對(duì)于勞務(wù)人員返京復(fù)工,北京市采取遠(yuǎn)端篩查、包車(chē)等方式,“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)送勞務(wù)人員有序返京。在北京市住建委的協(xié)調(diào)下,通過(guò)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)送,已有多批工人順利進(jìn)京。
2月24日中午,來(lái)自江蘇鹽城的28名勞務(wù)人員,就乘坐G1570次列車(chē)抵達(dá)北京南站。
北京城建高級(jí)經(jīng)濟(jì)師 魏中華:
在進(jìn)京前遠(yuǎn)端篩查,14天以前建立健康檔案。建專(zhuān)用通道大巴車(chē)送到火車(chē)站,走專(zhuān)用通道直接上車(chē)。在車(chē)上,有包車(chē)廂,人與人之間有一定距離。進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),封閉式管理。封閉式管理期間每天測(cè)兩次體溫,三次消毒,集中式培訓(xùn)和生產(chǎn)。
為保障外地勞務(wù)人員能夠安全返京復(fù)工,北京市住建委協(xié)調(diào)北京市交通委、北京鐵路局等單位,為勞務(wù)人員返京開(kāi)通了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸專(zhuān)用通道。
北京市住建委建筑市場(chǎng)管理處處長(zhǎng) 阮景云:
根據(jù)企業(yè)的訴求,多少人、遠(yuǎn)近距離,我們將協(xié)調(diào)采取專(zhuān)車(chē)或包車(chē),或者包火車(chē)的某節(jié)車(chē)廂,把這些需要到北京的務(wù)工人員送到北京來(lái)。通過(guò)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸加上春節(jié)期間沒(méi)有回家的勞務(wù)人員,目前,在北京市共有施工人員56000多人。下一步,我們市住建委將加大協(xié)調(diào)力度,為復(fù)產(chǎn)復(fù)工的企業(yè)提供勞務(wù)保障。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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