沈先生和他的故障車輛

花費上百萬元購買一輛豪車，一年內(nèi)卻兩次出現(xiàn)故障，武漢車主沈先生為此郁悶不已。他向4S店提出退換車，店方表示需先拆卸發(fā)動機，診斷出故障原因，再確定解決方案。雙方多次協(xié)商，目前還未達成一致。

沈先生說，去年9月15日，他在武漢鑫保汽車銷售有限公司購買了一部德國進口豪車，車價115萬元，購置稅10萬元。去年底和今年6月，先后做過兩次保養(yǎng)，目前行駛里程1萬多公里。

今年6月，沈先生駕車回荊州老家，車輛在高速公路上突然劇烈抖動，產(chǎn)生緊急制動，幾乎撞到旁邊的隔離帶。4S店將車拖回店內(nèi)檢修，檢測為底盤傳感器失靈。想著第一次出故障，沈先生就同意了維修和賠償方案。

9月18日，在沈先生幫朋友接親途中，車輛發(fā)動機再次出現(xiàn)故障，異響?yīng)q如拖拉機的聲音，差點與旁邊行駛的車輛相撞。4S店檢查后，初步確定為發(fā)動機內(nèi)部損壞，需要做進一步的拆卸和檢查。

沈先生對此明確拒絕，他認為，在三包質(zhì)保期內(nèi)，車輛先后出現(xiàn)兩次影響安全的故障，他不放心繼續(xù)使用。而且發(fā)動機一旦拆卸，折損率將達到25%-30%，他希望退換車。他與4S店協(xié)商三次，但都沒有達成一致。

昨日，楚天都市報記者來到位于東西湖首拓汽車園的武漢鑫保汽車銷售有限公司。該公司相關(guān)負責(zé)人介紹，按照汽車三包法規(guī)定，車輛出現(xiàn)問題，公司的首要解決方案是檢查、維修解決。沈先生的車第一次出現(xiàn)傳感器故障，返廠檢修已經(jīng)處理好，9月的這次故障，已拖回廠內(nèi)待查。通過沈先生拍下的視頻初步判斷，可能有一根鏈條掉進了發(fā)動機里，經(jīng)過向廠商技術(shù)部問詢，具體故障需要進一步拆卸檢查，確定問題后才能給出相應(yīng)的解決方案。如果檢查結(jié)果符合三包法退還政策，也會給出相應(yīng)的處理方案，給車主帶來的不好體驗，也會給予一定的補償。不過，車主有顧慮，不同意拆卸。

沈先生提出退換車，希望4S店以115萬元回購車輛，10萬元購置稅損失由自己承擔(dān)，而4S店同意支付105萬元。雙方均稱，所報的價格是市場行情價，因此也存在分歧。

記者隨后向汽車廠商反映此事，隨后，工作人員致電沈先生，了解他的訴求和處理意見，并表示會與4S店聯(lián)系，希望他耐心等候回復(fù)。

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