丹江口庫(kù)區(qū)是南水北調(diào)核心水源地，肩負(fù)著守護(hù)“一江清水永續(xù)北送”的政治任務(wù)。十堰水運(yùn)人以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指導(dǎo)，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，以《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》為總綱，以高質(zhì)量發(fā)展為主線，以綠色智慧水運(yùn)建設(shè)為抓手，持之以恒推進(jìn)“三基三化”建設(shè)工作，奮力實(shí)現(xiàn)“高標(biāo)準(zhǔn)水路交通服務(wù)、高標(biāo)準(zhǔn)通航保障、高標(biāo)準(zhǔn)水路隊(duì)伍、高標(biāo)準(zhǔn)水上裝備、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理”發(fā)展目標(biāo)，打造十堰水路交通現(xiàn)代化發(fā)展新格局。

用信息化“武裝”水上安全監(jiān)管

十堰市水路交通執(zhí)法支隊(duì)持續(xù)推行海事監(jiān)管一體化融合發(fā)展，合理設(shè)置水路交通安全視頻監(jiān)控點(diǎn)位，強(qiáng)化人工智能技術(shù)的應(yīng)用管理，提高決策的準(zhǔn)確性和效率，協(xié)同推進(jìn)多維感知、全域抵達(dá)、高效協(xié)同、智能處置的“陸海空天”一體化水上交通運(yùn)輸安全保障體系建設(shè)。今年年底前全面完成安全智慧視頻系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及渡船、水運(yùn)旅游企業(yè)及旅游船舶、貨運(yùn)企業(yè)及運(yùn)輸船舶、港口碼頭、涉水工程等重點(diǎn)航段智能監(jiān)控設(shè)備全覆蓋，70%以上水上安全監(jiān)控終端要和市級(jí)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

用數(shù)字化“賦能”水上污染防治

支持水運(yùn)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)發(fā)展，推動(dòng)綠色智能航運(yùn)發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃丹江口庫(kù)區(qū)錨地資源，優(yōu)化水上通航環(huán)境，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，持續(xù)改善航運(yùn)營(yíng)商環(huán)境。持續(xù)加強(qiáng)港口碼頭及船舶污染防治監(jiān)管、排放監(jiān)測(cè)控制、污染物處置全流程跟蹤，全面推廣應(yīng)用“船E行”智能交通管理與服務(wù)系統(tǒng)APP以及海事一網(wǎng)通辦平臺(tái)系統(tǒng)。推進(jìn)船舶清潔能源技術(shù)應(yīng)用同船舶岸電系統(tǒng)、船載裝置改造有機(jī)結(jié)合、同步實(shí)施，切實(shí)推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效，以綠色智能新技術(shù)構(gòu)建丹江口庫(kù)區(qū)綠色生態(tài)屏障，開拓十堰水運(yùn)安全綠色智慧新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)藍(lán)海。

用智慧化“引領(lǐng)”綠色航運(yùn)發(fā)展

積極推進(jìn)漢江電子航道圖、電子航標(biāo)建設(shè)，加快推進(jìn)庫(kù)區(qū)船舶AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))的全覆蓋，實(shí)現(xiàn)船舶不停航監(jiān)管和航道智能檢測(cè);適時(shí)推進(jìn)丹江口大壩、孤山航電樞紐智能船閘系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)時(shí)感應(yīng)船舶位置，實(shí)現(xiàn)船閘的自動(dòng)起落。積極探索航標(biāo)遙測(cè)遙控、水位遙測(cè)遙報(bào)、無人機(jī)輔助航道等技術(shù)應(yīng)用，加快航道養(yǎng)護(hù)設(shè)備設(shè)施應(yīng)用岸電和LNG、太陽(yáng)能等清潔能源應(yīng)用推廣速度，依托大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)信息整合資源，進(jìn)一步深化數(shù)字航道建設(shè)，提升航道要素、通航建筑物、航標(biāo)等導(dǎo)助航設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)能力，實(shí)現(xiàn)航道管理現(xiàn)代化、航道養(yǎng)護(hù)智能化。依托全市交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心，建立統(tǒng)一的水路交通數(shù)據(jù)中心，逐步完成對(duì)全市所有水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)信息、日常運(yùn)行情況、規(guī)劃建設(shè)養(yǎng)護(hù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的搜集、整理，按照統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)入庫(kù)，建立數(shù)據(jù)目錄體系，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)基礎(chǔ)信息“一本賬”。

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