現有的交通信號燈，大多是按設定的時間變換，經常遇到一個方向信號燈是綠色，但沒有車流，另一方向卻排起長龍焦急等候。為解決這一狀況，順義區近日開始試點“聰明”紅綠燈，根據地磁感應車流量大小，來智能調整信號燈，為交通疏堵。

順義區城市管理委員會相關負責人介紹，這種“聰明”信號燈專業名稱叫無線地磁車輛檢測系統，其工作原理是通過地磁場采集道路車流量，把城市道路的車輛通行情況和狀態反饋給路口智能聯網信號機，由智能聯網信號機綜合分析相關聯路口的交通通行狀況進而調整信號燈放行狀態，以達到相關路口相互銜接、協調，達到最佳通行方案。

“和長安街上的‘綠波段’相比，其創新之處是不僅有‘綠波段’的功能，還能減少綠燈時間浪費。”這位負責人解釋，比如某路口一個方向是綠燈，但有沒有車，無線地磁感應設備如果5秒之內都沒有感應到有車輛通過，基本可以判斷此方向不會有大流量的車通行，就會把綠燈信號轉到另一方向，減少綠燈時間浪費，最終實現平峰期各方向基本無空放現象，高峰期路口各方向排隊均衡，最大限度優化道路交通。

目前，順義區府前東街與右堤路交叉口和右堤路與順平輔線交叉口2個路口，已開始試點無線地磁車輛檢測系統，共計安裝地磁感應線圈42個。

(新媒體責編：wb001)