自2021年1月以來，全球航空業走出一輪估值修復行情，其中，美國航空今年以來累計漲幅達55.17%，美聯航今年以來累計漲幅達38.29%。在中國資本市場上，航空、機場等板塊上市公司均有明顯漲幅，其中機場板塊2個月內上漲近14%。有專家表示，相關上市公司已進入順周期環節，國內客航正在積極復蘇中。《證券日報》記者了解到，湖南雖為內陸省份，但正在積極推進航空業發展，隨著“十四五”規劃落地疊加疫苗助推，湖南的民航、機場、制造、文旅等諸多企業正在搶抓三月春光。

全球航空業低點起跳

3月16日，國信證券發布題為《關注近期航空板塊的逆勢上漲》的研究報告，報告顯示：“近期航空板塊表現較為強勢，板塊在大盤下跌過程中整體呈現逆勢上漲態勢。2月2日，國信證券建議投資者關注南航、國航、吉祥航空等六只股票，近期全部創出過反彈以來的新高，超額收益明顯。”

不僅國內航空、機場板塊積極修復估值，海外對應上市公司也于低點起跳。美國航空、美聯航、波音等公司的股價均錄得年內大漲。全球范圍內的航空業估值修復行情是否有持續性?一位券商分析師向《證券日報》記者表示：“過去一段時間里，航空、機場板塊客流量斷崖下跌。當前，隨著疫苗接種速度加快，國內疫情防控得力，上述板塊已進入順周期環節，國內客運業務正在積極復蘇中，預計五一期間國內游高峰的到來將確認國內客運業績反轉點，預計十一期間國際出行將有高峰，屆時將確認國際客運業績反轉點。”

湖南航空業迎來春光

在國際客航業苦等春光的時刻，湖南航空業及相關產業已迎來充滿期待的春光。2020年末，紅土航空遷址長沙并完成湖南航空更名手續，湖南正式迎來首家本土航空公司。2019年9月份，湖南省政府旗下的財信金控通過財信產業基金入股湖南航空，并成為第二大股東。財信金控工作人員向《證券日報》記者介紹情況：“湖南航空已經逐步發揮本土航空優勢，緊緊圍繞湖南民航的發展規劃，以長沙為戰略布局的核心，不斷增加運力投放，執飛長沙至成都、昆明、南京、無錫、哈爾濱等多條航線。湖南航空的團隊經驗豐富，先進機型較多，平均機齡3年左右，正是年富力強能干大事的好時候。今年‘十四五’規劃中重點提到了現代化機場建設工作，長沙區域樞紐機場改擴建工程作為重點工作納入其中，對湖南航空事業發展如虎添翼，中非之間開通新航線又提上日程，正是我們迎接春光大干快上的季節。”

不僅是湖南的航空、機場迎來春光，湖南的航空制造業也迎來反轉時刻。3月15日，山河智能發布一季度業績預告，預計扣非后凈利潤2.15億元至2.62億元。山河智能董秘王劍向《證券日報》記者介紹相關情況：“我們旗下的運動型飛機、觀光型飛機、多用途無人機有序交貨，其中輕型運動型飛機一次交貨10架，預計對今年業績也有一定貢獻。未來，隨著國內支線機場建設速度加快，國內低空民航領域將有更大容量，對我們相關業務構成長遠利好。”

航空業的復蘇不僅推動湖南民航、機場及航空制造業發展，也對湖南文化旅游等相關產業產生積極效果。3月15日消費者日這天，幸福航空發布消息，將從3月28日執行2021年夏秋新航季，推出特價機票以回饋廣大旅客，西安直飛長沙票價低至260元，旗下新舟機型執飛航線均不收取機場建設費。張家界中國青年旅行社帶團導游雷輝向《證券日報》記者表示：“直飛湖南的國內游已經開始升溫了，來張家界看花海的外地游客有增無減。這段時間看油菜花拍婚紗照的情侶比較多，接下來杜鵑也要開了，有幾波觀花游客已經出團了。現在國內直飛湖南的票價這么便宜，讓利幅度這么大，消費者買到就是賺到。”

(新媒體責編：xmtqyd)