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3月2日，隨著上海復(fù)工企業(yè)的日漸增多，地鐵出行客流增速漸漲，為避免車廂過(guò)多擁擠，上海地鐵對(duì)工作日早高峰期間的17座人流較高的車站采取限流措施。圖為限流后乘客有序排隊(duì)，等待入站。
3月2日，隨著上海復(fù)工企業(yè)的日漸增多，地鐵出行客流增速漸漲，為避免車廂過(guò)多擁擠，上海地鐵對(duì)工作日早高峰期間的17座人流較高的車站采取限流措施。圖為乘客排隊(duì)等待進(jìn)站。
3月2日，隨著上海復(fù)工企業(yè)的日漸增多，地鐵出行客流增速漸漲，為避免車廂過(guò)多擁擠，上海地鐵對(duì)工作日早高峰期間的17座人流較高的車站采取限流措施。據(jù)記者觀察，放行時(shí)間相隔1分半左右。
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3月2日，隨著上海復(fù)工企業(yè)的日漸增多，地鐵出行客流增速漸漲，為避免車廂過(guò)多擁擠，上海地鐵對(duì)工作日早高峰期間的17座人流較高的車站采取限流措施。地鐵安檢口采取一人一測(cè)溫，嚴(yán)格執(zhí)行防疫標(biāo)準(zhǔn)。
3月2日，隨著上海復(fù)工企業(yè)的日漸增多，地鐵出行客流增速漸漲，為避免車廂過(guò)多擁擠，上海地鐵對(duì)工作日早高峰期間的17座人流較高的車站采取限流措施。地鐵安檢口采取一人一測(cè)溫，嚴(yán)格執(zhí)行防疫標(biāo)準(zhǔn)。
3月2日，隨著上海復(fù)工企業(yè)的日漸增多，地鐵出行客流增速漸漲，為避免車廂過(guò)多擁擠，上海地鐵對(duì)工作日早高峰期間的17座人流較高的車站采取限流措施。限流后站臺(tái)客流有所下降。
3月2日，隨著上海復(fù)工企業(yè)的日漸增多，地鐵出行客流增速漸漲，為避免車廂過(guò)多擁擠，上海地鐵對(duì)工作日早高峰期間的17座人流較高的車站采取限流措施。
(新媒體責(zé)編：zfy2019)
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