人民交通網(wǎng)訊今日中午,從現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)好消息!11月13日12時(shí)20分,隨著“轟隆”一聲響,國(guó)道533新余繞城段花鼓山隧道右洞全洞貫通,雙向施工人員激動(dòng)地抱在一起,臉上洋溢著幸福的笑臉。
2017年8月花鼓山隧道正式施工,花鼓山隧道由中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司承建,是一座上下分離的四車(chē)道高速公路中隧道,左洞長(zhǎng)777米,右洞長(zhǎng)786米,左右洞相距約20米。隧道地質(zhì)條件較差,Ⅳ級(jí)圍巖占49%,Ⅴ級(jí)圍巖占51%,安全隱患多、施工難度大,施工單位堅(jiān)持科學(xué)施工,堅(jiān)持質(zhì)量、安全、進(jìn)度并重,精心組織,克服地質(zhì)條件復(fù)雜和原材料價(jià)格上漲等困難,保持了進(jìn)出口雙向快速平穩(wěn)掘進(jìn)的良好勢(shì)頭,提前完成隧道貫通任務(wù)。
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