記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，中老鐵路國內段重點控制性工程多吉隧道日前貫通。

據施工單位中鐵十六局項目部負責人范永強介紹，多吉隧道四、五級圍巖占隧道全長七成以上，集高地熱、有毒有害氣體、軟巖大變形和突泥涌水于一體，安全風險高，施工難度大。施工人員通過增加通風機、制冰機和霧炮機等設備，加強隧道通風、降低溫度和稀釋瓦斯濃度。

截至今年7月底，中老鐵路國內段路基土石方已基本完成，橋梁完成90%以上，隧道完成95%以上，其他工程正按計劃全力推進。

(新媒體責編：zfy2019)