3月11日，植樹節(jié)到來之際，在紫惠高速T7標施工現(xiàn)場，一場“特別”的植樹活動正在進行，一棵棵碗口粗的榕樹被種在了施工便道兩旁，它們在經(jīng)過2年時間的遷居后，又回到了原來的家園。這是紫惠高速打造綠色公路的又一重要舉措。

原木返家660棵此次原木移植可謂“蓄謀已久”。作為廣東省第一批綠色公路典型示范創(chuàng)建項目，紫惠高速一直堅守“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，在項目建設(shè)過程中，充分尊重當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。“我們在紫惠項目規(guī)劃的時候，就已經(jīng)在思考如何保護當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境了。”廣東紫惠高速公路有限公司總經(jīng)理鄭建浩介紹說，在項目開工之初，紫惠高速就收集了紅線范圍內(nèi)具有地域特色的原木，對植被物種進行最大限度的還原和保護，待施工便道、服務(wù)區(qū)基本成形后，再移植到相應地方“安家落戶”。此次種下的38棵榕樹和大葉相思木，只是原木返家的先行者，接下來，紫惠高速會根據(jù)施工進度，逐步將剩余的 622棵原木分批進行移植，讓每一棵樹都能回家。

邊坡花開像公園一樣紫惠高速一直堅持將工程建設(shè)和保護生態(tài)環(huán)境同步推進，在邊坡建設(shè)過程中，秉承“把路修進去，不把破壞帶進去”的原則，充分順應地形，采用微處理設(shè)計，部分低矮邊坡盡量不開挖，保持原來的地貌。需要開挖的邊坡，則采用弧面設(shè)計，與周邊山峰曲線保持一致，同時堅持工程建設(shè)和綠化并行，施工場面鋪到哪，綠化就覆蓋到哪。 “我們的邊坡現(xiàn)在像公園似的，花開的非常漂亮。”鄭建浩介紹，邊坡上的植物都是以本土原生物種為第一選擇，采用沿線常見的花種，科學調(diào)整花草籽噴播配方，讓邊坡風景花開四季，美麗如畫。

以綠色公路創(chuàng)建推動綠色發(fā)展 “我們將按照習近平主席的指示，繼續(xù)保持加強生態(tài)環(huán)境保護建設(shè)的定力，不動搖、不松勁、不開口子。”鄭建浩表示，紫惠高速將重點圍繞“自然美麗的路域風景”、“安全智慧的交通設(shè)施”、“環(huán)保低碳的綠色體系”、“和諧共享的特色廊道”四大主題，大力開展綠色生態(tài)公路建設(shè)。在沿線景觀設(shè)計方面，紫惠高速充分考慮了行車時的視覺效果，將全線從北至南分為嶺南特色段、紅花碧水段、生態(tài)交融段三個景觀帶。每個景觀帶采用不同的設(shè)計風格和花木配置，其中嶺南特色段以紫色為主，配以紫荊、大葉紫薇;紅花碧水段以紅色為主，配以木棉、大紅花;生態(tài)交融段以黃色為主，配以黃槐、黃花風鈴木。行駛在紫惠高速上，人們會覺得眼前一亮，紫、紅、黃依次呈現(xiàn)，明快的色彩變化，在綠水青山的襯托下，愈加美麗動人。

預計2020年建成通車紫惠高速是廣東省重點建設(shè)項目，起于河源市紫金縣，終于惠州市惠陽區(qū)，路線全長77.41km，采用雙向六車道技術(shù)標準，設(shè)計速度100km/h。截至目前，項目軟基處理完成89%，涵洞工程完成87%，橋梁基礎(chǔ)完成76%，品質(zhì)工程正在穩(wěn)步推進，綠色公路正在全面鋪開，計劃2020年建成通車。

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