“有害垃圾共細(xì)分為8類，通過(guò)人臉識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)門(mén)，可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。”近日，上海第一個(gè)具備有害垃圾全品類收集的無(wú)人值守中轉(zhuǎn)站在浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)正式投用。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，當(dāng)天投用的是有害垃圾臨港中轉(zhuǎn)站NO.001，垃圾廂房外墻設(shè)計(jì)為有害垃圾具體分類卡通彩繪，可引導(dǎo)居民按要求投放有害垃圾。

中轉(zhuǎn)站門(mén)前鋪有塑木地板，可以起到防水防潮、防蟲(chóng)防蟻的作用。站內(nèi)儲(chǔ)物倉(cāng)安裝了防滲漏、防破碎裝置，防止現(xiàn)場(chǎng)污染，保持環(huán)境整潔。

負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)站運(yùn)營(yíng)的上海環(huán)源實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理安永新介紹，目前，上海各區(qū)基本都設(shè)置了有害垃圾中轉(zhuǎn)站，但一般都是有人值守的傳統(tǒng)模式，工作人員從居民區(qū)將有害垃圾收集后，到了中轉(zhuǎn)站再進(jìn)行分類。

“這種模式主要存在兩個(gè)問(wèn)題。”安永新告訴記者，第一，到了中轉(zhuǎn)站門(mén)口再對(duì)有害垃圾進(jìn)行細(xì)分類，容易造成環(huán)境污染;第二，工作人員在中轉(zhuǎn)站內(nèi)部空間操作時(shí)，身體健康也可能受到一定的影響。

如何解決這一問(wèn)題?工作人員前往居民區(qū)收集完有害垃圾后，需要就地進(jìn)行分類，然后再到中轉(zhuǎn)站進(jìn)行分類投放。在這里，工作人員可通過(guò)人臉識(shí)別、指紋、密碼、遙控4種方式之一，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)門(mén)。

記者看到，在中轉(zhuǎn)站內(nèi)，共有8個(gè)紅色垃圾桶，分別對(duì)應(yīng)8類不同的有害垃圾，具體包括廢棄藥品及其包裝物、廢熒光燈管、廢膠片及廢相紙等。

安永新表示，由于現(xiàn)階段南匯新城鎮(zhèn)有害垃圾量較少，此次有害垃圾臨港中轉(zhuǎn)站NO.001結(jié)合實(shí)際體量，占地面積僅10平方米。通過(guò)作業(yè)車(chē)輛對(duì)各小區(qū)有害垃圾進(jìn)行收集，統(tǒng)一運(yùn)輸至中轉(zhuǎn)點(diǎn)，對(duì)有害垃圾實(shí)施分類暫存，并定時(shí)收運(yùn)至分揀中心進(jìn)行精細(xì)分揀和預(yù)處理，實(shí)現(xiàn)有害垃圾的全流程處理精密控制。

除了中轉(zhuǎn)站大門(mén)全自動(dòng)化開(kāi)啟外，中轉(zhuǎn)站內(nèi)還設(shè)置了在線云視頻監(jiān)控，實(shí)時(shí)對(duì)站內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控，邁入智能化無(wú)人值守中轉(zhuǎn)站階段，實(shí)現(xiàn)作業(yè)人數(shù)和車(chē)輛使用能耗的減少，在同樣成本下提高有害垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的效率。

據(jù)了解，中轉(zhuǎn)站今后將由上海城投旗下的城投興港總體負(fù)責(zé)管理，服務(wù)南匯新城鎮(zhèn)的43個(gè)居民區(qū)，保障南匯新城鎮(zhèn)居民生活環(huán)境質(zhì)量，推進(jìn)有害垃圾無(wú)害化、資源化。下階段，上海城投還將進(jìn)一步對(duì)中轉(zhuǎn)站進(jìn)行改造，增加智能收集容器、智能對(duì)話系統(tǒng)等設(shè)備。

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