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3年打造千億軌道交通產(chǎn)業(yè)

國(guó)家實(shí)驗(yàn)室通過(guò)驗(yàn)收已孵化4家企業(yè)

近日,經(jīng)過(guò)3年的建設(shè),由廣州地鐵集團(tuán)牽頭建設(shè)的“城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”正式通過(guò)專家組驗(yàn)收。實(shí)驗(yàn)室在建設(shè)期間已孵化成立廣州運(yùn)達(dá)智能科技有限公司、廣州鐵科智控有限公司、廣州鼎漢軌道交通裝備有限公司、正上維機(jī)軌道交通科技(廣州)有限公司等4家產(chǎn)業(yè)化公司,累計(jì)注冊(cè)資金達(dá)2.99億元,預(yù)計(jì)到2023年,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過(guò)10億元。

國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任袁敏正表示,實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)研發(fā)了列車、信號(hào)、軌道、牽引網(wǎng)、AFC、屏蔽門等六大設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷技術(shù)與裝置,實(shí)現(xiàn)城軌典型關(guān)鍵設(shè)備在線安全監(jiān)控完備率提升至80%、故障檢測(cè)準(zhǔn)確率大于92%,其中,實(shí)驗(yàn)列車故障檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到98%。同時(shí),研制的乘客安檢儀可實(shí)現(xiàn)乘客安全檢測(cè)速度達(dá)到0.76人次/秒,研發(fā)的客流預(yù)測(cè)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)日常客流預(yù)測(cè)精度超過(guò)98%。

據(jù)袁敏正介紹,實(shí)驗(yàn)室建成投入使用后,可為國(guó)家軌道交通科技創(chuàng)新提供理論與技術(shù)研究條件,并提供科技成果轉(zhuǎn)化、新產(chǎn)品驗(yàn)證等服務(wù),在促進(jìn)新技術(shù)快速轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力、節(jié)約運(yùn)維成本、提升運(yùn)維效率、提高城軌運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,具有明顯的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。

國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室通過(guò)集成新技術(shù)、研發(fā)新產(chǎn)品,并在新線建設(shè)過(guò)程中推廣使用,可大幅降低新線建設(shè)成本。例如:通過(guò)多元支付(云閘機(jī)、云售票)相關(guān)技術(shù)的研究與推廣,有效減少硬幣模塊、紙幣模塊、單程票機(jī)構(gòu)等模塊的采購(gòu)數(shù)量,降低新線設(shè)備采購(gòu)成本每線近1000萬(wàn)元。

實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的智能檢測(cè)裝置,可部分替代人工作業(yè)。例如:利用車載式軌道巡檢系統(tǒng)在載客運(yùn)營(yíng)期巡檢,可達(dá)到精簡(jiǎn)高效目的。據(jù)測(cè)算,將減少軌道巡檢人工成本達(dá)80%。

未來(lái)打造立足灣區(qū)輻射全球的支柱產(chǎn)業(yè)

國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),是廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃的一部分。預(yù)計(jì)到2021年,廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1200億元,力爭(zhēng)2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800億元。廣州將依托國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室,積極爭(zhēng)取建設(shè)國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,在軌道交通運(yùn)營(yíng)與維保領(lǐng)域建成具有國(guó)際水平的創(chuàng)新平臺(tái)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),《行動(dòng)計(jì)劃》從提升產(chǎn)品和服務(wù)供給質(zhì)量、培育壯大企業(yè)主體、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等方面提出了具體措施。

在提升產(chǎn)品和服務(wù)供給質(zhì)量方面,要強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢(shì),支持運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)展軌道交通全生命周期管理模式創(chuàng)新,支持其積極參與粵港澳大灣區(qū)軌道交通互聯(lián)互通相關(guān)工作。在構(gòu)建軌道交通產(chǎn)業(yè)載體方面,要打造現(xiàn)代化綜合交通樞紐示范工程。按照“零換乘、一體化”的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)鐵路主體工程、交通樞紐一體化工程同步立項(xiàng)、同步設(shè)計(jì)、同步施工、一體化運(yùn)營(yíng)。在完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展外部體制機(jī)制方面,廣州要推動(dòng)軌道交通建設(shè)工程領(lǐng)域創(chuàng)新改革,探索研制新制式軌道交通線路,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與軌道交通建設(shè)。

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,軌道交通產(chǎn)業(yè)涵蓋第二、第三產(chǎn)業(yè),關(guān)聯(lián)度強(qiáng)。廣州市的軌道交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成從規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工到裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。目前,在軌道交通各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,廣州企業(yè)數(shù)量占據(jù)全省主導(dǎo)地位,裝備制造業(yè)尤其突出,占比達(dá)80%。

廣州地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)丁建隆表示,未來(lái),廣州將依托國(guó)家科研機(jī)構(gòu)和廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟兩大抓手,以“智能建設(shè)、智能裝備、智慧服務(wù)、檢測(cè)認(rèn)證、信息服務(wù)”為重點(diǎn)突破口,打造一套集科研創(chuàng)新、場(chǎng)景應(yīng)用、產(chǎn)品孵化、協(xié)同拓展于一體的全鏈條產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái),培育新增長(zhǎng)點(diǎn),形成產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能,提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)生命力,助推軌道交通產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu),把廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)打造成為立足灣區(qū)、面向全國(guó)、輻射全球的支柱產(chǎn)業(yè)。

為軌道交通產(chǎn)業(yè)

發(fā)展按下快進(jìn)鍵

新動(dòng)能助推新發(fā)展,新發(fā)展鑄就新希望。今年一季度,廣州經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能比例持續(xù)增加。在八大新興產(chǎn)業(yè)里,軌道交通產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)10.2%。4月,廣州發(fā)布了《廣州市推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》,預(yù)計(jì)到2021年,產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到1200億元。

廣州軌道交通起步較早、體量較大,線網(wǎng)里程排名全國(guó)第三、世界前十。但相對(duì)于城市軌道交通體量,或與軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速的國(guó)內(nèi)城市比照,廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)的地位還有待提升、發(fā)展速度還有待提高、產(chǎn)業(yè)規(guī)模還有待擴(kuò)大。譬如,身處內(nèi)陸的株洲市,2015年軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值就突破1000億元,是我國(guó)首個(gè)千億軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè),廣州基礎(chǔ)扎實(shí)、優(yōu)勢(shì)明顯,但也要有緊迫感。

推動(dòng)廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,要始終堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展這一根本要求。無(wú)論是軌道交通產(chǎn)業(yè)載體建設(shè),還是“1+4”引領(lǐng)型智慧軌道交通構(gòu)建;無(wú)論是產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)出先進(jìn)適用的新科技、新產(chǎn)品,還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展外部體制機(jī)制創(chuàng)新,都要以高質(zhì)量發(fā)展為根本遵循。高品質(zhì)規(guī)劃、高起點(diǎn)建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展,才能確保廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,要牢牢抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)這一重大機(jī)遇。打造都市圈,交通是基礎(chǔ),軌道交通更是重中之重。打造軌道上的大灣區(qū),要以服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為目標(biāo),站在粵港澳大灣區(qū)的新視野,聚焦大灣區(qū)市民幸福出行,依托廣州軌道交通基礎(chǔ),最終推動(dòng)智能服務(wù)系統(tǒng)全面升級(jí),推動(dòng)大灣區(qū)軌道交通的融合發(fā)展,推動(dòng)大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展。

發(fā)展藍(lán)圖繪就,進(jìn)軍號(hào)角吹響,唯有沖鋒在前,攻堅(jiān)克難,奪取勝利。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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