標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場。

　　風(fēng)雨送春歸，飛雪迎春到。一場突如其來的小雪踏著春天的腳步輕舞在二月的中原大地上，厚實的黃土地銀裝素裹，卻擋不住那一抹初春的綠意奮力刺破嚴(yán)寒，在黃白相間的大地上醒目地高昂。

　　此時，鄭州機(jī)場至周口西華高速公路（以下簡稱“機(jī)西高速”）二期工程的建設(shè)者正爭分惜時，踐行“創(chuàng)綠色工程，建美麗機(jī)西”的理念，將品質(zhì)工程創(chuàng)建工作扎實推進(jìn)。

　　機(jī)西高速二期工程是河南省重點(diǎn)建設(shè)項目，是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)的東環(huán)高速，項目起自鄭州市中牟縣東北，連接連霍高速公路，止于開封市尉氏縣大營鄉(xiāng)西北，與已建成通車的機(jī)西高速一期相接。項目建設(shè)里程45.1公里，按六車道高速公路建設(shè)，計劃于2018年完工。

　　“平原區(qū)項目，里程較短，施工難度不大，如何創(chuàng)建出具有特色和亮點(diǎn)的品質(zhì)工程面臨著不小的挑戰(zhàn)。”河南省機(jī)西高速公路建設(shè)有限公司董事長呂小武告訴記者，項目秉承“精雕細(xì)琢、精益求精”的工匠精神，從大處著眼，小處入手，用樣板工程來迎接這種挑戰(zhàn)，創(chuàng)建“于細(xì)微處見精神”的品質(zhì)工程。

　　全程監(jiān)管質(zhì)量安全齊推進(jìn)

　　“既保證工程質(zhì)量，同時又安全、經(jīng)濟(jì)才是對品質(zhì)工程的最好詮釋。”呂小武說，“加強(qiáng)過程管理是打造品質(zhì)工程的關(guān)鍵，是把工程做到最優(yōu)的重要保障。”

　　推進(jìn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化是機(jī)西高速二期工程在提升工程管理水平方面的重要體現(xiàn)。工程建設(shè)以“處處立足標(biāo)準(zhǔn)化、事事做到標(biāo)準(zhǔn)化”理念為指導(dǎo)，結(jié)合“大標(biāo)段”劃分，全方位、全過程對工程施工標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行提升和豐富。

　　“三集中、三智能、三準(zhǔn)入”是機(jī)西高速二期工程在落實施工標(biāo)準(zhǔn)化上的具體要求，它涵蓋了工地建設(shè)、路基工程、橋涵工程、項目管理等各方面，推進(jìn)各標(biāo)段在施工建設(shè)的各個環(huán)節(jié)精心化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化操作和實施。例如，在結(jié)構(gòu)物施工中，通過優(yōu)化工藝，推廣使用鋼筋籠滾焊機(jī)、數(shù)控彎曲機(jī)、數(shù)控調(diào)直切斷機(jī)、鋼筋標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件模架等鋼筋加工設(shè)備，有效保證了鋼筋加工生產(chǎn)的尺寸和精度；使用鋼筋綁扎模架和特種墊塊，確保鋼筋骨架入模后的整體密貼與定位精確，大大提高了鋼筋保護(hù)層合格率；項目組織成立了“混凝土配合比技術(shù)研究小組”，通過對混凝土配合比、減水劑、塌落度等方面的深鉆細(xì)研，制定了詳細(xì)的混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制措施，有效地提高了混凝土的工作性能和耐久性，這些工藝的改進(jìn)都取得了良好的使用效果。

　　立足于施工標(biāo)準(zhǔn)化，項目進(jìn)一步推進(jìn)班組管理規(guī)范化，加強(qiáng)班組能力建設(shè)。在三級技術(shù)交底制度向下、向基層衍伸的基礎(chǔ)上，不定期組織各標(biāo)段、班組之間進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、宣貫和交流會議。項目組織開展的“精細(xì)化技術(shù)交底會”，通過形象生動的PPT圖片放映，及時總結(jié)施工過程中好的工藝和做法，同時對于存在的問題和應(yīng)注意的事項進(jìn)行面對面的溝通和探討，并根據(jù)具體問題提出具體的方法和建議，做到“把問題解決在會議室，讓品質(zhì)鑄就在工程上”。目前，項目進(jìn)一步將交底會延伸為“工地例會施工圖片點(diǎn)評”制度，推進(jìn)工程管理向規(guī)范化和精細(xì)化方向更進(jìn)一步。

　　依托高效的管理，項目建立了質(zhì)量目標(biāo)導(dǎo)向制，嚴(yán)格按照“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會認(rèn)可”的總體要求，加強(qiáng)過程質(zhì)量控制，深化事前控制、事中管理、事后把關(guān)的質(zhì)量管理理念，堅持橫向到邊、縱向到底的要求，進(jìn)行全范圍、全過程質(zhì)量控制、監(jiān)督，持續(xù)加強(qiáng)和穩(wěn)步提高項目工程質(zhì)量管理工作。在源頭把控上，針對材料和設(shè)備等方面，嚴(yán)格執(zhí)行河南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)“三準(zhǔn)入”的要求，建立健全各項準(zhǔn)入制度，實施材料準(zhǔn)入管理。同時，對每個單項工程嚴(yán)格實行首件工程認(rèn)可制，在此基礎(chǔ)上，開展創(chuàng)建樣板工程和安全樣板工程評審活動。

　　“工程質(zhì)量過硬，同時又無安全問題是對品質(zhì)工程的最基本要求。”呂小武對記者說，“安全永遠(yuǎn)是第一位的，對于項目建設(shè)來說，首先應(yīng)該是安全地生產(chǎn)，然后才是生產(chǎn)的安全。”走進(jìn)機(jī)西高速二期工程2標(biāo)的場站，“安全投入到位，安全培訓(xùn)到位，基礎(chǔ)管理到位，應(yīng)急救援到位”四個到位的橫幅赫然映入眼簾。

　　安全無小事，責(zé)任大于天。機(jī)西高速二期工程以“平安工地”建設(shè)為依托，成立了“平安工地”建設(shè)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，配備專職安全員，制定安全標(biāo)準(zhǔn)化指南、手冊、突發(fā)事件處置預(yù)案。同時，通過定期召開安全例會、開展安全生產(chǎn)演練，組織安全知識競賽等措施，提高全員的安全意識，有效地防范了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。項目對安全違規(guī)行為“零容忍”，努力做到安全生產(chǎn)“零遺漏”，確保項目建設(shè)安全態(tài)勢總體穩(wěn)定可控。

　　好的榜樣，是最好的引導(dǎo)；好的楷模，是最好的說服。項目通過開展工程質(zhì)量正面典型現(xiàn)場會，對標(biāo)準(zhǔn)化施工執(zhí)行得力、質(zhì)量控制水平高、安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)的優(yōu)質(zhì)工程進(jìn)行推廣，召開“正面典型宣貫會”，并實施通報表揚(yáng)獎勵。反之，對工序管理混亂、施工質(zhì)量不高、安全防護(hù)較差的分項工程召開“反面典型剖析會”，進(jìn)行現(xiàn)場整改和返工，并全線通報、處罰。通過宣貫，有效地規(guī)范了全線的施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)安全。在2016年度河南省交通運(yùn)輸廳組織開展的兩次質(zhì)量安全大檢查中，機(jī)西高速二期工程均取得了好成績；2016年7月13日，河南省交通重點(diǎn)項目建設(shè)第二次現(xiàn)場觀摩會在機(jī)西高速二期項目部召開，項目的質(zhì)量安全管理、品質(zhì)工程創(chuàng)建以及施工揚(yáng)塵治理等工作都得到了認(rèn)可和肯定。

　　創(chuàng)新驅(qū)動 高效節(jié)能更環(huán)保

　　全封閉拌和站、下沉式的拌和站上料臺、淺碟式的料場排水溝、可循環(huán)利用鋼筋加工棚、冷料倉和儲存?zhèn)}噴淋系統(tǒng)……在機(jī)西高速二期工程1標(biāo)現(xiàn)場，項目的建設(shè)者向記者細(xì)數(shù)著項目的創(chuàng)新手段，從規(guī)劃到設(shè)計，處處體現(xiàn)著項目建設(shè)者的用心。

　　“立足創(chuàng)新，我們積極與科研單位和施工單位溝通合作，敢于打破常規(guī)，轉(zhuǎn)換思維方式，以創(chuàng)新為驅(qū)動，打造綠色環(huán)保的科技工程。”呂小武說。

　　在這個創(chuàng)新氛圍濃郁的場站里，最大的亮點(diǎn)要數(shù)“整體式液壓外模及抽拔式內(nèi)模”工藝了。項目通過對傳統(tǒng)工藝進(jìn)行探索和創(chuàng)新，使40米箱梁整體式液壓模板外模板拆裝不再需要龍門吊配合，以往十幾人甚至幾十人才能完成的工作，現(xiàn)在只需三個人就能輕輕松松完成。這項技術(shù)創(chuàng)新不僅改善了工人勞動環(huán)境、大幅提高了生產(chǎn)效率、節(jié)約了施工成本、增加了安全保障，而且大大提高了40米箱梁的質(zhì)量，項目研究解決的“斜交箱梁橫隔板模板隨外模整體拆裝”和“變截面內(nèi)模自動內(nèi)卷式收縮變形”等關(guān)鍵配套技術(shù)在全國尚屬首例。

　　“整體式液壓外模及抽拔式內(nèi)模”技術(shù)只是機(jī)西高速二期工程在科技創(chuàng)新方面的亮點(diǎn)之一。據(jù)悉，為貫徹落實“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，全面推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通、法治交通、服務(wù)交通”建設(shè)，項目公司積極轉(zhuǎn)換觀念、立足長遠(yuǎn)、縱觀全局、關(guān)注重點(diǎn)、瞄準(zhǔn)細(xì)節(jié)，大力促進(jìn)“四新”推廣應(yīng)用：創(chuàng)新使用玻璃鋼纖維急流槽排水形式，減少圬工防護(hù)，這項技術(shù)獲得了外觀設(shè)計及實用新型兩項發(fā)明專利，為高速公路防排工程提供了新形式；在賈魯河橋項目設(shè)計上采用了預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)的50米波形鋼腹板PC組合箱梁，并首創(chuàng)裝配式波型鋼腹板施工，豐富了該類型橋梁施工方法，填補(bǔ)了施工技術(shù)上的空白；開展鉆孔灌注樁試樁工作，總結(jié)技術(shù)成果，對平原區(qū)項目的樁長設(shè)計長度優(yōu)化到10%以上，僅這一項，在機(jī)西高速一期工程上就節(jié)省資金1700余萬元，這項技術(shù)已在全省推廣應(yīng)用。

　　創(chuàng)新無止境，為讓創(chuàng)新理念在工程全線得到宣貫，項目制定并下發(fā)了《關(guān)于機(jī)西高速二期工程進(jìn)一步加強(qiáng)“四新”推廣應(yīng)用的通知》，全面指導(dǎo)和推進(jìn)項目科技創(chuàng)新工作，使“四新”的推廣使用成為提升項目品質(zhì)工程創(chuàng)建的重要驅(qū)動。

　　技術(shù)創(chuàng)新帶來的不僅僅是效率和效益上的提升，同時也進(jìn)一步推動著項目“創(chuàng)綠色工程，建美麗機(jī)西”的中心目標(biāo)的實現(xiàn)。以科技創(chuàng)新為契機(jī)，項目切實貫徹落實“低碳、循環(huán)、安全、舒適、低能耗、低污染”理念，多措并舉，迅速行動，抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，大力推廣應(yīng)用節(jié)能減排新技術(shù)：通過加大標(biāo)段劃分，更加有效地發(fā)揮集約化生產(chǎn)的優(yōu)勢，有效減少重復(fù)建設(shè)和占用良田；進(jìn)一步擴(kuò)大“植物纖維毯+玻璃鋼纖維急流槽”防排體系的使用范圍。

　　值得一提的是，針對項目距鄭州較近、沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、地方交通繁忙、防塵和環(huán)保要求高等實際情況，項目嚴(yán)格落實“六必須、六不準(zhǔn)” 和“6個100%”要求，在高速公路建設(shè)中創(chuàng)造性地采取對所有運(yùn)土車加裝自動伸縮防護(hù)棚和GPS定位系統(tǒng)，采用三級沉淀、自動噴淋系統(tǒng)、邊坡全覆蓋以及植物纖維毯邊坡防護(hù)隨路基成型及時實施等措施，打了一場漂亮的大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。同時，針對城市擴(kuò)建造成的“垃圾圍城”現(xiàn)象，項目在推廣建筑廢棄物填筑臺背、建筑棄土填筑路基的基礎(chǔ)上，開展建筑廢棄物替代水泥土填筑路床、廢棄混凝土塊破碎后替代水穩(wěn)粗集料、建筑廢棄物燒制透水磚替代行道磚等方面的研究應(yīng)用。

　　一項項創(chuàng)新舉措推進(jìn)著“美麗機(jī)西”的建設(shè)，也得到了社會的認(rèn)可和肯定，機(jī)西高速二期工程拌和站、路基全部通過屬地政府驗收，被評為“大氣污染防治工作先進(jìn)單位”，并被河南省委、省政府表彰為“2016年度河南省大氣污染防治攻堅戰(zhàn)先進(jìn)單位”。河南省交通運(yùn)輸廳建管處組織有關(guān)人員對項目進(jìn)行調(diào)研后，根據(jù)機(jī)西高速二期大氣污染防治的做法，制定了《河南省公路水運(yùn)工程施工揚(yáng)塵污染防治標(biāo)準(zhǔn)（試行）》標(biāo)準(zhǔn)，在全省范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。

　　“要金山銀山，更要綠水青山”，科技創(chuàng)新帶來的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益讓項目建設(shè)者更加堅定了“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”這一信念，具有“機(jī)西特色”的創(chuàng)新體系正在逐漸形成。

　　以人為本 用心用情鑄品質(zhì)

　　品質(zhì)工程也是人心工程，把工人的心留住，讓工人找到“家”的歸屬感，才能創(chuàng)建“用心”的品質(zhì)工程。

　　什么是“家”？對于機(jī)西高速二期工程的建設(shè)者來說，家是勞累一天后的一個熱水澡、是一口原汁原味的家鄉(xiāng)菜、是一張溫暖舒適的床，更是一個可以休憩心靈的港灣。

　　走進(jìn)機(jī)西高速二期工程3標(biāo)場站的大家庭里，如同進(jìn)入了一個花園式的社區(qū)，一排排藍(lán)白相間的簡易房前的一棵棵精心修剪過的果樹，一壟壟翻耕過的土地上的一株株青翠的蔬菜……到處都充滿了生活的氣息，家的氣息。

　　“只有讓工人把心留在這兒，以項目為家，才能打造‘用心’建設(shè)的品質(zhì)工程。”呂小武對記者說，“不僅如此，我們還有為建設(shè)者子女預(yù)留的家庭房，讓孩子在假期可以來這里與父母團(tuán)聚，讓愛不缺失。”

　　“把心留住，讓愛不缺失”這一“溫暖匠心”的人性化的舉措讓來自他鄉(xiāng)的建設(shè)者感受到了家的溫度，找到了家的感覺。有家有愛讓工人們沒有了后顧之憂，極大地調(diào)動了他們的工作熱情，使大家能夠“心往一處想，勁往一處使”，凝心聚力干事業(yè)，一心一意謀發(fā)展，全心全意保品質(zhì)。

　　以“溫暖匠心”為起點(diǎn)，項目公司認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，深入開展文明單位創(chuàng)建活動，培育品質(zhì)工程文化，成立了精神文明創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開文明創(chuàng)建工作專題會議，制定詳細(xì)的創(chuàng)建步驟，建立督查考評體系。通過開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動，加強(qiáng)“四風(fēng)”建設(shè)；組織開展多種文體及演講、朗誦比賽活動等，充分展示機(jī)西高速公路建設(shè)者的靚麗風(fēng)采；成功承辦“慶祝中國共產(chǎn)黨成立95周年河南文藝名家走進(jìn)鄭州航空港區(qū)東環(huán)高速公路建設(shè)工地”慰問演出活動，極大地提高了項目公司的社會影響力和全體職工的凝聚力。

　　品質(zhì)工程文化的創(chuàng)建不僅僅體現(xiàn)在項目公司自身的文明單位創(chuàng)建工作上，作為一個有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)膰�企，項目公司始終不忘履行筑路為民的職責(zé)，積極組織社會公益活動，為沿線村鎮(zhèn)義務(wù)修路、灌溉、幫助孤寡老人；開展關(guān)愛留守兒童活動、爭當(dāng)交通志愿者、一線送清涼等活動，以及以“好人就在身邊”“愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)”為主題的系列道德講堂活動；公司與滎陽市廣武鎮(zhèn)西蘇樓村“結(jié)對子、獻(xiàn)愛心”，助推農(nóng)村精神文明建設(shè)、幫扶困難戶家庭，形成了“建設(shè)一項工程、造福一方百姓”的良好局面。

　　通過加強(qiáng)精神文明建設(shè)，推動全員參與品質(zhì)工程創(chuàng)建活動，項目形成了人人關(guān)心創(chuàng)建、人人參與創(chuàng)建的良好氛圍。通過全體干部職工及參建單位的不懈努力和奮力拼搏，在榮獲2014年度鄭州市文明單位的基礎(chǔ)上，2016年10月，項目公司又順利通過河南省省級文明單位驗收，這一成績使品質(zhì)工程創(chuàng)建工作錦上添花。

　　2017年，機(jī)西人將圍繞品質(zhì)工程創(chuàng)建目標(biāo)，緊緊抓住交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時期，在“科學(xué)、優(yōu)質(zhì)、利民、廉潔”的企業(yè)核心價值觀指導(dǎo)下，完善創(chuàng)建措施，豐富創(chuàng)建手段，營造創(chuàng)建氛圍，激發(fā)思維活力，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)、專注”的工匠精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作、克難攻堅、勇于擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)有為，讓品質(zhì)工程創(chuàng)建朝縱深向延展，全面提升機(jī)西高速工程品質(zhì)。

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