——肇慶海事局召開轄區(qū)航運公司安全管理會

6月10日上午，肇慶海事局召開轄區(qū)航運公司安全管理會，該局領導、轄區(qū)31家航運公司的93名公司法人和安全管理人員參加會議。

會議現(xiàn)場

會議通報了2019年轄區(qū)水上安全形勢，指出水上交通事故四項指標雖然穩(wěn)中有降，但部分問題仍然存在，需要轄區(qū)航運公司針對仍舊存在的缺陷立行立改，嚴把準入關，杜絕低標準船舶、低水平船員進入航運市場，促進轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

據了解，肇慶正處于“龍舟水”高峰期，且目前西江已進入洪水期，受上游強降雨影響，西江肇慶河段水位持續(xù)上漲，水流湍急，未來一周上游來水將持續(xù)增加，防洪形勢將更加嚴峻。

此次會議還要求航運企業(yè)在“安全生產月”和“龍舟水”期間嚴格落實企業(yè)主體責任，建立健全企業(yè)自我約束、持續(xù)改進的內生機制，定期開展風險評估和危害辨識，針對高危設備、場所和崗位，建立分級管控制度，制定落實安全操作規(guī)程，建立健全隱患排查治理制度，實行自查自改自報閉環(huán)管理，開展經常性的應急演練和人員避險自救培訓，著力提高現(xiàn)場應急處置能力。

在會上，海事執(zhí)法人員還詳細講解和分析了水上交通事故典型案例，精確分析了事故發(fā)生的原因，旨在提高航運公司安全管理人員安全意識和事故防范意識，促進航運公司主動安全生產主體責任，杜絕文件和活動“兩張皮”、船舶“代而不管”及“代而不讓管”等現(xiàn)象。

“此次的會議內容豐富，對相關法規(guī)制度解讀到位，務實管用，非常‘解渴’。會上介紹的近幾年發(fā)生的水上交通事故典型案例，也為我們公司敲響了警鐘。在接下來的工作中，我們會把此次會議的知識、經驗轉化為做好公司安全管理工作的本領和能力，落實公司安全生產主體責任，努力推動公司安全生產工作再上新臺階。”肇慶市潤慶船務有限公司負責人羅志強說。

肇慶海事局局長劉小云向記者表示，肇慶海事局將繼續(xù)緊緊圍繞“消除事故隱患，筑牢安全防線”安全生產月主題，督促航運公司落實安全生產主體責任，持續(xù)提升航運公司安全管理水平和應急處置能力，推動航運公司從“要我安全”向“我要安全”轉變，提高水上交通本質安全水平，為肇慶加快綠色崛起、爭當灣區(qū)新秀貢獻海事力量。(通訊員：張鑫 王琪)

(新媒體責編：zfy2019)