7月份南昌機(jī)場(chǎng)完成航班起降7399架次，同比增長(zhǎng)31.6%，完成旅客吞吐量91.8萬人次，同比提升33.3%，航班架次及旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)大幅提升，增速躍居中部第一。南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年“跑步”邁入千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)，即年旅客吞吐量超過1000萬人。千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)將給旅客帶來哪些乘機(jī)出行變化?對(duì)旅客來說，航班越來越多，票價(jià)越來越便宜;對(duì)南昌發(fā)展來說，一座千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)是一座城市民航發(fā)展的標(biāo)志，對(duì)南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的打造有著重要的作用。

數(shù)據(jù)：7月旅客吞吐量增速中部第一

今年暑期以來，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流迎來井噴式的增長(zhǎng)。“7月份南昌機(jī)場(chǎng)完成航班起降7399架次，同比增長(zhǎng)31.6%，完成旅客吞吐量91.8萬人次，同比提升33.3%，航班架次及旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)大幅提升，增速躍居中部第一，生產(chǎn)發(fā)展態(tài)勢(shì)喜人。”南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)有關(guān)人士透露，自今年暑運(yùn)以來，南昌機(jī)場(chǎng)航班航線發(fā)展得到全面提速。陸續(xù)新開襄陽(yáng)、包頭、惠州、鄂爾多斯、海拉爾、滿洲里、西寧、中衛(wèi)、張掖等國(guó)內(nèi)航點(diǎn)以及芽莊、洛杉磯等國(guó)際航點(diǎn)，同時(shí)加密北京、廣州、深圳、遵義、石家莊、青島、昆明、海口、沈陽(yáng)、大連、南寧、曼谷等地航班，日均計(jì)劃起降航班約260架次，其中包頭、惠州、襄陽(yáng)為南昌機(jī)場(chǎng)首次開通航班的城市。

在今年暑期，引入青島航空、春秋航空等航空公司在南昌機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)力開通航班，目前在南昌機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司共有36家;過夜飛機(jī)共17架，南方航空、東海航空、紅土航空、深圳航空各在南昌機(jī)場(chǎng)新增1架過夜飛機(jī)，過夜運(yùn)力達(dá)歷史最高位。

與此同時(shí)，南昌機(jī)場(chǎng)全力克服流控、天氣等不利因素對(duì)航班正常性的影響，航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)不斷創(chuàng)新高，7月28日運(yùn)輸起降276架次，單日旅客吞吐量達(dá)3.3萬人次，航班進(jìn)出港客座率達(dá)到91.3%，無論是起降架次還是旅客吞吐量均達(dá)到歷史最高峰。

展望：千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)今年將實(shí)現(xiàn)

“今年1-7月份南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸起降44004架次，同比提升15.6%，完成旅客吞吐量535.1萬人次，同比提升19.3%，預(yù)計(jì)今年全年旅客吞吐量將突破千萬人次大關(guān)。”南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)有關(guān)人士表示，今年無論是航班量還是旅客吞吐量增勢(shì)不錯(cuò)，原本計(jì)劃2018年升級(jí)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)，有望在今年實(shí)現(xiàn)。

該人士還透露，下半年還有大量的航班增加航線加密，本月，大連航空計(jì)劃新開大連?南昌?昆明航線，長(zhǎng)龍航空新開西安?南昌?珠海航線，奧凱航空新開西安=南昌、珠海=南昌、太原=南昌航線，多彩貴州航空新開貴陽(yáng)=銅仁=南昌航線，江西航空新開深圳=南昌臨時(shí)加班航線等，至8月底，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃航班將達(dá)到日均約285架次，單月可提供座位數(shù)120萬個(gè)，計(jì)劃完成旅客吞吐量約100萬人次，同比增長(zhǎng)約35%，為全年完成旅客吞吐量1000萬人次打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

值得一提的是，9月1日起，南昌機(jī)場(chǎng)將新增深圳=南昌=長(zhǎng)春航線，航班由春秋航空?qǐng)?zhí)行，機(jī)型A320，每天1班。航班的開通，為江西與珠三角地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來和人文交流架起了空中橋梁，為旅客搭建了便捷的出行平臺(tái)。

意義：機(jī)票降價(jià) 區(qū)域提升

千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)，是指年吞吐量千萬級(jí)的主干線路機(jī)場(chǎng)，可起降空客、波音干線客機(jī)。通常跑到長(zhǎng)度在1-1.5公里，此類機(jī)場(chǎng)一般設(shè)置在省會(huì)或計(jì)劃單列市級(jí)別的城市中。

今年南昌民航界最關(guān)心的大事，莫過于南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)沖刺千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)。根據(jù)2016年民航總局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，到當(dāng)年年底，全國(guó)一共有28座千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)，2016年南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量接近800萬人。今年以來該機(jī)場(chǎng)無論是旅客吞吐量還是新增航班及航線加密的數(shù)量都在大幅提升中。

那么擁有一座千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)對(duì)于南昌來說，意味著什么呢?江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部有關(guān)人士表示，南昌打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，如果南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)躋身全國(guó)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)，這張名片對(duì)于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的招商和發(fā)展來說，都是非常有益的。

“除了提升南昌的臨空經(jīng)濟(jì)地位，對(duì)于旅客來說，今年下半年從南昌出發(fā)到全國(guó)各地的飛機(jī)票將會(huì)有意想不到的折扣。”該人士透露，千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)也將提升南昌昌北國(guó)家機(jī)場(chǎng)的國(guó)際地位，現(xiàn)在不少旅客乘坐國(guó)際航班都會(huì)通過與南昌相鄰的武漢、長(zhǎng)沙、廣州等機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)，實(shí)際上一旦打造為千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)，那么會(huì)有越來越多的國(guó)外航空公司入駐，去東南亞海島看海、去歐美國(guó)家體會(huì)異域風(fēng)情都會(huì)更加方便。

“旅客量大了，航班也多了，票價(jià)自然就便宜了，一個(gè)航線上有多個(gè)航空公司競(jìng)爭(zhēng)，那么意味著南昌出發(fā)到各地的機(jī)票也會(huì)越來越便宜。”該人士表示。

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