張宏偉，男，1976年出生，北京公交集團客六分公司駕駛員，2016年度北京榜樣。

他是車隊著名的“熱心腸”，平時有很多暖心故事。他開車十年運營四十多萬公里，無事故;接送乘客四十余萬人次，零投訴。他把乘客當成自己的親人，抱著行動不便的殘疾人上車，照顧好身邊每一個需要照顧的人。

他在關鍵時刻見義勇為，挽救他人生命，出人意料又不出所料。一天上班路遇交通事故，他發現駕駛員還卡在冒著濃煙的車里。他不顧隨時都有爆炸的可能，鉆入車廂施救。此刻儀表盤下已見火焰，他拼盡全力反復推拉已經變形的操作臺和方向盤，終將駕駛員拖至車外。隨后，大火吞沒了車輛。危難時刻顯身手。張宏偉不顧危險搶救他人生命，一心為善成就了瞬間義舉。

榜樣說

公交人要把乘客當親人

“不可能每個人都能做出驚天動地的大事，但是能在自己平凡的崗位上把每一件‘小事’都做好也是了不起的。對于我們公交人來說，只要把每一位乘客當成自己的親人，所有付出都會覺得值得，做好服務便也就順理成章。”

房山30路公交車，從房山區東南部的窯上村站，到房山區的萬寧橋，全程45公里，共計50余站。市公交集團客六分公司駕駛員張宏偉開著公交車在這條路上跑了近10年，運載乘客四十余萬人次。每天在路上，他給乘客最細微、最貼心的服務，乘客則給他最好的陪伴。曾經偶遇他車交通事故，張宏偉不顧個人安危，冒險救出被困司機。從此，同事、乘客對他的評價除了熱心腸兒，又多了一個見義勇為。

偶遇交通事故 冒險救出被困司機

提起張宏偉，常坐房山30路公交車的很多乘客都對這位見義勇為的熱心腸司機交口稱贊。

2016年3月30日早上6點半，張宏偉開車上班路過窯上村西口，發現前方發生了嚴重的交通事故，一輛大貨車和小轎車發生碰撞，小轎車車頭卡在大貨車下，車身嚴重變形，已經開始冒煙，即將起火。再仔細一看，小轎車司機還被困在車內。張宏偉憑借當過多年汽修工的經驗，深知兩輛事故車相撞后突然起火，會有什么嚴重后果。

他立即停車，走近事故現場，發現小轎車座椅與方向盤嚴重錯位，駕駛員卡在車內已經失去意識，大貨車駕駛員試了多次想打開車門都未成功，正急得團團轉。張宏偉見此情形二話沒說就鉆進車里，讓大貨車司機使勁兒向后拽住駕駛位座椅，自己用盡全力向前推已擠壓變形的操作臺和方向盤。此時，火苗已經從儀表臺下方躥出，汽車隨時有爆炸的可能，對于受傷駕駛員和施救者來說都是特別危險，情況十分緊急。

面對危險，張宏偉沒有逃避和退縮，他和大貨車司機一道繼續大力反復推拉儀表臺，終于挪出了足夠的空間，迅速把傷者拖出已然冒煙的駕駛室。眼看火勢越來越大，張宏偉趕緊抱起司機跑到安全地帶，大火隨后吞沒了整輛車。

張宏偉撥打120急救電話，又通知了受傷司機的家人。直到看著受傷駕駛員被送上救護車，張宏偉才開車去上班，下班后還專門去醫院看望了傷者。

事后，被救的小客車司機給車隊送來表揚信和錦旗——“見義勇為好司機，舍己救人正能量。感謝張宏偉的救命之恩。”如今，兩年多過去了，張宏偉與被救司機依然保持著聯系。同事們都說，張宏偉臨危不懼，勇敢地沖進火中拯救他人的生命，用行動詮釋了新時代榜樣的深刻含義。他不僅挽救了一條生命，也挽救了大貨車司機和小客車司機兩個家庭的幸福。“平時見別人遇到困難總去搭把手，危急時刻冒著危險勇于救人，張宏偉會這么做并不感到意外。”張宏偉的一位同事表示。

記者追問張宏偉，“當時，救人的時候不害怕嗎?”他的回答特別樸實：“老實說，事后想起是很后怕，但我沒后悔。生命最重要，當時情況緊急，我唯一的想法就是救人，別的都沒想到。以后遇到這種事還會這么做。”

專業技能過硬才能更好服務乘客

作為一名公交司機，張宏偉的駕駛技術、各項專業技能絕對過硬。有一天，張宏偉在雨中行車，雨很大，車卻出了事故，左雨刷突然不動了，風擋玻璃瞬時就什么都看不見了。按照公交行車規定，張宏偉把車靠路旁停下。此時正值早晨上班高峰期，很多乘客害怕遲到，都很著急。張宏偉知道此時肯定不能冒險開車，報修，也要原地等待維修人員到來，要等上一段時間。他冒著大雨下車查看雨刷的故障，想起不遠處有一個修車點，就囑咐售票員看好車，冒雨跑去借修車工具。張宏偉借了工具迅速跑回車前，很快把雨刷修好了。有乘客看到張宏偉冒雨修車，連忙下車打開雨傘，為他遮雨。雨刷修好了，乘客們都鼓起掌來，紛紛稱贊張宏偉。房山30路公交車又啟程前行了，張宏偉卻全身都濕透了。

類似這樣的點滴故事已發生了很多次，北京晨報記者了解到，為了確保乘客乘車安全，張宏偉平時苦練駕駛技術，各項技能優秀。他曾在汽車駕駛員職業技能大賽中取得房山區第二名的好成績，并代表房山區參加了北京市大客車駕駛員技能大賽，獲得高級駕駛員技能證書，連續幾年被評為年度優秀駕駛員，他所在的車組被授予“工人先鋒號標兵”。“只有各項專業技能都過硬，才能更好地為乘客服務。” 張宏偉說。

熱心腸兒關愛乘客盡在細微處

從張宏偉的救人事跡中就不難猜到——他是個熱心腸兒。同事們說，張宏偉無論是工作還是休息，只要看到有人需要幫忙，他總會伸手相助。

有一次，公交車開到琉璃河北站，上車的乘客很多，在關門即將啟車時，張宏偉看到站臺上有位坐著輪椅的殘疾乘客猶猶豫豫地看著公交車，欲言又止。他立刻問道：“您是要坐車嗎?”這位乘客苦惱地說：“我想去房山中醫院看病，可是上車成問題。”張宏偉立刻從駕駛座上下來，走到輪椅前，伸手抱起殘疾人，隨后下車的售票員連忙搬起輪椅，上車開道。車上乘客自覺地讓開了一條路，還有人讓出座位。

到了中醫院站，還沒等張宏偉有所行動，一個小伙子抱起那位殘疾乘客下了車。當車內乘客都在稱贊這位小伙子時，他卻說，“我這也是向司機師傅學習!”

還有一次，公交車停在平各莊站，所有乘客都上了車，車門已經關上。張宏偉忽然從后視鏡看到一位老人急急忙忙跑過來，邊跑邊招手。于是他又打開了車門，耐心等老人上車。一些乘客看到這種情況，不由得抱怨起來。“誰家都有老人，咱大家也有老了那一天，能等就等一下吧。”張宏偉勸解其他乘客說。

后來，張宏偉出車時經常能碰到這位老人，有時一天遇到兩三次，不禁覺得有些奇怪。直到某天，他在無意中聽說，老人的日子過得很辛苦，老伴癱瘓在床，兒子又出了車禍住院，孫子還在上小學，兒媳婦上班。所以老人要照顧老伴、去醫院看兒子、給孫子做飯，每天在醫院和家之間奔波。從這以后，再遇到老人坐車，細心的張宏偉每次都把車精準地停穩，讓車門直對著老人，方便他上車。“舉動雖小，但這也是我唯一能做的，盡量讓老人少走兩步”。

張宏偉告訴北京晨報記者，他的父母也都七十多歲了，他不可能總陪在父母身邊，可其他人的父母卻就在他身邊。“我若能好好照顧他們的父母，相信我的父母也會得到他們的照顧。老吾老，以及人之老;幼吾幼，以及人之幼。如果我們都能照顧好身邊每一個需要幫助的人，那么自己的老人和孩子單獨出門時，我們就放心了”。

都說干一行、愛一行，張宏偉是如何成為一名公交駕駛員的呢?他告訴記者，自己從小就喜歡公交司機這個職業，小時候父親第一次帶他到北京坐的就是公交車。“那時一天才有一班車經過村子。我看到司機師傅帶著白手套，握著方向盤，拉著我們一大車人上北京真威風。當時我心里就想，‘等我長大了也要開公交車’。”

在公交集團客六分公司工作十年來，憑著過硬的專業技術和滿腔的熱情，張宏偉運營四十多萬公里，接送乘客四十余萬人次。

■記者手記

換位思考讓社會更美好

“換位思考”是張宏偉常掛在嘴邊的一句話，他講述中最觸動我的也是那句“我若能好好照顧他們的父母，相信我的父母也會得到他們的照顧”。

舉例來說，當我們身處擁擠的公交、地鐵，除了意識里的道德素質會促使我們主動將座位讓給老幼病殘孕等特殊人群，是否，我們都曾因為看到一位老人想到自己的父母，看到孩子想到我們的孩子時，會由衷地起身，將座位讓給這些需要的人?

點滴小事拼湊成生活，每個人的舉止影響著社會風氣，如果每個人都可以像張宏偉一樣，學會換位思考，將有助于良好社會風氣的形成。良好的社會風氣受益于我們每個人，于我們每個人而言，也都將受益。

(新媒體責編：wb001)