今年6月26日，云南鎮雄至貴州畢節高速公路全線開通運行，消息傳來，鎮雄的男女老少奔走相告、歡欣鼓舞。“從昆明下去，先經畢節，再到鎮雄，全程高速，單邊所需的時間由原來經昭通回鎮雄的8個小時縮短為現在的5個小時左右，以后我回老家就便捷多了。”來自鎮雄的郎先生在昆明工作多年，鎮畢高速通車不久，他就帶著全家人自駕體驗新路回了趟老家。

“道路者文明之母也，財富之脈也。”省交通運輸廳有關負責人引用孫中山的話說，鎮雄縣歷史性地接入國家高速公路網，融入“成渝經濟圈”“珠三角經濟圈”，必將有力地拉動當地經濟社會快速發展，助力這一深度貧困地區早日打贏脫貧攻堅戰。

隨著今年前3季度鎮雄至畢節、大理至賓川高速公路的通車，云南省已有79個縣(市、區)開通高速公路。“十三五”期間縣域高速“能通全通”工程計劃實施82個項目7186公里，目前已建成通車17個項目1041公里，其余65個項目除了富源至興義高速公路項目因故尚未復工外，其余64個項目均在穩步推進。與此同時，云南省以深度貧困縣為重點，著力推進27個深度貧困縣50戶以上不搬遷自然村通硬化路和“直過民族”地區、沿邊地區20戶以上自然村通硬化路等農村公路建設，今年前3季度全省建成農村公路10332公里。

今年以來，全省交通運輸行業緊緊圍繞省委、省政府的決策部署，弘揚“跨越發展爭創一流，比學趕超奮勇爭先”精神，鎖定目標，精準發力，全行業建設、管理、養護、運輸、安全以及黨的建設協調推進。

根據省委、省政府的決策部署，到2020年，全省除生態環境脆弱、地質條件復雜的福貢縣、貢山獨龍族怒族自治縣、德欽縣、維西傈僳族自治縣外，其余125個縣(市、區)均要通高速公路，屆時全省高速公路總里程將達1萬余公里。全省交通運輸行業咬定目標，堅持規劃引領，搶抓中央加大西部地區基礎設施補短板力度的“窗口期”，全力爭取國家資金政策傾斜支持，加大協調統籌督導力度，著力研究解決土地預審、正式用地報批、資金籌措、PPP入庫等難點問題，“一項目一方案”精準推進“能通全通”工程。今年1月至9月全省公路水路固定資產投資完成1331.65億元，居全國第一，同比增長13.17%。

為做好交通籌融資工作，省交通運輸廳扎實推進交通產業基金計劃下達、投放和監管工作，截至9月28日，今年已募集到位交通產業基金345.66億元,并全部投放至14個州(市)的高速公路項目;省政府批復的2018年度253.476億元交通產業基金計劃也已下達226.976億元。2018年中央車購稅資金補助國家高速公路、普通國省道、農村公路資金已下達云南247億元。與此同時，積極引導和規范社會資本進入交通基礎設施建設領域，目前，縣域高速“能通全通”工程采用PPP模式建設的49個路段，已入庫34個路段。

(新媒體責編：wb001)