日前,戴姆勒卡客車(中國)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2020年6月24日起,召回2018年2月2日至2018年12月19日期間生產(chǎn)的部分進口梅賽德斯-奔馳Actros 963(阿克托斯963)系列半掛牽引車,共計26輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛在行駛過程中,駕駛室前臉兩側(cè)的空氣導(dǎo)流板可能會部分或全部從所固定的內(nèi)件上脫離。在車輛運行過程中受到風(fēng)阻等因素的影響下,空氣導(dǎo)流板上增加的粘結(jié)卡槽的根部可能出現(xiàn)開裂,金屬卡子也可能松動。車輛運行中遇到的其他負(fù)荷(振動、陣風(fēng)、穿越隧道等)可能進一步損害部件,導(dǎo)致金屬卡扣脫開或卡槽斷裂,造成空氣導(dǎo)流板歪斜并發(fā)出“嗒嗒”聲。在最壞的情況下,空氣導(dǎo)流板外件部分(大約750克)可能完全脫離車輛并從車上掉下來,這會增加后車發(fā)生事故的風(fēng)險,存在安全隱患。
戴姆勒卡客車(中國)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的空氣導(dǎo)流板,以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施:車輛召回維修前,駕駛員出車時應(yīng)觀察導(dǎo)流板的內(nèi)件和外件之間是否產(chǎn)生間隙,并在行駛過程中注意是否聽到“嗒嗒”聲。一旦車輛出現(xiàn)異常,駕駛員應(yīng)停車并聯(lián)系戴姆勒卡車授權(quán)維修站。用戶可以在維修站指導(dǎo)下自行取下空氣導(dǎo)流板,這并不會影響車輛的正常行駛。召回行動開始后,用戶應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進行維修。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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