廣河高速、大廣高速通車，結(jié)束了龍門沒有高速公路的歷史;S119線改造工程完成，縣城實(shí)現(xiàn)20分鐘上高速;武深高速通車，龍門對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)逐步打通。龍門要實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，離不開交通的助力。

日前，龍門縣第十三屆委員會(huì)八次全會(huì)召開，報(bào)告中明確提出，今年將全力推進(jìn)交通公路建設(shè)“四年大會(huì)戰(zhàn)”，加快汕湛高速、翁新高速、惠龍高速龍門段建設(shè)，完成省道S355線龍門段改建工程，推進(jìn)省道S244線縣城至平陵段、S353線縣城至水貝段改造建設(shè)。據(jù)悉，今年，龍門縣擬安排重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目101宗，其中交通項(xiàng)目便有10宗，總投資19.95億元，年度投資計(jì)劃8.27億元。

2022年力爭(zhēng)建成8條高速公路

早些年，龍門發(fā)展比較慢，其中一個(gè)主要問題是受制約于交通。由于交通路網(wǎng)不夠完善，游客來旅游有距離感，農(nóng)產(chǎn)品等出口物流成本又過高，直接影響經(jīng)濟(jì)效益。作為惠州市的山區(qū)縣和北大門，多年來龍門可謂求“路”若渴。

在2017年，龍門正式開展交通公路建設(shè)“四年大會(huì)戰(zhàn)”，全力解決交通瓶頸。經(jīng)過兩年攻堅(jiān)，至2018年底，全縣公路通車總里程2210.1公里，國(guó)道182.6公里(其中高速公路63.1公里)，省道174.9公里(其中高速公路50.8公里)，縣道126.9公里，鄉(xiāng)道1192.1公里，村道587.6公里。公路密度達(dá)98.7公里/百平方公里。

交通格局的改變，不僅給群眾出行和游客前來游玩帶來便利，也為當(dāng)?shù)匚�引來新一批投資客商。去年12月，以武深高速全線貫通為契機(jī)，龍門舉辦了2018年“農(nóng)業(yè)+”招商推介會(huì)。推介會(huì)上，龍門日益凸顯的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)和優(yōu)異的生態(tài)環(huán)境成為參會(huì)嘉賓聚焦的熱點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)簽約投資協(xié)議14宗，投資額71.08億元;簽約框架協(xié)議4宗，投資額103.3億元。

今年，龍門還有2條(段)共26.3公里的高速公路在建設(shè)中，其中汕湛高速段19.3公里，總投資31.2億元，項(xiàng)目于2016年12月動(dòng)工建設(shè)，至2017年3月17日完成征地拆遷任務(wù)，目前正在進(jìn)行路基、路面橋涵施工，計(jì)劃2020年6月建成通車。另一條則是翁新高速，龍門境內(nèi)有7公里，總投資9.92億元，項(xiàng)目于2017年12月動(dòng)工，目前該項(xiàng)目征地拆遷工作已完成，正在進(jìn)行路基、路面、橋涵施工，計(jì)劃2020年底建成通車。在建設(shè)過程中，龍門縣還注重將綠化美化工程與項(xiàng)目工程同步推進(jìn)，在高速公路出口及各交匯處景觀打造上，種植縣花、縣樹等并形成景觀林帶，充分展現(xiàn)龍門特色。

最近，又有利好消息傳來，惠州市民期盼已久的惠龍高速項(xiàng)目今年計(jì)劃開工建設(shè)。該高速全長(zhǎng)7公里，總投資約9.3億元， 預(yù)計(jì)7月可進(jìn)行征地拆遷工作，10月份開始動(dòng)工建設(shè)，2021年底建成通車。屆時(shí)，從惠城區(qū)到龍門的時(shí)間將縮減至一小時(shí)內(nèi)。

此前，龍門縣委書記陳偉良在接受采訪時(shí)表示，龍門將搶抓國(guó)家實(shí)施共建“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設(shè)、珠三角與粵東西北一體化發(fā)展以及廣州、深圳實(shí)施“東進(jìn)”戰(zhàn)略等重大機(jī)遇，深化區(qū)域合作，拓展開放空間，并全力加快公路交通基礎(chǔ)建設(shè)，拓寬“毛細(xì)血管”，讓龍門城鄉(xiāng)四通八達(dá)。到2022年，龍門力爭(zhēng)建成8條高速公路，形成“兩橫三縱三支”高速路網(wǎng)，路程將達(dá)200多公里，平均每百平方公里有超過10公里的高速公路，助力龍門構(gòu)建山區(qū)縣域開放高地。

推進(jìn)國(guó)省干線建設(shè)完善全縣公路網(wǎng)

“高速項(xiàng)目建成后，對(duì)拉動(dòng)龍門區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義，然而，要進(jìn)一步完善全縣骨架公路網(wǎng)布局，其它與之配套的道路建設(shè)也不能落下。”據(jù)龍門縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)羅繼省介紹，作為交通道路“四年大會(huì)戰(zhàn)”的重要環(huán)節(jié)，交通運(yùn)輸部門全面實(shí)施“一線工作法”，及時(shí)協(xié)調(diào)解決各類問題，全力推進(jìn)國(guó)省干線公路項(xiàng)目建設(shè)。

日前，龍門縣委、縣政府召開全縣2019年重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)。根據(jù)部署，龍門擬安排重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目101宗，計(jì)劃總投資524.28億元，年度計(jì)劃投資111.49億元。其中，交通項(xiàng)目10宗，總投資19.95億元，年度投資計(jì)劃8.27億元，當(dāng)中就包括多個(gè)國(guó)省干線公路項(xiàng)目。

進(jìn)入2019年，龍門在建的國(guó)省干線公路有2條(段)共38.9公里。其中省道S355線龍門段改建工程項(xiàng)目起于永漢鎮(zhèn)油田與省道S119線相接，經(jīng)永漢錦城、蕉坑、南昆山烏坭、下坪、上坪、終于龍門與增城交界處佛坳，主線長(zhǎng)27.9公里，支線長(zhǎng)8.8公里(丹楓寨支線、X222線支線)，采用雙向兩車道二/三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總投資約4.1億元。項(xiàng)目于2014年7月動(dòng)工，計(jì)劃2019年9月底建成通車。2018年完成投資3.8億元，2019年計(jì)劃投資3000萬(wàn)元。

“項(xiàng)目建成后，從油田林場(chǎng)到南昆山生態(tài)旅游區(qū)的時(shí)間縮減一半。項(xiàng)目的建成將緩解我縣道路交通壓力，進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)南昆山生態(tài)旅游區(qū)乃至全縣的旅游業(yè)蓬勃發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。”羅繼省介紹，當(dāng)前交通運(yùn)輸部門推進(jìn)的還有省道S244線龍門縣城至平陵段改建一期工程建設(shè)。該項(xiàng)目起于龍門縣檢察院至塘廈橋及工業(yè)七路至武深高速龍門互通段，全長(zhǎng)2.2公里，采用雙向六車道一級(jí)公路結(jié)合城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面，總投資約2.16億元，采用政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式進(jìn)行建設(shè)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期工程全長(zhǎng)2.2公里，項(xiàng)目于2017年11月28日正式動(dòng)工，計(jì)劃2019年9月建成通車。2018年預(yù)計(jì)完成投資2500萬(wàn)元，2019年計(jì)劃投資1.91億元。

據(jù)了解，接下來，龍門還將新開工國(guó)省道項(xiàng)目共9.306公里，省道S353線龍門至水貝段改建工程已完成前期工作;省道S244線龍門縣城至平陵段改建二期工程計(jì)劃7月動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年3月完工。

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