記者2日從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司了解到，自7月1日至8月31日，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)累計(jì)開行客車818列，發(fā)送旅客1507.6萬人次。發(fā)送貨物3960.1萬噸，裝車31次刷新歷史記錄。

據(jù)悉，今年暑運(yùn)西安鐵路局根據(jù)客流變化實(shí)施“一日一圖”，通過加開列車、動(dòng)車組重聯(lián)等措施，最大限度提升客座量。7月1日，首次開行3對西安至榆林時(shí)速160公里復(fù)興號動(dòng)車組、1對西安至鄂爾多斯雙層特快列車，兩趟列車上座率始終保持在98%以上。同時(shí)聯(lián)系文旅部門和景區(qū)，推出“高鐵+旅游”特色產(chǎn)品，開行“紅色游”“文化游”等旅游專列，滿足旅客多樣化出行需求。

為了提升暑期旅客出行體驗(yàn)，西安鐵路局在暑運(yùn)前對西安火車站南站房站前廣場和進(jìn)站口進(jìn)行改造，實(shí)施安檢遷移，優(yōu)化實(shí)名制驗(yàn)證通道，并將改造工程與普速列車電子客票業(yè)務(wù)同步投入使用，在管內(nèi)86個(gè)普速車站開通了電子客票業(yè)務(wù)，大幅提高了進(jìn)站效率。

貨運(yùn)方面，西安鐵路局以新豐鎮(zhèn)車站為龍頭，統(tǒng)籌安康東、寶雞東站編組作業(yè)，優(yōu)化車流組織，提升貨車編組效率。發(fā)揮浩吉鐵路“北煤南運(yùn)”大通道作用，細(xì)化空重車運(yùn)輸組織方案，提供充足空車保障。推進(jìn)煤炭、焦炭、瓷磚入箱等“散改集”項(xiàng)目，開展“門到門”運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，暢通鐵路與其他運(yùn)輸方式銜接的“最后一公里”。暑運(yùn)62天，累計(jì)發(fā)送貨物3960.1萬噸，裝車31次刷新歷史記錄。

據(jù)了解，暑運(yùn)期間西安鐵路局加強(qiáng)中歐班列(西安)開行組織，聯(lián)合相關(guān)企業(yè)，積極做好貨源、箱源、車源供應(yīng)，提高班列開行質(zhì)量，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回暖“加速度”。7月1日至8月31日，累計(jì)開行中歐班列(西安)773列，日均開行12列，運(yùn)送各類物資59萬噸，首次開行了西安至基輔班列、西安至米蘭防疫物資專列，為企業(yè)保持正常的出口貿(mào)易、馳援全球“抗疫”提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支持。

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