近期,山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)山西建投安裝集團(tuán))華東分部負(fù)責(zé)人武創(chuàng)奇向集團(tuán)總部報(bào)捷,作為唯一一家省級(jí)企業(yè)，中標(biāo)了青島地鐵1號(hào)線機(jī)電安裝工程,而其它中標(biāo)企業(yè)都是央企。

至此，山西建投安裝集團(tuán)已在上海、杭州、青島、合肥、廣州、北京、深圳等多個(gè)大型城市的軌道交通插上了“山西安裝”的旗幟。

與央企競(jìng)技

據(jù)介紹，青島地鐵1號(hào)線工程是連接黃島、青島等中心區(qū)的南北向骨干線路，主要經(jīng)過(guò)青島西海岸新區(qū)、市南區(qū)等五區(qū)(市)，連接了火車(chē)站、火車(chē)北站等重要交通樞紐，全長(zhǎng)近60公里，全部為地下線，共設(shè)車(chē)站40座。此次投標(biāo)，山西建投安裝集團(tuán)與眾多央企同臺(tái)競(jìng)技，最終一舉中標(biāo)。

事實(shí)上，早在中標(biāo)青島地鐵1號(hào)線之前，山西建投安裝集團(tuán)在已投入使用的青島地鐵2號(hào)線、3號(hào)線上獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)：

3號(hào)線工程獲中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)，企業(yè)獲評(píng)青島地鐵先進(jìn)單位、青島市總工會(huì)勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體、工人先鋒號(hào)等。

向全國(guó)城軌交通“舞臺(tái)中央”進(jìn)軍

山西建投安裝集團(tuán)在全國(guó)的城市軌道交通領(lǐng)域深耕近20年，參與建設(shè)了一個(gè)個(gè)重大城軌交通工程，遠(yuǎn)播著“三晉建造”的美譽(yù)。

早在改革開(kāi)放初期，山西建投安裝集團(tuán)就在上海設(shè)立了分公司，專(zhuān)注于高級(jí)民用機(jī)電安裝，打造核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)化施工能力。從承攬分包業(yè)務(wù)到實(shí)施安裝施工總承包，再到聚焦軌道交通領(lǐng)域，山西建投安裝集團(tuán)在全國(guó)軌道交通市場(chǎng)中占有了越來(lái)越多的市場(chǎng)份額。

立足“大上海”，是山西建投安裝集團(tuán)走向全國(guó)的第一步。2001年，企業(yè)中標(biāo)世界上第一條商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的磁懸浮列車(chē)示范線——上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)磁懸浮軌道交通車(chē)站機(jī)電安裝工程，拉開(kāi)了進(jìn)軍城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的序幕。

一年后，這個(gè)項(xiàng)目交出了“一次交驗(yàn)百分百合格，單位工程優(yōu)良”的優(yōu)異成績(jī)，令業(yè)界刮目相看。

隨后，企業(yè)相繼中標(biāo)上海軌道交通9號(hào)線、7號(hào)線、10號(hào)線、2號(hào)線、12號(hào)線;合肥地鐵1號(hào)線、2號(hào)線;杭州1號(hào)線;青島地鐵3號(hào)線、2號(hào)線;以及深圳地鐵7號(hào)線，廣州地鐵21號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線運(yùn)營(yíng)維保等。

其中，上海軌道交通10號(hào)線(一期)采用全自動(dòng)控制系統(tǒng)，線路全長(zhǎng)36.221公里，榮獲了2015年度FIDIC優(yōu)秀工程獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)被譽(yù)為世界工程界的“諾貝爾獎(jiǎng)”，當(dāng)年全球僅14個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)。

據(jù)介紹，山西建投安裝集團(tuán)在上海的市政工程建設(shè)和國(guó)內(nèi)國(guó)際的知名項(xiàng)目建設(shè)中獲得30余項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)重要獎(jiǎng)項(xiàng)。

包括國(guó)家建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“魯班獎(jiǎng)”1項(xiàng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)安裝之星1項(xiàng)、國(guó)家市政金獎(jiǎng)1項(xiàng)、上海市質(zhì)量最高獎(jiǎng)“白玉蘭”獎(jiǎng)5項(xiàng)、上海市政金獎(jiǎng)2項(xiàng)、上海申安杯12項(xiàng)、上海市建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)安裝工程7項(xiàng)等。

從太原到上海，從上海到華東，再?gòu)娜A東到全國(guó)，搭乘國(guó)家軌道交通建設(shè)的快車(chē)，山西建投安裝集團(tuán)正走向全國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)的“舞臺(tái)中央”。

越走越寬的“走出去”戰(zhàn)略

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，山西建投安裝集團(tuán)近年來(lái)在軌道交通建設(shè)及其他領(lǐng)域的快速發(fā)展，前路越走越寬，根本驅(qū)動(dòng)力來(lái)自該集團(tuán)的“走出去”戰(zhàn)略。

山西建投安裝集團(tuán)董事長(zhǎng)耿鵬鵬認(rèn)為，走出去，是省屬建筑企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的必由之路。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)融合的進(jìn)程加快，促使越來(lái)越多的企業(yè)走出去謀發(fā)展。跨省、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)已成為一些比較優(yōu)勢(shì)明顯的企業(yè)的必然選擇。

耿鵬鵬表示，走出去，可以與國(guó)內(nèi)、國(guó)際先進(jìn)技術(shù)理念接軌;走出去，企業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域會(huì)不斷拓寬;走出去，專(zhuān)業(yè)能力會(huì)不斷提升;走出去，各類(lèi)人才會(huì)不斷聚集;走出去，核心競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)增強(qiáng)。

除了華東分部，山西建投安裝集團(tuán)相繼成立了北京、華南、華中、西南等區(qū)域分部，企業(yè)“外向型”發(fā)展能力日益增強(qiáng)。

據(jù)了解，這個(gè)集團(tuán)2018年的市場(chǎng)合同額中有50%來(lái)自省外與國(guó)外市場(chǎng)的貢獻(xiàn)。

(新媒體責(zé)編：wb001)