地鐵2號線、13號線試行強冷、弱冷車廂
繼地鐵6號線試行“冷熱分區”后,8月5日首班車起,北京地鐵公司在2號線、13號線車廂試行強冷、弱冷分區設置,滿足不同乘客的出行需求。
據了解,其中2號線列車駕駛操縱端前5節車廂設置為強冷車廂,空調溫度設定為24℃。列車駕駛操縱端第6節車廂設置為弱冷車廂,空調溫度設定為26℃。13號線1、2、5、6號車廂設置為強冷車廂,空調溫度設定為23℃;3、4號車廂設置為弱冷車廂,空調溫度設定為26℃。
為實現對弱冷、強冷車廂溫度進行分別設置,北京地鐵公司對運營車輛的空調進行了全方位改造升級。8月4日末班車后,2號線、13號線連夜完成了對全部列車空調設置的改造工作。
此外,北京地鐵公司在2號線18座車站、13號線16座車站根據不同站臺類型,印制張貼210塊強冷弱冷提示標,以列車的24個車門為單位,為乘客指明強冷弱冷的候車方向及列車強冷弱冷的分布情況。
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