已經(jīng)實施的2018新能源補貼政策，給予高續(xù)航產(chǎn)品更高的補貼已成為不爭的事實。為順應政策導向和新的消費需求，廣汽新能源搶先發(fā)力，在新能源汽車補貼新政實施前夕，推出了同級最長的續(xù)航里程，并享受最高級別補貼的傳祺GE3 530。

只要14萬元即可擁有

超500km的純電動車

作為廣汽新能源依托純電專屬平臺打造的高品質產(chǎn)品，廣汽新能源GE3自2017年7月上市以來，以“高顏值、高科技、高續(xù)航”的三高實力，成為“家庭第一輛車”的首選。

廣汽新能源GE3 530以先進的電池系統(tǒng)為純電出行賦予更多便利。其應用當下能量密度最高的153Ah電芯技術，電池系統(tǒng)能量密度大于160Wh/kg。電池輕量化再升級，電量增加10kWh，電池卻減重28kg，使百公里電耗進一步降低至14.7kWh/100km，電耗水平更優(yōu)于標準值25%以上，因此讓GE3 530可享最高標準的1.32倍國家補貼。

續(xù)航能力方面，廣汽新能源GE3 530 的NEDC綜合工況達到410km，60km/h等速最長續(xù)航里程530km。用戶出行半徑大幅擴張，跨市甚至跨省來一趟“純電長跑”也不用再擔憂電量和里程限制。動力方面，新車搭載技術先進的永磁同步電機， 0-50km/h加速小于4秒，起步、超車更加暢快。

為迎合年輕消費者的喜好，廣汽新能源GE3 530還搭載了廣汽騰訊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——騰訊車聯(lián)AI in Car， 與此同時，“QQ音樂”將首次應用于車端，開創(chuàng)智能汽車音樂視聽體驗，而這套由廣汽與騰訊聯(lián)手打造的車載互聯(lián)系統(tǒng)，未來還將創(chuàng)造更多便捷多彩的互聯(lián)網(wǎng)車生活。

價格方面，以北京地區(qū)地補為國補基數(shù)的0.5倍為例。GE3 530將享受國地補補貼共計9.1萬元，補貼后的預售價14萬元起。8月，傳祺GE3 530車型將正式上市，屆時，消費者將享受到無里程焦慮的純電出行生活。

“智能網(wǎng)聯(lián)+電動”

未來汽車的黃金組合

廣汽集團“1513”戰(zhàn)略提出實現(xiàn)電動化、國際化、網(wǎng)聯(lián)化的重大突破，廣汽新能源堅持EV為主、PHEV為輔，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術，結合5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能AI等技術，形成“智能網(wǎng)聯(lián)+電動”的未來汽車黃金組合。

2018年廣汽新能源獨立創(chuàng)建渠道體系，在一線城市全面布局“25小時體驗中心”，體驗中心創(chuàng)造了鏈接生活型的終端新模式，打造“汽車場景展示”、“生活美學空間”、“前沿科技體驗”、“未來出行服務”四大功能區(qū)，帶來面向未來的智慧生活體驗。

與此同時，廣汽新能源將創(chuàng)建“體驗中心”、“展示中心”、“社區(qū)展廳”多層級渠道體系，體驗中心就像“太陽”，適量的展示中心是“月亮”，大量的社區(qū)展廳可以稱之為“星星”。 全面構建零污染、多觸點，更貼近用戶生活半徑的線下體系——“15分鐘純電出行圈”。

經(jīng)過多年積累，廣汽已經(jīng)掌握五大核心技術，形成了純電及插電混動兩大平臺：純電平臺，擁有全球最新一代的三元鋰電技術，實現(xiàn)比燃油改造車更為合理的三電系統(tǒng)布局，同時車內乘坐及儲物空間更充裕;插電混動/混動平臺，擁有國內領先的“1.5 ATK阿特金森+G-MC機電耦合”新能源動力總成，輕松實現(xiàn)純電、增程及混動三種模式的智能切換。

基于此，先后推出了GS4 PHEV和純電智聯(lián)SUV傳祺GE3，未來，每年至少推出兩款全新的智聯(lián)純電動產(chǎn)品。

創(chuàng)新平臺方面，廣汽已經(jīng)先后與中國移動、華為、騰訊、科大訊飛、南方電網(wǎng)等形成了戰(zhàn)略伙伴關系，致力打造廣汽全球創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。

在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展浪潮中，廣汽傳祺計劃到2019年推出具備高度自動駕駛能力的產(chǎn)品。網(wǎng)聯(lián)化技術，今年將推出具備遠程升級服務、智能語音融合的第二代車聯(lián)網(wǎng)技術，未來結合5G技術發(fā)展，快速迭代升級，實現(xiàn)多終端無縫互聯(lián)。

(新媒體責編：wb001)