11月14日，一輛酷騎單車被遺棄在花壇里。酷騎單車頻現押金退款難引發消費者集體維權。新京報記者 浦峰 攝

中消協官網發布致酷騎公司及相關責任人的公開信。

中消協官網發布致酷騎公司及相關責任人的公開信。

今年8月份以來，因押金難退，退款專線無法撥通，酷騎單車遭到用戶大面積投訴。昨日，中國消費者協會致信酷騎(北京)科技有限公司(以下簡稱“酷騎公司”)，稱截至12月11日，已收到關于酷騎公司投訴21萬人次。據初步調查，該公司大量收取消費者押金，并挪作他用，出現押金退還難問題，至今仍有數億資金尚未退還。

酷騎公司數億資金尚未退還

昨日，中國消費者協會在其官網發布了《致酷騎公司及相關責任人的公開信》，信中稱，今年8月下旬以來，酷騎公司因押金、預付資金退還出現嚴重問題，導致消費者大面積投訴，并引發社會廣泛關注。

根據北京、四川等地消協和工商、市場監管部門受理消費者投訴情況的不完全統計，截至12月11日，已收到關于酷騎公司投訴21萬人次。近期，中國消費者協會也集中收到大量有關酷騎公司的情況反映，截至12月11日，共收到消費者對酷騎公司的投訴咨詢電話672人次，請求訴訟信1500余封，消費者訴求主要集中在要求退還押金、預付資金、控告涉嫌集資詐騙等。

信中顯示，據初步調查，酷騎公司自2016年11月18日成立以來，認繳資金10億元，注冊用戶近1600萬，先后投放車輛140余萬輛。酷騎公司大量收取消費者押金，并挪作他用，出現押金退還難問題，目前除退還了少部分消費者押金外，至今仍有數億資金尚未退還。

不僅如此，酷騎公司人為設置押金退還障礙，先單方面關閉網上、電話等退款通道，后關閉酷騎單車總部現場退款通道，并公告成都市某住所為退還押金地點。但經調查，該退款方式子虛烏有，誤導了大量消費者持續前往。

希望共享單車盡可能免押金

中國消費者協會認為，押金作為消費者租用特定標的物的擔保資金，是消費者的個人財產，任何單位和個人都無權處置，應當實現即租即押、即還即退。

酷騎公司大量挪用消費者押金，對于消費者退還押金訴求采取無人回應、不提供真實聯系方式、回避問題解決等不負責任的行為，嚴重違反《消費者權益保護法》、《合同法》等相關規定，嚴重違反《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》等相關要求，嚴重侵害了消費者財產安全權、知情權、選擇權、公平交易權等合法權益，中國消費者協會對此表示強烈譴責。

為此，中國消費者協會公開要求酷騎公司及張夫芝(法定代表人、股東)、畢言(股東、監事)、高唯偉(原首席執行官)等相關責任人：1.主動與有關部門或消費者協會取得聯系，就消費者的押金、預付資金的存管、占用等情況進行詳細說明;2.主動配合有關部門的調查取證，做好善后處理，依法承擔企業及個人應負法律責任;3.主動回應消費者關切和公眾質疑，向消費者和社會公眾公開道歉。

公開信中介紹，今年3月23日和12月5日，中國消費者協會先后兩次集體約談共享單車服務企業，就相關問題進行說明，酷騎公司均未到會。

信中，消協提醒酷騎公司等共享單車服務企業，企業的經營創新不能以損害消費者權益為代價，誠實守信、依法經營，主動承擔消費維權第一責任人責任。消協提出，希望共享單車服務企業盡可能地采取免收押金的租車方式，更好地保護消費者合法權益。

■ 回顧

酷騎單車曾兩次暫停線下退款

據新京報記者此前報道，今年8月份開始，酷騎單車用戶大面積反映，通過APP退押金時，逾期并未收到，且客服無人接聽。

9月28日中午，酷騎單車官方宣布鑒于高唯偉管理能力不足，決定罷免其CEO職務。酷騎公司稱，8月中旬起，出現退押金遲緩問題，進而演變為擠兌，公司一直在努力解決資金問題，包括與投資人洽談、尋求全面收購，但進展比不上擠兌的發展形勢，導致事態進一步惡化。

一名知情人士告訴新京報記者，酷騎單車APP于10月份停止更新，服務器也已經下線。消費者想要退回押金，只能前往通州酷騎公司總部辦理。

此后，不少辦理退款的用戶，在酷騎總部排起長隊。11月14日，記者探訪發現，酷騎總部辦公室粘貼一張手寫的“退押金須知”公告，退款須知顯示，退款時間為周一至周五9：30-17：00;周六、日10：00-15：00。本人持身份證可退押金，或出示相關證件的直系親屬，包括結婚證、戶口本、或居住地址相同的身份證。

11月20日，酷騎公司發布通知稱，原位于北京市通州萬達廣場的辦公室暫停辦理退押金事務，現場退款只能攜帶用戶本人身份證或駕照、護照等有效證件前往四川省成都市高新區吉泰路588號海洋中心1棟708室辦理。

酷騎公司公布了三部退押金專線，但用戶反映，三部電話均無法打通。

11月22日，酷騎單車再次通過官方微信發布消息稱，由于線下退款點嚴重影響現場公共秩序和安全，已暫停線下退款。這已是酷騎第二次暫停線下退款。

■ 律師說法

共享單車押金監管存空白

共享單車押金問題討論已久，今年2月，央視財經對共享單車的押金問題進行了調查報道，調查稱共享單車押金不能直接退還，數億款項缺監管。此后各大共享單車企業紛紛聲稱由第三方銀行監管。

今年6月，酷騎單車表示押金保管在招商銀行，隨后公開宣稱與民生銀行達成合作。就此問題，招商銀行向記者回復稱，該行未與酷騎簽訂有關共享單車押金存管協議,也沒有相應存管賬戶。而民生銀行也對外否認。

酷騎單車前CEO高唯偉向新京報記者表示，“我們當時和民生銀行簽署押金存管的協議，但是并沒有實際的對接。現在的押金由公司保管，只是有一部分用于公司運營，購買車輛了。”

此前酷騎單車公告稱，累計投入9億多資金，尚有近150萬用戶沒選擇退押金，市面上也有近140萬輛單車在運營。依據押金為298元推算，酷騎單車目前超4億押金未處理。

“目前押金的具體監管方式、監管主體處于空白狀態，一旦共享單車企業及其負責人私吞押金，將會直接導致共享單車用戶的經濟損失,其行為將涉嫌集資詐騙罪。”北京京都律師事務所律師常莎介紹。

(新媒體責編：wb001)