民航局近日發(fā)布《民航局關(guān)于推進(jìn)國產(chǎn)民航空管產(chǎn)業(yè)走出去的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)，為國產(chǎn)空管產(chǎn)業(yè)“走出去”提供指導(dǎo)。《意見》透露，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用步伐將進(jìn)一步加快。

《意見》共五章二十條，明確了推進(jìn)民航空管產(chǎn)業(yè)“走出去”的指導(dǎo)思想、基本原則和總體目標(biāo)，并從加大政策支持力度、完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)區(qū)域性合作、提高企業(yè)走出去能力和水平等四個方面提出了具體意見。

根據(jù)《意見》，民航局將在加大政策支持力度方面加快空管產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體建設(shè);完善對外合作機(jī)制;注重優(yōu)勢裝備與自主創(chuàng)新技術(shù)推廣;組織高校、科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)界加大力度常態(tài)化參與國內(nèi)、國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則制定;會同相關(guān)部委在政策和資金上扶植國產(chǎn)廠商的內(nèi)部發(fā)展和國際拓展。

在完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系方面健全完善科學(xué)合理、公平公正的設(shè)備準(zhǔn)入管理制度;加強(qiáng)空管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè);加強(qiáng)設(shè)備準(zhǔn)入的國際交流合作，建立國際互認(rèn)機(jī)制。在強(qiáng)化區(qū)域交流合作方面深入結(jié)合“一帶一路”重要倡議;加強(qiáng)中非政府間空管領(lǐng)域的合作與交流，建立中非空管技術(shù)設(shè)施建設(shè)對接機(jī)制;依托中國民航對中亞合作平臺，促進(jìn)與中亞地區(qū)相鄰國家空管及空域政策的統(tǒng)一規(guī)劃與合理布局;加強(qiáng)“中國民航對非的服務(wù)和產(chǎn)品清單”推介力度，為我國空管裝備、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)、管理與培訓(xùn)等方面對非輸出建立暢通渠道。

在提高企業(yè)能力水平方面引導(dǎo)空管產(chǎn)業(yè)界主動轉(zhuǎn)變觀念，提升競爭體量和整體解決方案供應(yīng)能力;把握“質(zhì)量為先”原則，鼓勵能夠真正代表“中國制造”水平的國產(chǎn)廠家走出去;鼓勵企業(yè)加強(qiáng)空管服務(wù)支撐力度;引導(dǎo)并鼓勵企業(yè)面向目標(biāo)市場組織多層次、多方面的國際空管培訓(xùn);引導(dǎo)空管產(chǎn)業(yè)界積極參與國際民航工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織工作。

《意見》還專門明確指出，重點考慮將雷達(dá)、空管自動化系統(tǒng)等成熟、優(yōu)質(zhì)裝備，以及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品等自主創(chuàng)新技術(shù)作為推進(jìn)空管技術(shù)產(chǎn)業(yè)國際化的切入點，集中優(yōu)勢，重點突破。這意味著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用步伐將進(jìn)一步加快。

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