善合肥都市圈的骨架路網(wǎng)意義重大。

六安市S366合六南通道項(xiàng)目率先招標(biāo)

本月，六安市S366合六南通道PPP項(xiàng)目招標(biāo)工作已率先展開(kāi)。項(xiàng)目總投資43.3757億元，建設(shè)內(nèi)容由三段組成，分別是S366合六界至戚家橋段，G105姚李至戚家橋段，S366駱家庵至葉集段。

S366合六界至戚家橋段線路始于合肥和六安市界處，接S366合肥段從椿樹(shù)鎮(zhèn)南經(jīng)過(guò)，途經(jīng)洪橋村、小廟莊、黃泥店后，從中店鄉(xiāng)北經(jīng)過(guò)，至終點(diǎn)戚家橋。

G105姚李至戚家橋段線路起于姚李鎮(zhèn)G312與花園大道交口向南經(jīng)長(zhǎng)崗店、駱家庵、獅子崗，穿合武高鐵，終點(diǎn)位于戚家橋。

S366駱家庵至葉集段線路起自裕安區(qū)駱家庵以西約1公里處，接規(guī)劃中的G105姚李至戚家橋段改建工程，之后向西從大崗北經(jīng)過(guò)，至九樹(shù)村與S210平交后，在山茶花村下穿六武高速，在金寨縣規(guī)劃區(qū)以北跨越史河總干渠，利用S209走廊穿過(guò)開(kāi)順，在葉集規(guī)劃區(qū)南轉(zhuǎn)向東北，在上跨合六葉高速后至終點(diǎn)五里拐(安徽與河南省界處)。

合六南通道合肥段仍處前期工作階段

合六南通道合肥段仍處于前期工作階段。合六南通道工程屬省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目已經(jīng)完成施工圖設(shè)計(jì)和用地勘界，正在報(bào)批用地手續(xù)，待落實(shí)用地指標(biāo)和下達(dá)用地批復(fù)后，就可以具備開(kāi)工建設(shè)條件。

在合肥方面，合六南通道項(xiàng)目路線走向初定為起點(diǎn)位于集賢路與G206新線交點(diǎn)(接G206預(yù)留集賢路交口)，向西由上派鎮(zhèn)至花崗鎮(zhèn)，在許下樓南側(cè)跨越潛南干渠后，沿孫集以北、潛南干渠以南布設(shè)，再向西偏南在山南鎮(zhèn)北側(cè)布設(shè)，通過(guò)X050后路線向西偏北延伸，在金牛街道西側(cè)與S315共線，并下穿規(guī)劃的濟(jì)南至祁門(mén)高速公路(利用預(yù)留的金牛互通)，之后路線往西與S315分離后進(jìn)入六安市境內(nèi)，終點(diǎn)位于肥西縣金牛社區(qū)(合肥市與六安市交界處)，順接六安市已設(shè)計(jì)的S366線位。

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