浙江金塘大橋，工人正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)

10日，記者從浙江省交通運(yùn)輸廳獲悉，《浙江省高速公路路況提升三年行動方案(2018-2020年)》(下稱《方案》)近日已印發(fā)，計(jì)劃全面提高該省高速公路路況質(zhì)量，使路況質(zhì)量持續(xù)保持全國先進(jìn)。

記者了解到，據(jù)交通運(yùn)輸部通報(bào)的2017年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測情況顯示，浙江高速公路路面使用性能指數(shù)排名全國第四。

《方案》提出，通過三年努力，浙江要形成加大養(yǎng)護(hù)投入、主動提升路況、創(chuàng)先爭優(yōu)的良好氛圍，浙江全省高速公路大中修周期爭取達(dá)到五年以上，消滅不合格路段，路面使用性能指數(shù)(PQI)達(dá)到94以上，優(yōu)等路率96%以上，一、二類橋隧比例98%以上。

《方案》要求，要積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，路面舊料回收率達(dá)到100%，循環(huán)利用率達(dá)到98%以上，做好養(yǎng)護(hù)工程綠色節(jié)能減排工作。

據(jù)悉，《方案》提出要重點(diǎn)整治提升10個(gè)路段，分別位于甬臺溫高速寧波一期、杭寧高速、杭甬復(fù)線(江東大橋)、甬臺溫高速溫州大橋、甬臺溫高速湖霧嶺隧道、甬臺溫高速溫州段、錢江隧道、乍嘉蘇高速、杭長高速、東永高速10條路線的部分路段，位于寧波、湖州、杭州、溫州、臺州、嘉興、金華7市，總長度達(dá)500公里。

此外，《方案》明確指出要加強(qiáng)科技治超，建立長效機(jī)制。如全面加強(qiáng)高速公路超限治理工作，多部門聯(lián)合行動，加強(qiáng)非現(xiàn)場執(zhí)法科技治超，推進(jìn)高速超限超載嚴(yán)重失信名單管理，嚴(yán)格控制超載車輛進(jìn)入高速公路;加強(qiáng)集裝箱車輛嚴(yán)重失信名單管理，被列入嚴(yán)重失信名單的集裝箱車輛，一年內(nèi)均按普通貨車收費(fèi)。

“我們將研究制定出臺高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與路況服務(wù)質(zhì)量掛鉤管理辦法，將通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與路況質(zhì)量掛鉤，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、劣質(zhì)劣價(jià)，督促高速公路經(jīng)營單位不斷加大養(yǎng)護(hù)投入，切實(shí)提升高速公路路況水平。”浙江省公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示。

《方案》還要求，各高速公路經(jīng)營單位每年度要優(yōu)先安排足夠資金實(shí)施按需養(yǎng)護(hù)，并隨著開通年限的增長不斷加大養(yǎng)護(hù)投入，原則上養(yǎng)護(hù)投入至少不少于上年通行費(fèi)收入的10%。

2013年至2017年，浙江共實(shí)施高速公路和普通國省道大中修1.1萬公里，目前，浙江全省高速公路優(yōu)等路率達(dá)到95%。至2017年末，浙江高速公路總里程為4154公里，今年浙江還將實(shí)施高速公路大中修1000公里。

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