石太高速公路(河北段)，是河北省最早建成的一條山區(qū)高速公路，他們創(chuàng)新發(fā)展，做到環(huán)境整潔、道路暢通、行途平安和人文和諧，在管理、文化及科技方面助力“雙創(chuàng)雙服”活動有效開展。

管理創(chuàng)新，提升司乘滿意度

變通單向封閉、單向放行機制。即對封道桿進行改造，通過增加輪子變固定式為移動式;再根據(jù)路口的寬窄不同，改革封道桿尺寸及固定方向，惡劣天氣單向放行，其余時段雙向均可使用，使用更加靈活方便。

采取“中樞輻射式”+“微信保暢群”管理模式，夯實監(jiān)控中心與收費站口、路查隊、路政、交警的多方聯(lián)動機制，多次召開協(xié)調(diào)會，實現(xiàn)資源共享，提高事故的處理效率。

創(chuàng)新“四縱三橫”管養(yǎng)管理結構。工程部下設四個科室：養(yǎng)護辦公室、質(zhì)量安全監(jiān)察辦公室、綜合辦公室、物業(yè)辦公室，并對現(xiàn)有人員進行內(nèi)部優(yōu)化配置，在四個科室的基礎上成立三個工作小組：即自檢督導小組、橋涵巡養(yǎng)小組、應急搶險保暢小組，提高快速反應機制。

井陘服務區(qū)采取“值班管理智能化”的模式，值班人員每天定點發(fā)送“共享實時位置”及營業(yè)場所、加油站、餐廳等照片，確保值班在崗及安全、環(huán)境衛(wèi)生及經(jīng)營情況穩(wěn)定。

文化創(chuàng)新，打造活力收費隊伍

南新城收費站帶頭更換LED收費工號牌，職工上班只需插入U盤便可顯示工號等信息，免去出亭收、放牌的程序，這一舉動得到職工們的一致認可，也提升了高速公路外在形象。

西古城收費站設置“微笑鏡”，每日交接班前，值班站長都會帶領班組成員在鏡前整理衣帽、練習微笑一分鐘，使大家能夠干凈整潔、保持舒暢的心情上崗，為司乘提供更優(yōu)質(zhì)的服務。

井陘西主線站增設中夜班熱飯點、下白班點餐服務以及結合傳統(tǒng)節(jié)日或定期加工制作特色熟食等服務環(huán)節(jié)，做好一線人員的后勤保障支撐。

南新城收費站制作“通行費電子發(fā)票溫馨提示卡”，解決司乘人員不了解開具通行費增值稅電子普通發(fā)票流程問題，縮短與司乘交流的時間，提高放車速度。

科技創(chuàng)新，搭建平安出行網(wǎng)

實行“集中監(jiān)控”集約化資源共享要求，實現(xiàn)山區(qū)路段井陘西主線、井陘、秀林及天長站四個站點的集中監(jiān)控，節(jié)約人力資源，降低養(yǎng)護成本。

以石家莊市西三環(huán)鹿泉收費站為試點，安裝新型智慧發(fā)卡機，入口收費系統(tǒng)實現(xiàn)客車、大型貨車、ETC多種車型的自助取卡，大大提高工作效率，降低人工成本，為公眾提供更加便捷、高效的通行環(huán)境。

研發(fā)分體插拔式防眩板裝置，節(jié)省了重復拆除繼而固定防眩板的繁瑣工序，提高施工效率，降低在快車道進行施工的危險系數(shù)，一定程度上也能夠避免因車輛撞擊防眩板造成的對車輛和駕乘人員的二次傷害。

井陘服務區(qū)成立微型消防站，配備必要的消防器材，以撲救初期火災為主要任務。并制定“三知四會一聯(lián)通”的工作標準和“1、3分鐘”應急處置程序，增強每名微型消防站隊員的敏感意識，做到“滅早、滅小、滅初期”，維護服務區(qū)安全穩(wěn)定。(侯彥翠)

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