10日,哈爾濱市城管委發(fā)布《哈爾濱市2018年治理交通擁堵工作總體方案》,制定年度治堵目標(biāo)并明確六個方面、44項具體治堵措施,市民出行難、停車難的現(xiàn)狀有望得到有效緩解。
優(yōu)化公交線網(wǎng),調(diào)整遷移60條公交線路
《方案》提出,由市規(guī)劃局牽頭,市發(fā)改委、市交通運輸局、市城管局、市城投集團配合,年底前編制完成《2017年哈爾濱市交通年報》,啟動編制《哈爾濱市交通發(fā)展白皮書》,以指導(dǎo)哈市交通治理工作科學(xué)有序開展。同時編制完善《公共交通發(fā)展規(guī)劃》《公共交通線網(wǎng)規(guī)劃》《公共交通用地規(guī)劃》等專項規(guī)劃,并定期修編,確保公交發(fā)展適度超前。
優(yōu)化城市公交線網(wǎng),調(diào)整遷移60條公交線路、12處終點站,分設(shè)38處公交站點,提升市民出行及通勤時效性。開通群力新區(qū)—哈西—會展中心線、群力新區(qū)—愛建—香坊萬達線、松北區(qū)—中央大街—道里七道街線3條商務(wù)班車線路。通過大站快車模式,有力提升跨區(qū)域運輸效率。
投入百名“鐵騎”巡邏,快速處置事故擁堵
按照《方案》,交管部門將實行巡車勤務(wù),劃分300余個警務(wù)網(wǎng)格,投入336臺警車、1800余名民警和輔警,配套覆蓋全市的電子監(jiān)控設(shè)備,通過視頻巡查,及時發(fā)現(xiàn)堵點亂點和各類警情,指揮鄰近的巡邏車第一時間處置。
啟動“鐵騎”巡邏隊,出動100臺警用摩托車,加強二環(huán)路、文昌橋等易堵路段和地鐵、管廊等施工工程周邊道路的巡邏疏導(dǎo),快速處置一般性違章和事故,避免造成擁堵。
早晚高峰三環(huán)以內(nèi)區(qū)域禁止各類貨運車輛通行,組織實施文昌高架、西南二環(huán)等高架路提速工程,提升高架橋通行力,保證長距離出行車流順暢。
啟動30處公共停車場項目,設(shè)計泊位4900個
一些橋頭、路口成為堵點,往往是由于渠化不合理造成的!斗桨浮芬,交管部門實施康寧路—自興街、鄉(xiāng)政街、職工街—城鄉(xiāng)路、通達街、安寧街—新陽路、哈平路腫瘤醫(yī)院門前、文昌街—果戈里大街、郵政街,以及圍繞地鐵施工交通疏解的愛建路—上海街、安隆街—上海街、達道街—河潤街、尚志胡同、友聯(lián)胡同、江畔路—井街、江畔路—通江街、江畔路—友誼宮、江畔路—九站等道路優(yōu)化和交叉口渠化工程,合理渠化路口、局部拓寬道路,增加左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車道,新設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道,重新調(diào)整路口交通組織形式,提高通行效率。
啟動清華大街、中民街、群力遠大商圈等30處公共停車場項目,設(shè)計泊位4900個。
推行共享停車,年底前實現(xiàn)共享泊位1萬個
很多占道停車行為都是因為車輛無處停放造成的,為此《方案》提出,6月1日前,完成市、區(qū)黨政機關(guān)自有停車場錯時開放、對外共享工作。7月1日前,完成全市國有企事業(yè)單位和居民小區(qū)自有停車場錯時開放、對外共享工作。力爭年底前實現(xiàn)共享泊位規(guī)模達到1萬個。
與地鐵建設(shè)相結(jié)合,啟動氣象臺站、松江生態(tài)園站、會展中心站、先鋒路站、友誼廣場站、人民廣場站、工農(nóng)大街站等13處點位,同步規(guī)劃建設(shè)公共停車場。與綠地廣場建設(shè)相結(jié)合,在中興左街與中興右街交口、和諧大道與北興街交口等綠地廣場項目中,試點規(guī)劃建設(shè)地下公共停車場。遠距離通勤的市民,可借此選擇駕車與坐地鐵相組合的出行方式。
加大泊位供給,全年新增30380個
治堵重在治停,如何科學(xué)合理建設(shè)新車位,有效盤活已有車位,成為《方案》中一大亮點。長期普遍存在的開發(fā)商“只售不租”、車位售價偏高的現(xiàn)狀都將改觀。
哈市目前實際車位數(shù)與小汽車保有量相比仍存在較大缺口!斗桨浮诽岢,加大城市泊車位供給,全年新增泊車位30380個,逐步還清老城區(qū)車位欠賬。
充分利用拆遷工地等閑置超過1年的空地建設(shè)停車場,利用哈1中、哈14中等7所學(xué)校地下空間,規(guī)劃建設(shè)停車場。利用小鍋爐房改造提供泊位2000個,年底力爭達到4000個,在宣慶小區(qū)、紅旗示范小區(qū)、紅旗小區(qū)、遼河小區(qū)、工程街198號、安固街79號等6個小區(qū)淘汰鍋爐房院內(nèi)試點推進,設(shè)計泊位680個。利用北棵小區(qū)、沙曼小區(qū)兩處庭院廣場試點改造建設(shè)停車場,設(shè)計泊位800個。
結(jié)合開展拆違和庭院整治工作,選擇條件適合區(qū)域建設(shè)平面和機械立掛式車位,小面積多數(shù)量有效增加泊車點位。
《方案》還指出,在擴建、改建建筑物同時,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)配建停車場,由市住建委牽頭研究制定《全市居民小區(qū)地下停車場出售出租價格指導(dǎo)意見》,降低車輛使用人車位購買成本,促進車位銷售,嚴(yán)禁開發(fā)商“只售不租”,制定出臺車位長期租賃收費標(biāo)準(zhǔn),有效盤活閑置泊位,提升泊位停車周轉(zhuǎn)率。
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