日前，商務部等17部門印發(fā)《關(guān)于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》，支持新能源汽車購買使用、活躍二手車市場、促進汽車更新消費等。

在國家層面頻頻出臺促進汽車消費政策的背景下，近段時間各地對新能源汽車也加大了支持力度。例如，深圳市新增投放2萬個普通小汽車增量指標，中簽者如購置新能源汽車，可獲最高不超過2萬元/輛補貼。

在汽車消費扶持政策、技術(shù)升級、以及充電設施建設加快推進等多方面的影響下，2022年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量保持了高增長。據(jù)公安部最新統(tǒng)計，截至2022年6月底，新能源汽車保有量突破1000萬輛。

萬順叫車提供新能源汽車應用服務

在新能源的推廣應用上，網(wǎng)約車是重要一環(huán)。網(wǎng)約車作為交通新業(yè)態(tài)，當下常用的出行方式之一，無疑是新能源汽車最典型的應用市場，尤其是在節(jié)能減排的共識下，又加上油價居高不下，新能源汽車替代燃油車的步伐只快不慢。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，新能源車和燃油車跑同樣的里程，但跑車成本卻節(jié)省了近三分之二。不可否認，新能源汽車在網(wǎng)約車領(lǐng)域的性價比已是無懈可擊。

不管是從新能源汽車推廣的宏觀因素，還是網(wǎng)約車的運營成本上，網(wǎng)約車新能源化已是大勢所趨。

作為一家網(wǎng)約車企業(yè)，萬順叫車有200多萬注冊司機，據(jù)保守統(tǒng)計，萬順叫車平臺的司機共創(chuàng)人每年10萬輛新能源汽車購置需求，將會給新能源汽車消費帶來一定增量。

與主機廠合作，為平臺司機提供車源

當下，網(wǎng)約車政策趨嚴，行規(guī)成為強監(jiān)管時代，合規(guī)成為必然趨勢。而在合規(guī)道路上，新能源汽車是繞不開的一環(huán)，尤其在多城市出臺新增網(wǎng)約車必須為新能源汽車情況下。

為發(fā)揮平臺優(yōu)勢助力推進新能源汽車市場化的同時促進平臺合規(guī)化，萬順叫車與東風汽車等主機廠合作，落地新能源汽車定制、銷售、應用一體化戰(zhàn)略。重點在快充、低能耗、充電體驗和安全四個維度推進關(guān)鍵指標，為網(wǎng)約車出行市場生產(chǎn)營運版車型，6年或60萬公里三電質(zhì)保，消除駕駛員的"里程焦慮"和"充電焦慮"。

目前，萬順叫車提供比亞迪秦EV、比亞迪e3、東風風行S50EV、吉利帝豪EV Pro、榮威Ei5、長安逸動EV460等多款符合網(wǎng)約車續(xù)航里程、使用年限的車型，供駕駛員選擇，并以實體店為銷售端口，共同推進平臺車輛合規(guī)化。

作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的應用一環(huán)，接下來，萬順叫車將加深主機廠合作，為平臺駕駛員提供更多高性價比的新能源汽車車輛，合規(guī)上路，綠色出行。

(新媒體責編：caizhuo)