記者從省高速公路管理局獲悉，我省高速公路移動(dòng)支付系統(tǒng)于4月20日正式上線試運(yùn)行。截至目前，移動(dòng)支付系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，達(dá)到設(shè)計(jì)功能。試運(yùn)行期間，從6個(gè)試點(diǎn)收費(fèi)站到全路網(wǎng)開通，整體系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，掃碼支付和停車無感支付已順利完成。預(yù)計(jì)6月完成電子發(fā)票系統(tǒng)對(duì)接，8月末完成不停車軌跡支付。

據(jù)了解，移動(dòng)支付項(xiàng)目分三個(gè)階段實(shí)施。第一階段現(xiàn)已完成，即掃碼支付和停車無感支付。掃碼支付是用戶車輛繳費(fèi)時(shí)，通過手機(jī)選擇微信、支付寶、建行的龍支付和銀聯(lián)云閃付等應(yīng)用。打開付款二維碼，出示給收費(fèi)員，收費(fèi)員持掃碼槍掃碼，收取高速公路通行費(fèi)。停車無感支付是用戶通過下載注冊(cè)“幫車寶”APP，申請(qǐng)開通高速公路無感支付服務(wù)，將車輛與銀行卡綁定。車輛通行高速公路時(shí)，仍入口領(lǐng)卡，并在APP上確認(rèn)入口信息，出口交卡后，無需出示手機(jī)，車道系統(tǒng)識(shí)別車輛后臺(tái)自動(dòng)完成扣款并放行;第二階段，不停車軌跡支付計(jì)劃在8月末完成，屆時(shí)用戶在停車無感支付的基礎(chǔ)上安裝車載OBD設(shè)備，用車載OBD取代通行卡，應(yīng)用行程軌跡和電子圍欄技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)不停車軌跡支付收費(fèi)模式;第三階段，用戶發(fā)展到一定程度后，在建立完善的管理制度和信用管理體系后，可以逐步取消收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)自由流式收費(fèi)模式。

我省高速公路移動(dòng)支付系統(tǒng)建成后，將形成完整的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)我省高速公路智能化、信息化的快速發(fā)展，更加方便公眾出行，提高公眾出行好感度。在社會(huì)效益方面，能大幅提高通行效率，降低對(duì)環(huán)境的污染，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

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