記者從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，京張高鐵今日開始全線鋪軌，整個(gè)鋪軌工程預(yù)計(jì)2019年5月30日完工。建成后，乘高鐵從北京到張家口的旅行時(shí)間將縮短至1小時(shí)以內(nèi)，這對(duì)助力冬奧會(huì)、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展都具有十分重要的意義。

京張高鐵起自北京北，途經(jīng)昌平、八達(dá)嶺長(zhǎng)城、懷來(lái)、下花園、宣化，抵至河北張家口，全長(zhǎng)174公里。京張高鐵不僅是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，也是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程和2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施。

京張城際鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京張高鐵開工建設(shè)以來(lái)，全線各參建單位嚴(yán)格落實(shí)中國(guó)鐵路總公司有關(guān)智能京張鐵路建設(shè)的部署要求，始終以打造“精品工程、智能京張”為目標(biāo)，在施工中推行智能化、信息化、機(jī)械化、數(shù)字化、環(huán)保化為一體的智能管理模式，健全質(zhì)量安全體系，嚴(yán)格把控質(zhì)量安全，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。目前，京張高鐵各標(biāo)段嚴(yán)格按照施工組織方案有序推進(jìn)。

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