疫情防控戰(zhàn)鼓聲聲，項(xiàng)目建設(shè)熱潮涌動(dòng)。9月1日，長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程的總體設(shè)計(jì)和綜合交通接入方案對外公示。2020年，新冠肺炎疫情對全球航空業(yè)造成巨大沖擊，我國航空業(yè)也面臨前所未有的嚴(yán)峻局面。湖南機(jī)場在疫情期間主動(dòng)作為，在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局。抓住項(xiàng)目建設(shè)黃金期，把項(xiàng)目建設(shè)作為落實(shí)黨中央，湖南省委、省政府“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)的重要抓手。機(jī)場集團(tuán)圍繞“十三五”發(fā)展規(guī)劃精準(zhǔn)施策。今年以來，陸續(xù)開展在建重大項(xiàng)目22個(gè)，規(guī)劃新建重大項(xiàng)目9個(gè)。一手抓疫情防控，一手抓項(xiàng)目建設(shè)，好消息接踵而至。

高站位 按下新建工程“快進(jìn)鍵”

9月1日長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程公示的相關(guān)設(shè)計(jì)方案中，大家初次看到了“五指廊構(gòu)型”的T3航站樓，將有 75 個(gè)近機(jī)位，極大減少旅客從登機(jī)口步行登機(jī)的距離。綜合交通中心將規(guī)劃集成地鐵、磁浮、城際快線、高鐵4種軌道交通，可連接長贛鐵路、長沙地鐵6號(hào)線、長沙磁浮東延線，遠(yuǎn)期預(yù)留長沙地鐵10號(hào)線、市域快線，打造一體化、無縫銜接的現(xiàn)代化立體綜合交通樞紐。按方案，不同交通方式均在距航站樓5分鐘步行距離內(nèi)，方便旅客換乘便捷。出發(fā)大廳觀景平臺(tái)，旅客及市民可飽覽飛行區(qū)特色景觀。這個(gè)被大家號(hào)稱湖南省“一號(hào)工程”的長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程，是湖南省在新中國成立以來投資規(guī)模最大的單體項(xiàng)目，新建50萬平方米的T3航站樓和152個(gè)機(jī)位的站坪及28.5萬平方米綜合交通中心，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年10月底正式開工。除此以外，在長沙機(jī)場周邊的綜合配套服務(wù)區(qū)項(xiàng)目基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目也在加緊推進(jìn)中，規(guī)劃中的高端寫字樓、商業(yè)mall、商街、公寓、住宅、九年一貫制學(xué)校等指日可待。

補(bǔ)短板 跑出在建工程“加速度”

8月20日，長沙機(jī)場西北站坪擴(kuò)建工程順利通過了行業(yè)驗(yàn)收，完成了6個(gè)C類機(jī)位及現(xiàn)公務(wù)機(jī)區(qū)域改造的4C6B機(jī)位。長沙機(jī)場西北站坪擴(kuò)建工程在2019年12月開工，湖南機(jī)場克服困難，成為了疫情防控下中南民航區(qū)域第一家復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工程項(xiàng)目。自開工以來，遭遇疫情影響，各種困難接踵而至。面對施工方外省工人無法到位問題，機(jī)場積極協(xié)助施工方聯(lián)絡(luò)本地招工;面對施工人員的安全問題，機(jī)場首批次對所有工人進(jìn)行了核酸檢測;面對施工前期遭遇疫情影響原材料無法到位的情況，機(jī)場積極協(xié)調(diào)各方緊急應(yīng)對;面對雨季中的土方施工，機(jī)場采取各種手段，合理規(guī)劃行駛路線，道路鋪設(shè)鋼板等。湖南機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，上下一條心、擰成一股繩，形成強(qiáng)有力的組織保障體系。除了西北站坪的擴(kuò)建，長沙機(jī)場的西南坪改擴(kuò)建也將增加6個(gè)E類機(jī)位，目前施工現(xiàn)場正在緊鑼密鼓的施工，計(jì)劃在今年春節(jié)前完工。長沙機(jī)場西北、西南站坪擴(kuò)建的投入使用，將有效緩解長沙機(jī)場目前客貨運(yùn)停機(jī)位緊張的運(yùn)行壓力局面，為長沙機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)快速增長提供有力保障。

近日，在長沙機(jī)場的3號(hào)貨站施工現(xiàn)場熱火朝天，400多名工人“奮戰(zhàn)”在高溫下，冒著高溫持續(xù)工作。澆筑工、水泥工、安裝工……各負(fù)其責(zé)，各自堅(jiān)守，成為了機(jī)場建設(shè)隊(duì)伍中最美麗的風(fēng)景�，F(xiàn)場可以看到，工程的土石方已經(jīng)全部回填，綜合業(yè)務(wù)樓及地下室底板澆筑工作已經(jīng)完成。新建的貨站項(xiàng)目總規(guī)劃用地面積6.4萬平方米，年貨運(yùn)處理能力達(dá)11萬噸，遠(yuǎn)期可擴(kuò)容達(dá)14萬噸，今年疫情期間，國際貨機(jī)保障出現(xiàn)爆發(fā)式增長，保障資源不足的短板進(jìn)一步凸顯。新貨站的啟用將突破資源瓶頸，促進(jìn)長沙機(jī)場國際航空貨運(yùn)保障能力大幅提升。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，廣大人民群眾對于航空出行的需求日益強(qiáng)烈，支線機(jī)場是民航運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)通達(dá)的基石，成為了綜合交通體系中不可缺少的一環(huán)。支線機(jī)場的各類建設(shè)也在緊鑼密鼓的進(jìn)行，提質(zhì)改造等工程給予了廣大人民群眾新的希望。

近日的懷化機(jī)場，充滿了歡歌笑語，我們已經(jīng)可以看到比原來的候機(jī)樓超出10倍的新建航站樓主體工程已經(jīng)正式完工。在永州機(jī)場，施工隊(duì)正在對原有的航站樓區(qū)域進(jìn)行拆除，正式的對外運(yùn)營指日可待。

創(chuàng)新招 助推航空“新業(yè)態(tài)”

8月28日，湖南省低空空域管理改革試點(diǎn)拓展實(shí)施方案通過評審。通用航空作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的新基建、新動(dòng)能和新增長點(diǎn)，是實(shí)施民航強(qiáng)國的重要支撐。今年7月，湖南省通用航空發(fā)展有限公司在長沙正式成立，公司注冊資本10億元，其中湖南省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司占有80%的股份。通航公司將積極推動(dòng)湖南低空空域改革，助推全省通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。長沙機(jī)場通航項(xiàng)目一起工程已經(jīng)正式投入使用，常德機(jī)場、張家界機(jī)場的通航基地項(xiàng)目建設(shè)已在積極推進(jìn)中。

近日，紅土航空推出的小龍蝦主題航班在朋友圈刷屏了，該策劃讓湖湘文化通過飛機(jī)傳播到了更遠(yuǎn)的地方。今年7月，湖南迎來了首家本土航空公司紅土航空。為了積極助推本土航空的落地，湖南機(jī)場在省委、省政府的指導(dǎo)下，對紅土航空各類相關(guān)工作給予了全力支持。短短的幾個(gè)月，紅土航空已經(jīng)在湖南開通了如長沙=昆明、長沙=滄源、長沙=煙臺(tái)、長沙=海拉爾、長沙=無錫、長沙=西寧、張家界=長春以及張家界等航線。未來，紅土航空將以長沙黃花國際機(jī)場為主運(yùn)營基地，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢以及旅游資源優(yōu)勢，不斷擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模，開辟特色精品航線，著力打造具有湖南文化特色和服務(wù)特色的“互聯(lián)網(wǎng)+”精品航空，助力長沙機(jī)場成為中部地區(qū)最大的區(qū)域性國際航空樞紐。

戰(zhàn)“疫”仍在繼續(xù)，發(fā)展勢不可擋。湖南機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。按照省委、省政府的統(tǒng)一部署，湖南機(jī)場以改擴(kuò)建工程項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，將不斷完善、鞏固、拓展和培育國際國內(nèi)相關(guān)航線，著力構(gòu)建長沙四小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈，更好地促進(jìn)全省對外開放。打造長沙機(jī)場綜合交通樞紐，為完善全省綜合交通樞紐體系、推動(dòng)長株潭城市群一體化發(fā)展、促進(jìn)湖南開放崛起提供有力支撐。機(jī)場集團(tuán)將牢固樹立“人民航空為人民”的宗旨，踐行“三個(gè)敬畏”，以優(yōu)良的作風(fēng)，凝心聚力，充分發(fā)揮機(jī)場綜合交通產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用，助力地方經(jīng)濟(jì)騰飛。

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