隨著交通的便利，京津兩地的雙城生活已逐漸成為一部分人的常態(tài)。十分鐘一趟的列車，已經(jīng)滿足不了我們奔波的節(jié)奏了。

今年2月，有關(guān)“京津之間高速將取消高速費(fèi)”的消息讓往來雙城工作生活的人們?yōu)橹�振奮。但具體要如何實(shí)施呢，天津市交通運(yùn)輸委的相關(guān)負(fù)責(zé)人在談到京津冀交通一體化時(shí)表示，京津間高速公路免費(fèi)通行的政策正在積極研究，籌備前期。根據(jù)目前的京津間車流量，京津塘高速和京塘高速首先被考慮。

目前，天津境內(nèi)通車的高速公路總里程達(dá)到1170公里，最繁忙的路段是京津雙城之間，包括我國(guó)第一條京津塘高速公路和后期建設(shè)的京津第二高速(京津高速)，這兩條高速公路通行量占有雙城間公路交通占有80%以上的流量，這兩條路是選擇免費(fèi)的目標(biāo)。

目前，天津市交通、發(fā)改、財(cái)政、交管等部門正針對(duì)這兩條高速的免費(fèi)通行政策，結(jié)合國(guó)家的收費(fèi)公路管理?xiàng)l例等國(guó)家相關(guān)政策進(jìn)行積極研究。

一、京津塘高速公路

京津塘高速公路是我國(guó)國(guó)內(nèi)第一條利用世界銀行貸款建設(shè)的跨省市高速公路項(xiàng)目，其主要路線為北京-廊坊-天津-塘沽。這條高速公路與北京三、四、五和六環(huán)路、天津外環(huán)線與京滬、津薊和唐津高速公路以及103國(guó)道和104國(guó)道互相連接。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)多經(jīng)調(diào)整，按照新的標(biāo)準(zhǔn)，北京至天津的通行費(fèi)將由現(xiàn)在的50元降至45元。

二、京津高速公路

京津高速公路在北京朝陽(yáng)區(qū)西直河附近與五環(huán)路相交，經(jīng)北京、天津兩市，終點(diǎn)到達(dá)天津市塘沽區(qū)，全長(zhǎng)184.4公里，2008年7月通車。京津高速起價(jià)5元，如果是普通私家小客車北京段每公里收費(fèi)0.5元。司機(jī)在永樂站交費(fèi)并領(lǐng)取河北段的收費(fèi)卡，進(jìn)入天津后繳納天津段費(fèi)用，天津段收費(fèi)為每公里0.55元。普通轎車走京津高速全程收費(fèi)76元。

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